智能化的視覺導向標識系統設計探究

陳昊宇 修智英

摘 要：隨著現代科學技術的發展，信息化時代已經成為現當代社會發展最為典型的表現特征，而在這樣一種具有節奏感與科技感的社會，各行各業不管是在工作、學習還是在生產上，一種趨于智能化的設計和構建成為未來發展的必然趨勢，因此，本文以智能化的視覺導向標識系統設計作為重點研究對象，希望針對視覺導向標識系統的智能化，有效的方便為旅游者以及出行者尋求自身所想要去的地方，實現精準化服務的重要理念。

關鍵詞：智能化;視覺導向;標識系統設計

1 視覺導向標識系統的發展現狀

1.1 制作上過于呆板，缺乏創新

目前，許多導向標識系統依舊在牌體之上進行制作，而且所采用的制作手法較為單一，并且制作技術含量較低，整體的造型、色彩與工藝等方面都很難將其與“美”聯系到一起，并且很難體現地域性文化特征，與周圍的建筑物格格不入，這也是目前導向標識系統制作的一個基本情況。

1.2 沒有明確統一的信息指向

在現當代的導向標識設計當中，大多會出現一些套用的導向標識系統，在這些標識系統當中，每一個標識系統點之間都存在著不同的風格，而且針對有些信息的名稱也各式各樣，信息層級所劃分不夠明確，這就導致了每一個系統點都會產生相互的干擾，進而對出行者產生不同程度的舞蹈。例如，有采用藍底白色進行表現的標識系統，同時周圍還會出現有運用棕色木質對標識進行表現的，這二者當中的信息紛雜錯亂，整個信息的設置也會出現許多參差不齊的地方，難以更有效地對自身所具有的功能進行發揮。除此之外，在一整套的導向標識系統當中，還存在人形和車行不能夠有所區別的情況，具體表現為車行導向與人行導向使用同一種材料、顏色的標識，而且懸掛的高度也相同，進而促使整個信息更加的混亂。

1.3 科技感較弱，使用上存在弊端

有許多標識系統所運用的照明水平過低，除自身有一小部分自發光形式的LED屏信息牌之外，大部分的信息牌都沒有借助于照明的方式進行表現，特別是在交通標識效果的表現上，單純依靠反光貼對行人進行吸引的話，在某一些重要的路段或者是行人節點當中，在遇到陰天的情況之下，或者是夜晚的時候，整個標識系統往往會失去自身引導的一個功能。

2 智能化的視覺導向標識系統的構建

2.1 以人機交互界面為主要表現中心

對于智能化的導向標識設計而言，是一種集成化、網絡化與模塊化相融合的多功能表現形式，這樣一種多功能的表現形式需要各個模塊科學而又合理的運行，在這當中主要包含了搜索查詢功能、無線傳輸功能、語音交互功能、無線上網功能等等，這些模塊功能都能夠實現界面人機交互的特點。

人機界面與用戶之間相互溝通交流的時候，交互界面所實現的則是智能硬件與智能軟件的有效結合，用戶通過最為直觀的視覺，在顯示屏當中隨意切換和搜索相應的信息，進而獲取自身的需求，達到最終的目的。

2.2 以全新的App界面構建新型的導向標識系統

手機作為現當代人類賴以生存的重要載體，App的出現同樣為導向標識的智能化發展帶來了前所未有的契機。在針對App進行構建的時候，需要不斷增強界面帶給人的視覺平衡感，在這當中最為主要的就是要注重文字與空白之間的使用比例，進而減少一些花哨、繁雜的內容誤導人群;運用最為簡單的語句以及圖像，讓用戶能夠獲得最直觀的體驗;簡化相應的操作流程，減少輸入命令，同事還需要進一步保證主頁與次頁之間保持一種連貫性;減小手機屏幕上的視覺密度，進而學會主次信息的排列，學會去留白，進而讓整個界面不在線的擁擠;將圖形與文字進行合理的安排和規劃;讓色彩與字形之間進行有效的協調;為用戶提供可以操作和獲取幫助的菜單，并且更有效地進行搜索和查詢。

2.3 以智能語音代替傳統的標識系統

智能導向標識可以充分融入語音界面的功能，在進行設計的時候需要將人所表現出來的聲音、語言以及環境等因素進行考慮，因而，在進行構建的時候必須遵循以下的集中原則：首先，促使語音交互與視覺交互密切相連，用戶進行語音輸入的時候同時要伴有文字反饋，輸入語音結果的時候也應當將文字與圖片進行結合;其次，充分考慮人的理解能力與認知，重點考慮人的記憶負擔，運用極為簡單而方便的語言與組織方式進行表現;然后，運用較為流暢而又清晰的語言系統，進而保證用戶在繁雜的街道環境當中也能夠成功進行操作;最后，要結合多種語言進行表現，最大化的適應于不同的人群。

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作者簡介：陳昊宇（1990—），男，吉林長春人，2016級碩士，研究方向：景觀藝術設計。