搶占國六先機

王蘭 譚晶寶

國六排放標準對發動機企業而言既是晉級賽又是淘汰賽，福田康明斯屬于前者賽手。

2019年，中國卡車市場進入國六時代，國六成為各大輕卡品牌參與競爭的必答題。那么，在2018年就早早布局國六發動機的福田康明斯將如何協助主機廠順利通過國六大考？它又將如何保證汽車心臟的環保、強勁？

速度引領

“無論是F系列輕中型動力還是X系列重型動力，康明斯始終率先滿足全球最嚴格排放法規的產品，從EPC2017、歐六到即將實施的國六，一直位于環保領域前列。”2018年，在福田康明斯ISF4.5、X12為代表的國六全系發動機產品發布會上，福田康明斯發動機有限公司總經理陳華曾這樣說。

在“速度為王”的中國市場上，福田康明斯再次以行動搶占國六輕、中型發動機的先機。

2019年5月，福田康明斯ISF 2.8、ISF3.8、ISF 4.5國六發動機產品在北京下線。陳華表示，首批ISF國六發動機小批量成功下線將為福田康明斯延續4個月以來的持續熱銷奠定了產品基礎，且對于福田康明斯提升未來十年市場份額具有十分重要的意義。

自2018年8月 “藍天保衛戰”正式打響后，ISF國六項目的開發周期提前6個月，項目團隊積極配合、跨部門協作，從設計、設備準備、生產數據、實物等各個環節嚴格控制好產品質量，最終保證產品小批量成功下線。

據悉，福田康明斯F系列全新國六輕中型柴油發動機由康明斯中、美、英工程團隊聯合開發，采用非EGR設計，引入第二代歐六技術，精準匹配中國市場需求，達到動力、油耗、成本和排放的最佳平衡。F系列2.8L、3.8L和4.5L三個排量全面覆蓋輕中型卡車、客車等應用。作為康明斯領先的排放處理技術，非EGR技術路線不僅進一步提升產品可靠性，而且大大優化成本，更易服務。

同時，康明斯COS工廠和世界級制造系統，為發動機的世界一流品質提供保障，造就了福田康明斯系列發動機B10平均壽命超過50萬公里，甚至福田康明斯國六產品B10壽命最高可達到150萬公里。

福田康明斯系列發動機融合了乘用車的小排量輕量化技術和重型商用車排氣制動技術。基于成熟工藝，福田康明斯動力產品不僅先人一步地達到國家國六排放標準要求，更率先滿足各地排放法規要求，為用戶帶來環保引領下更大運營價值。

眾所周知，福田康明斯成立12年以來，已經形成產品同步歐美、中國首發、輻射全球的獨有定位，以及最全最先進的動力布局。在實現高效節能品質的同時，可滿足包括歐六、歐美第四階段道路和非道路全球最高排放標準，應用遍布全球，全面滿足商用車運力升級需求。

技術引領

從國五升到國六，發動機企業需要攻克傳感器、故障碼、控制參數三重挑戰。

福田康明斯實現國六技術領先，源自成熟可靠的制造工藝。福田康明斯ISF系列發動機主要零部件均來自國際一線供應商，有效保證了部件性能和品質。采用整體式缸體、缸蓋設計，強度更高，可靠性更好;五大關鍵系統高度集成，通過ECM電子模塊實現集成控制，可實現最佳性能表現;采用模塊化、集成化設計，將零部件數量減少40%，在大幅降低發動機故障率的同時，大大增強了車輛的可靠性。

EGR/EGR閥故障率比較高，因此，與其他發動機企業不同，康明斯在國六階段使用的是高度集成的DOC+DPF+SCR的后處理技術路線，SCR效率可達96%～99%，可靠性也得到明顯提高。福田康明斯在國六開發中采用先進的閉環式控制，會根據排放水平更新發動機運行狀態，保證發動機性能達到最佳。福田康明斯使用缸內制動iBrake，制動馬力可提升25%，輪胎及剎車片磨損將大幅減少，特別適合山區路況。

據陳華介紹，福田康明斯在6個國六產品平臺上投入研發經費近8億元，每個平臺的投入都是上億元。相比國五產品，全新F系列在硬件、軟件等各個技術層面實現了全面升級。

此外，康明斯是行業中為數不多的能夠自主開發發動機五大關鍵系統的企業，其在歐美市場積累的經驗讓其更好地服務于中國市場。同時，康明斯在中國有多家車用發動機合資公司，針對中國市場不同地區、車型、使用習慣也積累了大量經驗。技術與經驗的結合，讓福田康明斯率先在中國市場完成國六動力的布局。顯然，經過多年技術創新的福田康明斯，已經在產品品質方面積累了豐富的市場經驗，并非只是簡單的復制者。史上最嚴的國六標準并無可借鑒的先例，福田康明斯能如此迅速地完成產品布局離不開其強大的研發能力。

服務引領

服務被福田康明斯看作另一項難點。每次排放升級都會給用戶增加認知難度，國六產品更是如此。在前幾個階段，發動機故障可能導致冒黑煙的現象，但到了國六階段則無法如此直觀地表現出來，因為黑煙被DPF消除，用戶能看到的只是故障代碼。在國六階段，福田康明斯通過車聯網技術，可以實現遠程監控、故障代碼處理、遠程標定更改，做到預防性保養，無需車輛進服務站就可實現與用戶互動，真正把服務做到極致。

福田康明斯相關負責人表示，福田康明斯發動機真正做到了立足中國，服務全球。福田康明斯投產自全新的開發平臺，既服務于國內用戶，也面向全球市場。目前，福田康明斯系列發動機成功開拓了包括俄羅斯、歐洲、南美、韓國、中東、東南亞和澳洲等國際市場，直接帶動了全球輕型柴油發動機產業的升級換代。

據介紹，福田康明斯F系列投放市場十多年以來，服務全球100多個國家和地區，經過最為嚴苛的歐洲及北美市場和用戶的檢驗和驗證，全球用戶口碑證明F系列是康明斯最成功的輕型發動機產品。其中F3.8產品占據了國內中高端輕卡市場的70%市場份額，眾多無大修里程超過百萬公里的用戶。福田康明斯累計銷量達130萬輛，累計行駛里程預計達4000億公里，充分印證了福田康明斯產品可靠、卓越的產品品質。

陳華強調：“一方面要引導用戶使用質量過關的柴油、機油，另一方面就是要對服務站升級，包括診斷能力建立、DPF清洗、遠程服務支持以及預測性故障診斷等。在國六產品投放初期，我們會針對重點車型、重點地區進行定點跟蹤，一開始就把專業的服務人員派出去，而不是等到問題發生、客戶抱怨才反應。”