“一帶一路”倡議下高職物流管理專業(yè)國(guó)際化人才培養(yǎng)模式解析

朱莎莎

【摘要】本文以“一帶一路”倡議下高職物流管理專業(yè)國(guó)際化人才培養(yǎng)模式為主要內(nèi)容進(jìn)行闡述，結(jié)合當(dāng)下國(guó)際化人才介紹和“一帶一路”倡議下高職物流管理專業(yè)國(guó)際化人才培養(yǎng)模式為主要依據(jù)，結(jié)合地區(qū)核心產(chǎn)業(yè)構(gòu)建專業(yè)群、基于市場(chǎng)需求培養(yǎng)綜合性物流管理專業(yè)人才、提升實(shí)習(xí)實(shí)踐機(jī)會(huì)這幾方面進(jìn)行深入探討和分析，其目的在于加強(qiáng)“一帶一路”倡議下高職院校物流管理專業(yè)國(guó)際化人才培養(yǎng)價(jià)值，旨意為相關(guān)研究提供參考資料。

【關(guān)鍵詞】一帶一路 物流管理 國(guó)際化人才 培養(yǎng)模式

基于“一帶一路”倡議目標(biāo)背景下對(duì)高職院校物流創(chuàng)業(yè)人才進(jìn)行合理培養(yǎng)，明確人才培養(yǎng)方向，為社會(huì)培養(yǎng)出一批高素質(zhì)建設(shè)和發(fā)展人才，結(jié)合自身實(shí)際情況和工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)“一帶一路”物流管理專業(yè)人才進(jìn)行分析。基于此背景下對(duì)高職物流管理專業(yè)國(guó)際化人才進(jìn)行培養(yǎng)，提出具體培養(yǎng)對(duì)策和方式。

一、國(guó)際化人才介紹

最近幾年，因?yàn)閷?duì)外交流合同范圍的不斷拓展，我國(guó)教育發(fā)展規(guī)劃以及高校不斷借鑒國(guó)家范圍內(nèi)的人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)國(guó)際化人才是現(xiàn)在各個(gè)國(guó)家高度關(guān)注的內(nèi)容，并對(duì)國(guó)際化人才應(yīng)該具備什么的素質(zhì)進(jìn)行深入分析和研究。國(guó)家發(fā)展綱要上提出要進(jìn)行多方位、寬領(lǐng)域教育合作，提升我國(guó)教育國(guó)際化能力，為社會(huì)培養(yǎng)更多國(guó)際視野、掌握軌跡規(guī)則的人才，能夠參與到國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)之中，此方式對(duì)于國(guó)際化人才需求做出了清晰界定和分析。高職院校要意識(shí)到培養(yǎng)物流管理專業(yè)國(guó)際化人才培養(yǎng)的重要性，深入改革和發(fā)展，結(jié)合辦校理念和思路，提出具有特色的國(guó)際化人才培養(yǎng)目標(biāo)，做好自身引領(lǐng)作用，為社會(huì)不斷培養(yǎng)出更多具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐精神的人才，使得學(xué)生能夠具有健全人格、創(chuàng)新思維等。

二、“一帶一路”倡議下高職物流管理專業(yè)國(guó)際化人才培養(yǎng)模式

1. 結(jié)合地區(qū)核心產(chǎn)業(yè)構(gòu)建專業(yè)群

基于“一帶一路”倡議背景下，高職院校一定要嚴(yán)格依據(jù)國(guó)際化物流地區(qū)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求進(jìn)行學(xué)習(xí)，為社會(huì)不斷培養(yǎng)出一批優(yōu)秀物流管理專業(yè)人才。首先，高職院校要善于從“一帶一路”角度上出發(fā)，設(shè)計(jì)和本地區(qū)相關(guān)的核心產(chǎn)業(yè)內(nèi)容，并以此為基礎(chǔ)構(gòu)建專業(yè)群。第二，在地區(qū)核心產(chǎn)業(yè)層次上明確不同類型的專業(yè)群。第三，高職院校要善于結(jié)合現(xiàn)代化技術(shù)以及經(jīng)濟(jì)實(shí)際需求，組織各種類型專業(yè)的基本活動(dòng)內(nèi)容，引導(dǎo)學(xué)生在活動(dòng)中不斷提升自我、完善自我、改善自我，以此不斷提升自我能力和素養(yǎng)，滿足時(shí)代需求，能夠和國(guó)際接軌，能夠在國(guó)際上競(jìng)爭(zhēng)[1]。

2. 基于市場(chǎng)需求培養(yǎng)綜合性物流管理專業(yè)人才

借助有效對(duì)策培養(yǎng)高職院校學(xué)生學(xué)習(xí)能力。首先，設(shè)立案例分析小組。根據(jù)物流管理專業(yè)設(shè)立專業(yè)運(yùn)輸課程，對(duì)公路貨運(yùn)場(chǎng)站、鐵路貨運(yùn)場(chǎng)站等進(jìn)行全面調(diào)查，對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行綜合分析和調(diào)查。還要結(jié)合實(shí)際情況設(shè)置倉(cāng)儲(chǔ)課程學(xué)習(xí)內(nèi)容。對(duì)智能倉(cāng)庫(kù)、冷藏倉(cāng)庫(kù)等不同類型倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行分析，對(duì)其進(jìn)行實(shí)地考察和分析。設(shè)置專門負(fù)責(zé)裝卸運(yùn)輸?shù)恼n程內(nèi)容，對(duì)集裝箱搬運(yùn)等基本環(huán)節(jié)進(jìn)行詳細(xì)了解。通過各種課程內(nèi)容的設(shè)計(jì)提升學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的理解，便于在未來工作崗位上更好的執(zhí)行基本內(nèi)容和步驟。

第二，進(jìn)行崗位模擬。采購(gòu)、供應(yīng)鏈管理等基本專業(yè)課程一般對(duì)于學(xué)生的崗位模擬比較適合。要充分結(jié)合學(xué)生個(gè)性化特征和需求進(jìn)行，有目的的組織和安排對(duì)應(yīng)企業(yè)運(yùn)營(yíng)角色，對(duì)角色模擬企業(yè)的經(jīng)營(yíng)步驟和環(huán)節(jié)進(jìn)行細(xì)化。此種形式可以幫助學(xué)生深刻掌握企業(yè)管理基本工作和決策工作思想，分析清楚企業(yè)各個(gè)崗位的職責(zé)權(quán)限等，提升學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)和精神[2]。

第三，借助賽事帶動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)。高職院校學(xué)生物流管理專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)薄弱，理論知識(shí)水平不高，不過實(shí)踐操作能力和思維意識(shí)還是比較強(qiáng)的，對(duì)于各種賽事活動(dòng)的參與性較高。物流管理專業(yè)要結(jié)合實(shí)際情況組織企業(yè)經(jīng)營(yíng)技能比賽、采購(gòu)營(yíng)銷實(shí)踐比賽以及互聯(lián)網(wǎng)+等等不同實(shí)踐活動(dòng)，引導(dǎo)學(xué)生能夠參與活動(dòng)之中，在其中不斷表現(xiàn)和展示自我。在比賽的引導(dǎo)下，提升學(xué)生獨(dú)立思考能力和解決問題能力，促進(jìn)學(xué)生進(jìn)步和發(fā)展[3]。

3. 提升實(shí)習(xí)實(shí)踐機(jī)會(huì)

進(jìn)行專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)，通識(shí)課程全部結(jié)束后，學(xué)校要組織學(xué)生到相關(guān)企業(yè)開展實(shí)習(xí)工作，在實(shí)踐之中將理論知識(shí)全部轉(zhuǎn)化為實(shí)踐活動(dòng)。基于就業(yè)需求上制定完善的職業(yè)生涯規(guī)劃內(nèi)容，對(duì)物流企業(yè)進(jìn)行深入調(diào)查和分析。專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)學(xué)習(xí)結(jié)束后，學(xué)校要組織學(xué)生到企業(yè)進(jìn)行調(diào)查工作，借助合作學(xué)習(xí)形式對(duì)企業(yè)內(nèi)部情況以及附近物流發(fā)展情況進(jìn)行掌握。明確“一帶一路”倡議是現(xiàn)代化物流管理未來發(fā)展趨勢(shì)，是市場(chǎng)未來發(fā)展需求，從而明確現(xiàn)代化物流管理專業(yè)自身需求，可以為社會(huì)培養(yǎng)更多專業(yè)知識(shí)能力高并且技術(shù)高超的人才隊(duì)伍。成立定崗實(shí)習(xí)機(jī)制，學(xué)生在學(xué)校完成所有重點(diǎn)課程內(nèi)容后，學(xué)校要為其組織定崗實(shí)習(xí)活動(dòng)，在教師的帶領(lǐng)下進(jìn)入到聯(lián)盟企業(yè)之中進(jìn)行工作，構(gòu)建合理化、規(guī)范化的運(yùn)行對(duì)策[4]。

總而言之，隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn)和實(shí)施，高職院校要結(jié)合新時(shí)期創(chuàng)新培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才目標(biāo)進(jìn)行工作，密切聯(lián)系本地核心產(chǎn)業(yè)構(gòu)建專業(yè)群，結(jié)合市場(chǎng)基本需求為社會(huì)培養(yǎng)更多綜合性人才等基本對(duì)策進(jìn)行，更好的為“一帶一路”建設(shè)和發(fā)展提供服務(wù)。提升高職院校物流管理專業(yè)人才綜合素質(zhì)和能力，使得高職院校物流管理專業(yè)學(xué)生具備國(guó)際化發(fā)展能力，可以在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)。為學(xué)生未來崗位就業(yè)提供有利條件。

參考文獻(xiàn)：

[1]寸守棟，楊紅英.知識(shí)創(chuàng)新理論下的企業(yè)國(guó)際化人才培養(yǎng)——基于“一帶一路”倡議視域[J].技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究，?2017（01）：45-49.

[2]章超.“一帶一路”倡議下面向東南亞的英語人才培養(yǎng)模式研究——以廣東高職院校涉農(nóng)專業(yè)為例[J].廣東水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2017（03）：69-74.

[3]張榮國(guó)， 趙倩.基于“一帶一路”環(huán)境下的物流管理專業(yè)人才養(yǎng)模式研究——以蘭州資源環(huán)境職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)為例[J].才智， 2018（8）：44.

[4]尤樂嫣.“一帶一路”背景下國(guó)際化人才培養(yǎng)路徑研究[J].科技資訊，2017， v.15：No.500（35）：135+137.