

摘? 要:西安城市軌道交通建設正如火如荼地進行著。在新時代下,城市軌道交通已經不單單是一種城市公共交通工具,它還能夠通過增加人口密度、改變購買力分布和加強空間易達性來為周邊零售商業提供巨大商機,為西安零售商業的發展注入新的活力。
關鍵詞:軌道交通;零售商業
一、引言
俗話說“地鐵一響,黃金萬兩”,在新時代下,城市軌道交通已經不單單是一種城市公共交通工具,它還能夠增加沿線的人口密度、改變購買力分布和加強空間易達性。而屬于流通領域的零售商業,既與生產者有關,又與消費者密不可分。因此城市軌道交通能夠為周邊零售商業帶來無限商機,為西安零售商業的發展注入新的活力。
二、城市軌道交通對周邊零售商業的促進作用
(1)通過增加沿線地區的人口密度促進周邊零售商業發展
需求拉動是零售商業一大特點,因此消費人群決定了區域零售商業的繁榮程度。區域的人口密度越大,需求就越大,高密度的人口可以為零售商業提供更大的發展空間。
首先,城市軌道交通憑借其便捷性對居民產生巨大的吸引力,增加沿線地區的常住人口。
其次,作為一種客運量大,發車頻率高的交通運輸方式,城市軌道交通能夠擴大外來居民的可行區域,帶來大量流動人口。如地鐵3號線2018年7月份的日均客流量在54.3萬,能夠為周邊的零售商鋪提供源源不斷的巨大客流。
(2)通過改變購買力的分布促進周邊零售商業發展
通常情況下,高收入人群的平均消費量要高于低收入人群的平均消費量,也就是說一個區域的購買力水平越高,該區域對商品和服務的需求就越大,從而能夠有效促進該區域零售商業的發展。作為便捷舒適的城市交通工具,城市軌道交通對沿線房地產有著顯著的輻射效應,能夠促進其沿線區域的房地產物業升值,吸引大量的高收入人群的購買。
現以浐灞區3號線附近的樓盤房價為例,浐灞生態區作為西安“價格洼地”的區域,自西安地鐵3號線開通(2016年11月)以后,浐灞房價出現了明顯上漲,同比增長4%,多于西安房價同期增長2.4%。之后,浐灞房價趨勢線高于西安整體房價趨勢線。
(3)通過加強區域空間的易達性促進周邊零售商業發展
在西安,乘坐公共汽車或者出租車出行,很容易就會遇到交通擁堵現象,進而增大出行的時間成本。如表1所示,在生活節奏飛快的今天,居民對購物所能容忍的出行時間相較于工作和游憩是最短的。而城市軌道交通因其不塞車、準點率高和速度快等特點,能夠提高乘客的出行效率,縮短購物所需出行時間,進而增大零售商業的需求。
三、總結
城市軌道交通不僅能夠方便市民的出行,提高市民的生活質量,更是作為一個新的經濟促進點,通過增加沿線人口密度、改變區域的購買力分布和加強區域空間的易達性來為周邊零售商業帶來無限的商機,促進周邊零售商業的發展,為西安的零售商業注入新的活力。
參考文獻
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作者簡介:周雨晴(1998.05-)女,漢,本科生,經濟統計方向。