青海省高速公路建設與區域經濟協同發展分析

苗廣營，白生安，王丹

（1.青海省公路建設管理局，青海 西寧 810003；2. 華杰工程咨詢有限公司，北京 100029）

一、引言

交通運輸是國民經濟的基礎性、先導性、服務性產業。高速公路作為現代交通的重要組成部分，是為經濟發展、社會進步和人民生活水平提高服務的公共基礎設施，其發展水平往往代表著國家或地區的經濟活力和發展水平。

高速公路與區域經濟發展有著密切關系，區域經濟發展為高速公路建設提供需求動力，決定著高速公路的發展水平；順暢通達的運輸網絡和低廉的運輸成本對區域經濟發展有著非常重要的影響。高速公路是地理空間和區域經濟活動之間的聯系紐帶，其與區域經濟的協調性對區域可持續發展有著很明顯的影響，只有兩者互相促進、互相協調才能共同發展。數據包絡法（DEA）可用于多項投入與產出的相對效率評價，能夠對系統效率最優性進行評價，具有所需的數據樣本少、不受投入產出指標量綱影響等優點。協同發展的系統內各投入產出組合應該是最優的，即系統運行效率是最好的。因此，本文選用數據包絡法（DEA）對青海省高速公路與區域經濟復合系統的協同發展狀況及影響因素進行了分析，根據分析結果提出了促進青海省高速公路和區域經濟可持續發展的對策。

二、高速公路與區域經濟協同發展內涵

高速公路系統與區域經濟系統之間存在密切聯系，區域經濟子系統與高速公路子系統的互相適應及協作是二者協調發展的實質?！?br>