貨運進入品牌時代

王蘭

產能過剩與消費者對高性價比的需求，讓品牌的重要性更加凸顯。

2018年1月16日，由中國道路運輸網主辦的“品牌的力量”2018貨運產業鏈年度盛典在京召開。

2017年起，國務院將每年5月10日設立為“中國品牌日”，由國務院官方提出設立“中國品牌日”，標志著“發揮品牌引領作用”上升到了前所未有的高度。當前，中國正處在由經濟大國向經濟強國轉變的重要階段，一方面許多行業出現產能過剩，另一方面消費者對性價比高的品牌需求旺盛，這是當下中國制造面臨的主要矛盾，貨運產業鏈同樣如此。

經過幾十年的發展，國內貨運產業鏈取得了極大的突破，公路運輸量領先于世界，2017年國內雙11快遞數量就突破10億，展現出中國貨運市場的巨大潛力。與此同時，中國也是全球最大的商用車市場，單是重卡2017年產銷就突破110萬輛，占全球重卡產銷量的一半。

隨著我國貨運行業轉型升級以及國家供給側改革的實施，貨運產業鏈相關整車廠以及零配件企業也面臨著諸多新挑戰。如今，企業競爭已由單純的產品和服務競爭，轉向高階段的品牌競爭，企業品牌資產暗示了產品的質量和良好的客戶體驗。

目前我國貨運車輛、零部件等產品和品牌良莠不齊。如何能為行業提供高效、高質的貨運產品，傳遞品牌的力量；同時也能讓真正有實力、有品質的企業在市場中脫穎而出，為消費者帶來符合需求、性價比高的產品，樹立品牌意識，建立行業的標桿，成為迫切需要關注的問題。2017年3月，中國道路運輸網正式啟動“品牌的力量”大型調研采訪活動，活動歷時9個月時間，在實際探訪中發掘企業“品牌的力量”，根據不同的側重點依次設立不同的獎項。

據悉，此次“品牌的力量”活動從貨運各產業鏈企業著手，深入產品企業、經銷商、大客戶、用戶調研采訪，旨在發掘國內貨運產業鏈相關企業品牌價值，幫助企業梳理品牌成果，凝聚中國力量，開啟品牌發展的新時代。

經過激烈的角逐，一批優秀的整車和零部件企業分獲各大品牌獎項。除了品牌大獎，“品牌的力量”2018貨運產業鏈年度盛典還根據調研結果進行了不同細分市場的車型推薦，諸位領導與行業專家為獲獎企業代表以及產品頒獎。endprint