用分享傳播構建廣播節目新動能

胡莎

當下，數字廣播、網絡廣播、移動音頻App的繁榮發展，使得廣播能夠繼續同受眾保持密切接觸，廣播伴隨性收聽的優勢得以放大。業已高度普及的汽車和手機，成為廣播媒體轉型發展的兩大載體，廣播尤其是交通類廣播必須把握大勢、順勢而為，加快由單向傳播的頻率向互動分享傳播平臺的轉變。

《上班路上》《下班路上》是湖北私家車廣播兩檔大時段直播互動節目，以“大家幫大家，快樂不堵車”為宗旨，每天早高峰7：00-9：00，晚高峰17：00-19：00播出，周一至周五為日常版，周六周日實行特別編排。日常版主要內容由早晚高峰武漢城區實時路況分享、新聞資訊、互動話題三大塊構成，其間穿插歌曲以及《天天ABC》、《一起唱吧》等常設小版塊。兩檔節目有效整合廣播頻率、微信公眾號、九頭鳥FM、熱線電話四大要素，構建起一個全媒體互動分享傳播的微型生態圈，實現主持人、聽眾用戶的交互、聚合、分享、融合。

一、聽眾生成內容聚合分享顯活力

互聯網的高速發展，新媒介新平臺推陳出新，傳統媒體的內容生產和傳播方式發生深刻變化節目內容生產不再僅依靠編輯、記者、主持人等專業人員，聽眾用戶越來越參與到節目中并成為內容的生產者，在接受信息的同時，通過移動平臺，實時分享發布信息，在消費內容的同時分享內容，而這些內容恰恰構成節目傳播的重要部分。聽眾生產分享的內容具有及時、新鮮、個性化等特色，既能豐富節目信息又能營造共享親和的空間，提升了節目活力。

聽眾全方位參與成為節目常態。作為早晚高峰的綜合類節目，關注實時路況（主要是武漢城區擁堵情況）是節目內容的一大側重點。而這樣的最新路況信息，不僅來自武漢交管部門信息匯總、各城區值班交警直播連線、1078交通通訊員語音留言，更多的則來自節目的忠實聽眾，他們一邊收聽節目，一邊登陸微信公眾號、九頭鳥FM互動平臺，通過文字或語音留言，互相提醒道路擁堵情況、吐槽不文明行為，或路遇突發情況向小伙伴們求助。不僅如此，有意思的新聞資訊、感興趣的互動話題，他們都會參與點評討論，為兩檔節目提供了鮮活豐富的內容，并與節目的其他環節無縫銜接。

2018年11月份，周一至周五，僅九頭鳥FM互動平臺每天的在線聽眾，《上班路上》就穩定在600人以上，《下班路上》穩定在400人以上。2018年10月8日，2小時的《上班路上》播報了超過70人次聽友的互動信息.其中路況互動超過40條，平臺發揮的互動作用真實顯著，較好體現了“大家幫大家”的節目宗旨。2018年12月Il日，還是《上班路上》，有聽友在九頭鳥互動平臺上提問“冬天車里開空調要不要打開AC開關”，馬上就有小伙伴出來解答“不需要”。線下的互動，經主持人線上即時播報，迅速消弭了空間距離。

二、合理設置話題增強節目粘性

吸引聽眾參與，話題設置是關鍵。成功的話題，必須有足夠的熱度、新鮮度、關注度，要契合直播正在發生的新聞或事件、當下的社會熱點及涉及公眾利益的要素等，能讓聽眾有話可說、值得一說，激發聽眾想說一說的沖動。聽眾積極參與的同時，也分享了信息、情感，有利于增強節目的粘性。

營造話題和互動熱點是《上班路上》《下班路上》節目又一亮點。話題設置貫穿資訊、聽友互動、廣告推介等各環節，有效提升了節目的參與性。每期都圍繞相關資訊，設置固定互動話題，主持人善于設置節點、把控節奏，吸引聽眾通過全媒體手段介入節目的生產過程。不少話題設置較為成功，話題激發的互動分量明顯超過新聞資訊，成為當天節目的亮點。

2018年9月7日，《下班路上》圍繞央視《開學第一課》引發的“娘炮”爭議，特別是新華社和人民日報兩大官媒截然不同的兩種態度，引導聽眾發表看法。30多位聽友先后以文字或語音留言，通過觀點碰撞，分析“娘炮”盛行原因，探討少年兒童性別教育的最佳方法。2018年9月14日，《下班路上》互動話題“怎樣的網約車才叫我們感到安全”，更是吸引近50位聽友展開大討論，以親身體驗直擊網約車平臺管理弊端，就政府、企業層面該如何作為各抒己見。2018年10月17日是重陽節，《上班路上》在倡導養老、敬老、愛老的同時，設置互動話題“想對30年后的自己說什么”，以靈活而積極的態度，面對老年話題，激發了聽眾的參與熱情，多位聽友分享心聲、分享父母的趣事，互動氛圍輕松不說教。

在這些成功的話題互動過程中，主持人起承轉合有章法，把控話題走向及節奏，及時糾正極端看法，話題內容飽滿，交流氣氛熱烈，起到了良好的傳播效果。

三、分享傳播突出信息價值

信息傳播，價值為先。主持人、聽眾越來越成為廣播節目內容生產和傳播的兩大核心，并且互為傳受者。主持人既要傳播有價值的新聞資訊，更要善于從聽眾分享信息中捕捉、提煉有價值的信息，用信息服務受眾。

在資訊播報環節，突出新聞價值。《上班路上》資訊版塊滾動播報昨夜今晨發生發布的重要新聞信息，讓早行的上班族，在行車路上知曉天下事。2018年10月8日摘發了“國慶黃金周全國旅游收入達2453億”、“全國出入境旅客達1357.8萬人次”“央行降準1個百分點及時降準錨定增長預期”“湖北假期接待游客5724.21萬人次長江游覽成熱點”“在西湖石碑、錢王祠門口石碑上畫字平文濤被抓了”等熱點新聞，滿足聽眾需求。同時還關注權威媒體的微博，播發了“歷史上的今天——錢學森回國”“武漢男孩偷拿奶奶2000元玩手游，撿廢品還債”“男子擔心代駕太累自己換著開追尾損失近10萬”等，豐富了當期節目信息。

在互動環節，主持人及時抓住信息點，拓展信息量。2018年8月20日，《上班路上》在互動話題“有沒有見過大人物”環節，有聽友表示見過建筑大師隈研吾，主持人立即科普隈研吾、王澍在國美象山校區的作品，解析大師名作的線條之美、光影之美，既豐富了話題信息，又展現出主持人良好的知識儲備和綜合素質。

在路況播報環節，突出信息的服務引導價值。對重點路段給予重點關注，及時發布動態信息，引導司機合理選擇路線和安排出行時間。2018年10月8日，《上班路上》對水果湖隧道往街道口方向因車輛追尾導致的擁堵進行連續實時報道，從聽友第一時間發布堵車信息，到主持人聯系交警前去現場處理，再到現場疏通，節目全程關注，及時發布現場動態，服務引導過往司機。

四、正確引導輿論傳遞社會正能量

廣播是黨的重要輿論宣傳陣地，必須時刻繃緊輿論導向這根弦，堅持正確的政治方向、堅持黨性原則、堅持正確輿論導向、堅持社會效益第一，唱響主旋律、傳播正能量，承擔起“舉旗幟、聚民心”的黨媒體使命?！渡习嗦飞稀贰断掳嗦飞稀肥莾蓹n直播節目，輿論引導任務艱巨，也考驗著節目主持人的政治素質和職業素養。

縱觀2018年的節目，幾位主持人較好履行了輿論導向引領的職責。2018年10月30日，《上班路上》圍繞重慶巫山公交墜江事件，針對涉事女司機遭遇的網絡暴力和長期以來對女司機群體的污名化，以“欠女司機一個道歉”為主題，對網絡輿情進行反思，呼吁網友從中吸取教訓，突發事件面前，靜下心來就事論事、善于求證。主持人對話題的推進引導有序，導向鮮明，思考深刻。2018年12月10日，《上班路上》互動話題“能不能接受快遞小哥不送貨上門給過快遞員差評嗎”，對關聯的資訊“快遞沒收到卻顯示已簽收武漢客戶投訴后競遭快遞員辱罵”進行充分報道，同時主持人以自身體驗，為提供優質服務的快遞小哥點贊，度營造出較好的話題導向，有效避免了以偏概全的誤區。聚焦“拜錦鯉教大火”的社會現象，主持人率先表明自己對這一現象的保留態度，互動過程中不僅關注微信公號“一地金啊”、支付寶信小呆、藝人楊超越等幸運兒的相關資訊，還善于引導聽眾參與分享自己的幸運時刻，在節目最后，引用專業論文對這種現象進行了有學術深度的剖析。

直播節目的輿論把控，需要強化主持人的政治意識、導向意識?；釉掝}更多涉及民生話題，民生亦政治，主持人必須學會設置話題、引導話題，堅決制止不符合社會主義核心價值觀的觀點言論。

五、彌補不足提升節目傳播力影響力

私家車廣播的定位決定了節目特定的目標受眾，即日益龐大的私家車車主及家庭。有關統計顯示：截至2018年2月，武漢市機動車保有量達283萬輛。如何更好滿足占據主流的中青年受眾群體行車途中的收聽需求，聚合他們的注意力，推進廣播節目的融合發展，還需不斷改進探索。

1.豐富新聞信息。上班路上，通過節目聽聞“微資訊”，滿足中青年私家車主對新聞信息的需求。兩個小時的節目，容量足夠大，國際國內省內市內大事要事趣事，政治經濟文化社會各類新聞，盡可能精編發布。對每日重點新聞信息給予解讀，傳達媒介觀點，提升分享內容引導力。

2.拓展話題范圍。中青年的關心就是我們的關注。除結合當時熱點設置話題外，針對中青年群體，可以設置諸如婚姻、家庭、就業、職場、育兒、上學、就醫、保險等領域的話題，讓節目成為他們共享的精神家園，讓分享更具價值。

3.增強路況引導的前瞻性。實時的交通播報固然有價值，但具有明確的可預見性的信息指引更能服務車主。可以探索整合交警、公安的公共城市視頻資源，通過大數據分析和現時狀況的預判，為出行車主提供前瞻性引導服務，減少不得不面對的堵車。

4.提升主持人的編輯能力。廣播節目質量很大程度上受主持人專業素養影響，主持人幾乎要負責完成選題、策劃、撰稿、播音、邀請嘉賓、聽眾互動等各環節。適應融合傳播要求與主流媒體責任擔當，主持人必須進一步提升政治政策水平，進一步加強節目的統籌策劃，在內容、表達上不斷創新，全面提升生產優質內容的能力。

5.補齊精準服務的短板。面對聽眾有關私家車使用中出現的常見問題、問路、交通事故處理、保險理賠等求助，主持人不是都能給予及時解答。為此，建議主持人加強這方面的知識儲備，切實為聽眾提供精準服務，進一步增強節目的吸引力。