王志力
故障現象一輛奔馳GLA200車,底盤號為LE4156943,裝配型號為270的發動機和7速雙離合自動變速器,行駛里程僅為24 km,因加油時反復跳槍而進廠檢修。
故障診斷接車后,對車輛進行常規檢查。接通點火開關,發現儀表盤上燃油表的油位顯示在1/8左右,經詢問客戶得知,該車是一輛剛提的新車,由于儀表盤上的燃油表指示燈已點亮,就去加油站添加燃油,但是在加油的過程中出現了頻繁跳槍的現象,于是決定將車開回店里檢查。
陪同客戶到附近的加油站加油,發現故障現象確實存在,只加入了約5元的汽油就出現了跳槍的現象,繼續加油就會反復跳槍。于是決定將車輛開回廠詳細檢查。
車輛回廠后,用舉升機將車輛舉升,拆掉車身下方的護板,檢查加油管道,未發現變形;拆掉活性炭罐,檢查相連接的管路,也未發現異常。對于此款車型,之前廠家已針對加油跳槍的問題發布過更換活性炭罐的解決方案。于是檢查該車活性炭罐的配件號,為改進后的活性炭罐,但是,為保險起見,還是更換了一個新的活性炭罐,然后再次去加油站加油,但故障依舊。嘗試把活性炭罐上的管路拔除,再次加油,依然頻繁跳槍。
由于該車是新車,客戶起初不同意拆檢燃油箱,于是只得就此問題向廠家技術部門反饋尋求技術支持。后經協商,廠方派出燃油箱生產廠家技術人員來店協助檢查,并征得客戶同意對燃油箱實施拆檢。
拆檢發現,燃油箱內的燃油幾乎是滿的。檢查燃油泵總成,發現了問題所在。燃油泵總成上有2處已經損壞開裂(圖1),且燃油泵總成在燃油箱內并不是處于正常位置,而是已嚴重傾斜,導致油浮子卡住,造成燃油表指示不準。
故障排除更換燃油箱和燃油泵總成后試車,故障排除。

圖1 損壞的燃油泵總成