文|謝曉威 周敏貴
機動車尾氣排放污染中,柴油貨車首當其沖,氮氧化物排放量占機動車排放總量的63.6%,排放的顆粒物更是占到了總量的99%以上。據了解,一輛普通的柴油貨車大概比普通家用車排放的污染物要多20倍。1輛私家車1年可能開不到1萬千米,但1輛柴油貨車1年行駛里程能達到十幾萬千米,所以柴油貨車已經成為機動車污染防治的重中之重。
為貫徹落實中央、省、市“打好柴油貨車污染防治攻堅戰”部署要求,加強在用柴油貨車污染排放監管,8月6日下午,臺州市生態環境局玉環分局、玉環市交警大隊、玉環市交通運輸局聯合開展柴油貨車污染路檢路查聯合執法行動,形成打擊排放不合格車輛上道路行駛的高壓態勢,提高車主環保意識,倒逼高排放車輛維修治理和淘汰更新,助力打贏“藍天保衛戰”。
各部門根據自身職責對柴油貨車進行檢查。交警對重點檢查車輛進行攔截,指揮車輛停靠在安全地點,并對駕駛證、行駛證進行核查,查處車輛交通違法行為;交通部門執法人員對車輛的營運證、運輸證等進行核查;玉環生態環境分局檢測人員利用不透光煙度計對攔截車輛實施污染物排放檢測,并出具《在用車自由加速試驗(不透光煙度法)檢測結果》。對排放檢測不合格車輛,執法人員依法開具督查意見書,責令限期15日內維修并出具相應資質檢測機構復檢,如限期未完成維修或復檢不合格的,將對其曝光并列入環保檢測超標黑名單,作為后期治理重點排查對象。



本次行動共出動執法人員10人,其他輔助執法人員1人,共檢測柴油貨車5輛,未發現尾氣排放超標車輛。

下階段,玉環市將進一步強化執法聯動,推動機動車尾氣污染綜合整治,實現路檢路查聯合執法常態化,提高機動車污染防治工作的科學化、精細化和信息化水平。