異型卷煙、細支卷煙分揀包裝效率提升

摘 要：近年來，細支煙為代表的異形煙銷量、規格日益增多，發展迅猛，但我單位異型卷煙采用的是人工分揀皮帶機輸送打碼的分揀模式，包裝模式采用異型煙原有煙箱進行包裝和終端配送，這種模式不僅職工勞動強度大，而且分揀和包裝效率低，差錯率高，制約著異型卷煙分揀配送效率的提升和服務水平的提高，擬定對新設備進行選型和技改，用以提升異型卷煙的分揀打碼和自動包裝效率。

關鍵詞：異型煙；分揀設備；分揀環節

一、指導思想

煙草行業“十三五”規劃中，將大力發展以細支卷煙為代表的異型卷煙，拉升產品結構，并堅持“高品質、高技術、高結構、低成本、低危害”發展導向，已明確力爭2020年細支卷煙比重超過8%，為更好的適應異型卷煙分揀包裝的需求，本著“適度自動化、投資經濟化”原則，結合我市異型卷煙銷售及現有設備使用情況，合理規劃、科學選型、有序實施，確保異型卷煙分揀作業效率不斷提高、服務質量持續提升。

二、異型卷煙分揀包裝設備現狀

近年來，卷煙銷量、規格日益增多，已經由當初規劃時期的100余個，增加至目前庫存200余個，日均銷售180余個，全年累計更是超過240個，特別以細支煙為代表的異形煙的發展更是迅猛。異型卷煙分揀設備是指通過補煙、出煙、輸送、打碼、堆疊、包裝、貼標等環節之間的配合，從而實現異于標準包裝品規的異型卷煙分揀作業。

目前，我中心異型卷煙采用的是兩條手工分揀皮帶機輸送打碼的分揀模式，單線分揀效率為500條/小時左右；日均分揀量為≥11000條左右，最高分揀峰值達到單日13956條，日均單班作業時長≥10小時。采用異型煙原有煙箱的包裝模式進行終端配送包裝，這種模式不僅職工勞動強度大，而且分揀和包裝效率低，差錯率高，甚至造成停工、返工；備貨暫存區域狹窄，由于卷煙品種繁多，造成備貨區卷煙品種暫存過于擁擠、分類不明確。這些問題的存在，制約著異型卷煙分揀配送效率的提升和服務水平的提高。

三、實施方法及改進成果

2016年5月，國家局在西安召開“煙草行業異型卷煙自動化分揀工作現場會”，專題部署該項工作，以銷量10000箱、3000箱為界，提出異型煙分揀線三檔原則，分別配置自動分揀線、電子標簽分揀線、手工分揀方式。現已采取的技改方法：

（一）、采取漢顯標簽輔助分揀、人工疊煙的分揀方式，而后在原有包裝基礎上依據訂單的實際分揀情況，增設物流筐、塑料袋等包裝模式進行終端配送包裝；先將每日銷售訂單進行初步分析，按照測定峰值判斷是否使用物流箱。

（二）、建立集卷煙備貨、分揀暫存“二合一”功能型的立柜，且在整體立柜分別設立5個帶有提示屏的分揀隔口，將原有單條分揀線長度延長5米，在原有3人基礎上多增加分揀員5人同時分揀，將任務量平均分配，每個隔口、每人負責15個左右品牌。

（三）、軟件方面：由以前的單一分揀模式，通過對現有模式及需求的分析，最終確定、實現---分揀訂單可以依序實際分揀需求，進而各隔口之間的分揀量、品種、分揀順序等都可以相互切換，切切實實降低了分揀時的繁瑣性。

（四）、單線分揀效率已由原來的500條/小時提升至1300條/小時左右，分揀時間壓縮了1.5小時左右，且延續的技改思路也會接踵實施。而后，將探索可否將部分標準卷煙融合到異形煙分揀過程中去這一課題，以提高整體分揀工作效率。

（五）、對異形卷煙的出庫及分揀模式進行調查研究，目的是進一步提升異形卷煙的分揀效率，降低分揀員工的勞動強度。目前我們已經做好了前期的試行工作，每周選出影響出庫備貨效率的20個異形卷煙品牌，提前將零條留存在異形卷煙分揀備貨區，降低了分揀備貨時長，經測算，可提升異形卷煙備貨效率10%。

四、下步設備選型及技改思路

（一）分揀環節

在分揀車間內預留200平方米左右面積，新建一條電子標簽分揀線，實現異型卷煙的分揀和暫存功能，同時也能緩解聯合工房內倉庫庫存壓力。分揀設備采用第二檔次的配置方案，即電子標簽貨架輔助人工分揀系統。

（二）疊煙環節

疊煙環節采用人工疊煙方式，將打完碼的條煙分配到不同的收煙口緩存皮帶機上，由人工依據個人經驗完成異型卷煙的堆碼，接下來進行包裝和貼標。

（三）分揀線復合性

通過一定周期的統計與部分品種的試運行，爭取將一些“差異規格”卷煙（即：介于標準條與異性煙外包裝的中間型卷煙）與部分混合煙道卷煙，融合到異性煙的分揀過程當中去，努力探索整體分揀效率的提升性。

（四）包裝模式

終端包裝也是制約分揀效率提升的重要因素之一，現有包裝模式，雖然在分揀過程中確實可以間接提升整體分揀效率。但是，整條分揀線的人員占比還是比較，用工成本較高；如果可以更改為自動包裝模式，進行一次性的定向投入，但是從長遠發展角度來看，整體的降本增效效果與可持續性還是比較客觀的。

作者簡歷：

昝斌，男，現年31歲，本科學歷，中級物流師，現任開封市卷煙物流配送中心儲配部副主任。