建筑學中規劃和設計問題的探討

摘 要：同對象范圍的城市規劃的要求與內容不一樣，整個城市或大分區范圍的城市設計，著重研究城市整體的空間形態結構，構造城市的景觀體系，組織城市的公共人文活動空間系統，以及考慮城市總體輪廓和各系統環境的設計框架。為了提高城市的環境質量、促進城市的繁榮發展，本文闡述了城市規劃和現代城市設計，希望能為我國城市建設規劃的發展提供參考。

關鍵詞：：城市規劃；設計；建筑

引言

現代城市設計，從形式到現在，已得到社會和規劃、建筑界的認同，而且有了大量優秀的城市設計實踐。而今城市設計作為一門古老而又年輕的學科仍在不斷的發展與完善。重視城市生態環境和可持續發展，也是城市設計近年來學科研究新的重要趨勢之一。

1、土地使用

它是城市規劃研究的重點內容，也是城市設計的關鍵要素。土地使用決定城市空間形成的二度基面，影響開發強度、交通流線組織，關系到城市的效率和環境質量。土地使用功能布局的合理與否，是城市規劃成敗的關鍵。

2、建筑形式與體量

建筑是城市空間中最主要的影響因素，建筑及其群體組合的優劣直接影響人們對城市環境的評價。在城市規劃中，根據城市整體形態結構和塑造區域特色的要求，對建筑形式及體量進行控制，包括建筑高度、容積率、建筑密度、外觀、沿街后退、風格、尺度、色彩、材料等內容。

3、交通與停車

交通是城市的運動系統，是決定城市布局的重要因素之一，直接影響城市的形態和效率，它包括車行道、步行道、高架輕軌、地鐵等的線路選擇，站點安排、停車設置以及換乘系統組織等。

4、開放空間

開放空間是指城市公共外部空間，包括自然風景、廣場、道路、公共綠地和休憩空間等。它是城市的公共行為場所，也是城市設計的重要因素。開放空間設計尤其注重公眾的可達性、環境品質和與開發的協調。隨著城市步行系統的發展，人們對城市公共環境要求的不斷提高，先進國家，特別是地處寒帶的城市，城市室內公共空間得到了發展，為城市規劃的開放空間增加了新的內容。

5、人行步道

步行是市民行為中最普遍的內容。人行步道是組織城市空間的重要元素。步行系統包括步行商業街、林蔭道、二層或地下步行道。很好地組織步行系統，能減少市中心人們對汽車的依賴，改善城市的人文和物理環境，保障市民的安全，促進零售商業的發展。人行步道是城市規劃強調以人為中心的重要體現，支持活動行為與城市空間互相依存，城市空間只有在功能、用途、活動等的支持下才具有活力，具有意義。空間與使用的關系，是城市設計中的另一項重要內容。購物、用餐、觀賞、休息、通勤、旅游等行為都是城市中心區是否健全、富有活力的標志。將活動行為安排在最符合其功能的適合場所，才能創造優良的城市環境。

6、標志

標志分城市功能標志和商業廣告兩類。功能標志包括路牌、交通信號等。商業廣告是當前商品社會必然產物，它們對城市視覺環境影響顯著，城市設計應根據城市的具體環境、性質、類型和文化習俗等，對標志的設計與布置提出不同的要求，并加以管制。

7、服務設施與街道

居住區和居住小區的生活服務設施沿生活次街布置，處在城市半公共空間內，具有良好的可達性，周圍住宅區內住戶是它的基本客戶，它可以提供給住區住戶進行各類交往活動的可能，從而使城市街道（主要指生活次街）的交往功能得以復興，社區適居宜人的人文環境也隨之確立起來，其他的公共服務設施則分散在相對獨立的、較小的住宅區內。脫離了一些公共生活服務設施特別是非盈利性公共服務設施的開發建設活動，不但能減小開發成本和風險，降低商品房的價格，更能使各獨立開發商把重點放到住宅區品質的提高上。同時，各類公共服務設施由于走出了原先的圍墻，而得以增大服務規模，增多服務內容，提高服務品質，使圍繞住宅區的街道生活得以復興與發展，使住宅區的認知性、聚合性得以加強。

8、保護與維護

城市保護系指城市中有經濟價值和文化意義的人文環境的保護，其中歷史傳統建筑與場所尤其值得重視。城市設計的保護既有鄰里、場所，還有歷史建筑和地區，包括對其中活動空間的保留，處理好保護與開發的關系是城市設計的重要課題。

現代城市設計已成為城市建設過程中的重要組成部分。它與城市規劃、建筑學、景觀建筑學、市政工程學（含道路、橋梁、地鐵、輕軌等）緊密聯系，城市設計既貫穿在城市規劃的各個階段，又成為城市規劃與建筑、景觀和市政等詳細工程設計的聯系橋梁。尤其是城市重要地段，為確保環境質量，城市設計已成為城市詳細規劃之外必不可少的設計階段。

我國的城市設計無論在理論上。還是實踐上都處在起步階段，特別是在結合國情方面，有大量問題需要研究。（1）努力推進我國城市規劃理論研究與實踐。目前我國學術界對城市規劃有著不同的看法和做法，規劃界普遍認為城市設計是城市規劃的分支，是城市規劃的補充，滲透在規劃的各個階段；很多建筑師則認為城市設計基本屬于建筑學范疇。不同的觀點是促進事物發展的動力，只有結合我國國情，加強城市設計的理論研究和實踐，開展學術討論，尋找共識。規劃師、建筑師、景觀建筑師相互合作、取長補短，才能促進我國的城市設計，提高我國城市的環境質量，創造高效、宜人、優美、并能持續發展的現代化城市。

（2）加強城市人才的培養。目前我國的人才培養模式無法滿足要求。建筑學專業學生在城市規劃方面的綜合知識又不足。建議城市設計人才應主要從碩士研究生中培養，可以采用 4 種方式：①在建筑設計及其理論專業中設城市設計方向；②在城市規劃和設計專業中設城市設計方向；③風景園林規劃與設計專業中設城市設計方向；④城市設計專業。多模式培養適應城市設計人才的不同要求。世界范圍的城市化以空前速度向前推進，信息化、生態化正促進著城市發生急劇的變化，激發人們對生存空間、生活方式和價值觀念的改變，它將和其他新的城市現象一起，促進我們研究城市設計所面臨的新問題，特別是要結合我國的實際情況，努力探索切合中國國情的城市設計體系。

9、結束語

當代城市具有極大的多樣性與包容性，因而產生了前所未有的活力；當代城市的發展與經濟發展有著密切的關聯，多元化的過程是一種優化、互補、效率最大化的過程，當代城市形態反映市民社會的需求，采用多視角的規劃設計方法，來進行城市建設。

參考文獻

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作者簡介：

趙男（1985-），男。

（身份證號：211421198509291016）