道路工程高邊坡防護技術與施工探討

張忠偉

摘要：本文首先從影響道路路基邊坡高邊坡穩固性的重要因素為主要著手點，然后從目前常用的道路工程高邊坡防護技術展開重點探討，最后針對道路工程高邊坡的施工要點提出相關建議，希望可以在一定程度上提升公路工程建設質量。

關鍵詞：公路工程;路基;高邊坡防護;技術要點

近年來，道路的覆蓋面積和里程建設不斷延伸和增加。而只有保證道路工程建設的質量基礎，才能為中國社會經濟的快速發展提供有效助力。在公路工程建設中，非常重要的施工環節便是路基高邊坡施工工程，加強對該工程的防護作業，最大限度的提升防護施工技術的施工要點，可以在很大程度上提升公路工程的質量，并為我國的經濟發展提供有效助力。

一、影響路基高邊坡可靠性的因素分析

（一）坡長

在統一變量即在降水量相同的情況下，邊坡長度越長，受雨水沖刷的作用力越強，與此相反，所受作用力越小。但是還有一種特殊情況，倘若某一公路區域的路基高邊坡的坡長達到了最大限值，在強降水的沖刷作用下，在此過程中所沖刷下來的泥土也會增多，并使其在坡底堆積，在一定程度上降低地表徑流流速，進而使雨水對邊坡的沖刷作用下降。

（二）坡度

路基高邊坡的坡度在很大程度上決定了邊坡所承受地表徑流和雨水沖刷效果。簡單來說，在合理徑流量的作用下，雨水產生的沖刷作用與邊坡長度成正比例。當雨水徑流量超過最大值，兩者之間的關系將與之前結果相反。

（三）土壤硬度

一般來說，土壤所表現出的硬度主要受到土壤中多種有機含量比例決定的，比如土壤顆粒度、水分和有機物含量、土壤結構和孔隙度等，一旦任意含量發生偏差，都會影響路基高邊坡的穩定可靠性。比如，施工區域土壤表現為高液限土，由于其土壤性質表現為含水量高、容重輕、穩定性差、強度低，采用常規的施工工藝對其進行壓實操作，在很大程度上不能達到施工要求，此時對施工要求較高且所需施工技藝較高。而低液限土則與其相反。此外，施工區域土壤表現為砂性土，其有機含量等都能很好地滿足路基和邊坡等施工需求，而對于粘性土來說，在適當含水量時加以充分壓實和設置良好的排水設施，也能很好的保證邊坡修筑質量。

二、道路工程高邊坡防護技術分析

（一）放緩邊坡技術

道路高邊坡在具體施工過程中，遭受各種主客觀因素的影響，在一定程度上可能會產生邊坡失穩、滑坡等問題，很容易造成非常嚴重的災害性事故，引發大量的損失。因此，有必要對高邊坡進行必要的防護處理，充分確保高邊坡工程的堅硬穩固性。而此時運用放緩邊坡技術則可以很好地實現這一目標。一般來說，該技術能夠將巖層和土體兩者之間的角度范圍控制在相對穩定的角度范圍內，實現兩者之間穩定角度與極限角度的最恰當控制，最終完成對邊坡角度的放緩處理。而且該技術在長時間的實驗和應用過程中，實現了對該技術的充分肯定和廣泛應用，并且確定該技術具有其他技術所不曾同時具備的安全可靠、經濟合理、高效無差、長久適用的多方面優勢。

（二）高邊坡加固技術

針對道路路基高邊坡可能出現的滑坡等問題，需要對其進行必要的加固處理。目前來說，該技術最主要作用的目標是在工程開挖過程中可能遇到的不符合施工要求的地質結構或者地下水位上升等問題。按照對加固程度不同的施工需求，該技術具體可以分成中層加固和深層加固兩種，而從高邊坡的防護技術來說，在中層加固方面又可以分成錨桿加固法以及土釘加固法;在深層加固方面也可以分成注漿加固、管樁加固、錨索加固等多種方法。除此之外，還有很多種類的防護工程需要采用的技術類型，同樣對有效減輕坡面初期的不穩定性以及侵蝕問題有非常重要的功能特點，可以起到非常好的加固效果。

（三）表層防護技術

由于道路高邊坡工程大多處于野外環境，在實際應用過程中往往受到各種外界氣候因素，諸如雷電打擊、雨水沖刷、風力作用等，在經受長時間的受力后，路基高邊坡的表面結構會出現松散問題，受自身重力作用和其他外力因素，便會從母體脫落下降，直至堆砌坡底。為了減少外界環境因素對高邊坡的影響和破壞，選取符合當地氣候種植環境的植被，在邊坡附近進行合理種植，可以有效地保護邊坡土壤，不僅可以保護和美化當地生態環境，也可以有效的減少邊坡的損壞。除此之外，也可以采用砌體封閉、掛網噴錨和混凝土噴射等手段或者在邊坡頂端或者道路兩側設置截水溝或者配水渠，都可以在很大程度上減輕高邊坡失穩、花落等問題。

（四）錨固支護技術

該技術的出現直接說明了我國對道路工程高邊坡施工的重點關注和技術發展。但是剛開始該技術主要應用于某些建筑工程的深基坑支護等項目作業中，在技術人員長久實驗以及經驗總結過程中，發現該技術在固定土層、巖石層、流沙層、防止坍塌等方面起到非常好的防護效果，因此在道路工程高邊坡防護施工過程中得到廣泛關注和持續青睞。眾所周知，道路工程高邊坡在具體應用過程中受到外界不同因素的影響較大，長此以往，很可能大大降低邊坡最大承載作用力。而錨固支護技術的使用在很大程度上會保持甚至提升邊坡的承載能力，其中，該技術的主要工作原理是，在有效利用錨噴支護技術的功能效果下，在邊坡巖石層內打入錨桿，并對其進行混凝土澆筑封閉處理，同時對相關出口進行堵塞，從而實現對邊坡圍巖良好的外力作用支持，可以很好地降低高邊坡變形的問題。

三、道路工程高邊坡施工要點

（一）邊坡施工原則

道路工程高邊坡施工是非常關鍵的施工環節，其質量功能在很大程度上直接決定了道路工程的安全可靠性以及運行穩定性，基于此，在具體施工時，必須時刻謹記“自上而下”的施工原則，簡單來說，就是確保邊坡上緣穩固后在對下緣邊坡進行穩定。而且在此施工過程中，盡可能的保證開挖工程與防護工程同步進行，最大限度的保證道路工程高邊坡施工的高質高效。要注意的是，在實際施工環節開始之前，務必確保施工圖紙、施工規范、施工流程、施工工藝、安全管理等制度和標準均按照工程實際情況進行有效設定，并保證在實際施工時嚴格按照這些規章制度規范化作業。

（二）邊坡加固施工要點

簡單來說，對道路工程進行高邊坡加固處理，就是對該結構中土層結構以及地質情況不適合施工要求的位置采取必要措施進行有效加固作業的過程。在具體施工環節，主要對土層進行灌漿操作或者對土層表面進行適當地土質置換處理，利用這種方式實現對高邊坡結構的穩固。此外，還要注意在施工區域不能有任何雜質或者垃圾問題，必須保證施工區域清潔干凈，只有這樣，才能最大程度的發揮該技術的功能效果。最后，在進行土釘加固或錨桿加固等施工方式時，必須充分保證錨桿的高質有效。

（三）邊坡排水施工要點

加強對排水系統的有效施工，保證坡面良好的排水性能。比如，可以在坡頂設置截水溝以及在道路兩側設置引水溝，但是要特別注意按照工程實際情況來設置截水溝的長度和開挖位置，一般來說，當路基挖方上側山坡匯水面積較大時，以挖方坡口5m以上設置截水溝，長度一般不要超過500m;當引水溝需要在平面以及垂直面上進行相關作業，且異形段較多和溝道壁厚較大的情況下，此時需要減少對預制段長的設置。最重要的是，排水溝以及截水溝等的設置必要嚴格按照水體的流向規律進行有效設置。

四、結語：

作為公路工程建設中至關重要的路基高邊坡的施工環節，其施工技藝的有效選擇和高質施工將有效的提升公路工程建設的安全性和可靠性。但是路基高邊坡在實際應用過程中往往會受到各種外界因素的影響，造成不同程度的破壞，影響交通系統正常運作。因此，相關施工人員有必要對路基高邊坡防護工程施工技術要點進行強化，以充分保證路基高邊坡的施工質量和作用發揮。

參考文獻：

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