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必要性—可行性思維方法在高三地理備考教學(xué)中的應(yīng)用

2019-09-10 07:22:44陳萍
高考·中 2019年11期
關(guān)鍵詞:工程建設(shè)可行性必要性

陳萍

摘 要:以橋梁工程建設(shè)為例,探討必要性—可行性思維方法在高三地理備考教學(xué)中的應(yīng)用,即:通過(guò)高考真題剖析,引導(dǎo)學(xué)生提煉必要性—可行性的學(xué)科思維方法,再創(chuàng)設(shè)不同的問(wèn)題情境,引導(dǎo)學(xué)生通過(guò)演繹強(qiáng)化、變式順應(yīng)等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)學(xué)科思維方法的強(qiáng)化與應(yīng)用,幫助學(xué)生形成問(wèn)題解決的思維,提升應(yīng)用水平。

關(guān)鍵詞:必要性—可行性;工程建設(shè);高三學(xué)生;學(xué)科思維方法

在地理高考試題中,常遇到考查地理行為決策問(wèn)題,如2015年全國(guó)Ⅰ卷36題“你是否贊同繼續(xù)在大鹽湖發(fā)展鹵蟲捕撈業(yè)。請(qǐng)表明態(tài)度并說(shuō)明理由”、2016年全國(guó)Ⅲ卷36題“試對(duì)‘河上很少有橋’這一現(xiàn)象作出合理解釋”、37題“試解釋為大型風(fēng)電場(chǎng)配建調(diào)節(jié)電站的原因”、2017年全國(guó)Ⅱ卷“有人提議在白令海峽建設(shè)跨海大橋,但由于建橋成本高等原因,未獲支持。分析在白令海峽建設(shè)跨海大橋成本高的原因”等。

此類問(wèn)題側(cè)重考查學(xué)生由果推因的分析、推理能力,而高三學(xué)生往往面對(duì)眾多知識(shí)碎片,囿于無(wú)“法”可循,思考層次顯得孤立而片面。本文以橋梁工程建設(shè)為例,提出必要性—可行性學(xué)科思維方法,以整體聯(lián)系的眼光幫助學(xué)生在頭腦中將知識(shí)“豎成線、橫成面”,搭建思維支架,把握答題方向,并探究該思維方法在高三地理備考中的應(yīng)用。

一、高考真題剖析,思想提煉

高考地理試題關(guān)注生活中的地理現(xiàn)象和問(wèn)題,在素材和情境的基礎(chǔ)上,自然地延伸出問(wèn)題,啟發(fā)考生運(yùn)用學(xué)科知識(shí)和思想方法進(jìn)行思考。以高考真題為載體,學(xué)生剖析題干設(shè)問(wèn)與提煉試題解析的過(guò)程就是研究高考導(dǎo)向與領(lǐng)悟高考精神的過(guò)程。依此,引導(dǎo)學(xué)生領(lǐng)悟并提煉出高考試題中的學(xué)科思想方法能提升高三學(xué)生的備考有效性。

以2016全國(guó)高考文綜Ⅲ卷36題為例。

[例1]一位被熱帶雨林風(fēng)光吸引的游客從馬瑙斯出發(fā),乘船沿內(nèi)格羅河溯源而上,見兩岸植被繁茂,河上很少有橋。行至內(nèi)格羅河與布朗庫(kù)河交匯處,發(fā)現(xiàn)兩條河流的河水因顏色迥異,呈一黑黃分明的界限,景色令人震撼。繼續(xù)前行,岸邊的沼澤漸漸映入眼簾……當(dāng)晚他查閱資料,得知內(nèi)格羅河河水因富含腐殖質(zhì),顏色烏黑,而布朗庫(kù)河因含大量泥沙而呈黃色。

試對(duì)“河上很少有橋”這一現(xiàn)象作出合理解釋。(8分)

參加答案:人口稀少,跨河運(yùn)輸需求小;(2分)水網(wǎng)稠密,水運(yùn)便利;(2分)河面寬,水量大,修路搭橋成本高,技術(shù)難度大,(2分)對(duì)雨林環(huán)境破壞大。(2分)

以熱帶雨林區(qū)域?yàn)楸尘?,合理推斷出該地區(qū)“人口稀少”,因此,“跨河運(yùn)輸?shù)男枨笮 ?再結(jié)合圖1,分析亞馬孫河流域以水路交通為主,“水網(wǎng)稠密,水運(yùn)便利”,對(duì)鐵路、公路交通運(yùn)輸?shù)男枨笊?,及此,提煉(橋梁建設(shè)的)必要性。再者,挖掘圖文信息,河流下游“河面寬,水量大”,因此,“修路搭橋成本高,技術(shù)難度大”,從自然背景帶出建橋的可行性探究;加上橋梁建設(shè)的物資主要靠外部輸入,修建過(guò)程中固體廢棄物等對(duì)“對(duì)雨林破壞大”,從社會(huì)經(jīng)濟(jì)方面論述該行為的可行性?;究蓪⑺枷敕椒ㄌ釤挸鲆韵陆Y(jié)構(gòu):

“必要性—可行性”方法通過(guò)思維導(dǎo)圖可視化,梳理各碎片知識(shí)間的內(nèi)在聯(lián)系,改變對(duì)單個(gè)知識(shí)點(diǎn)的簡(jiǎn)單識(shí)記的認(rèn)知路徑。

從概念呈現(xiàn)到方法內(nèi)化,從理論走向?qū)嵺`還需可操作的策略。教學(xué)實(shí)踐中可采用情境化策略,將“必要性—可行性”方法還原于真實(shí)情境中,讓學(xué)生直接感受知識(shí)的原始形式,使其活化并轉(zhuǎn)化為素養(yǎng)。

二、真實(shí)情境創(chuàng)設(shè),演繹強(qiáng)化

高考地理試題突出選拔功能,強(qiáng)化關(guān)鍵能力的考查,突出核心素養(yǎng)的要求,使得高三課堂不能是簡(jiǎn)單地傳授知識(shí),而是越來(lái)越多地激勵(lì)思考。教師不斷拓寬試題素材范圍,創(chuàng)設(shè)緊密聯(lián)系社會(huì)實(shí)際的有價(jià)值的教學(xué)情境來(lái)啟發(fā)學(xué)生思考。港珠澳橋梁工程建設(shè)作為社會(huì)熱點(diǎn),以其為線索構(gòu)建實(shí)際問(wèn)題情境能為有效激活“必要性—可行性”思維方法的應(yīng)用搭建平臺(tái),實(shí)現(xiàn)演繹強(qiáng)化的目的。

[例2]港珠澳大橋,目前世界最長(zhǎng)跨海大橋,被譽(yù)為橋梁界的“珠穆朗瑪峰”、“新世界七大奇跡之一”。從1983年計(jì)劃的萌芽至今,歷時(shí)34年時(shí)間,珠江口(伶仃洋)面上終于架起了第一座跨海大橋。

2009年10月,中國(guó)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議正式批準(zhǔn)港珠澳大橋工程可行性研究報(bào)告。

情境設(shè)問(wèn)是達(dá)成考查功能的關(guān)鍵一環(huán),逐級(jí)深入的問(wèn)題情境能為激活地理概念和研究地理學(xué)科方法提供載體支撐,因此,演繹的前提是對(duì)方法認(rèn)知的強(qiáng)化。

問(wèn)題1:從地理視角,試分析大橋建設(shè)可行性研究報(bào)告主要研究哪些內(nèi)容?

問(wèn)題2:結(jié)合材料,從必要性視角,試分析港、珠共同提出在伶仃洋上修建跨海大橋計(jì)劃的原因?

問(wèn)題1和問(wèn)題2旨在啟發(fā)學(xué)生再認(rèn)“必要性—可行性”概念,但不同的是問(wèn)題1再現(xiàn)“可行性”思維流程,簡(jiǎn)單為學(xué)生鋪陳認(rèn)知路徑,而問(wèn)題2的任務(wù)設(shè)置除了鞏固對(duì)“必要性”的概念認(rèn)知,更對(duì)學(xué)生提取地理信息和整合地理知識(shí)的能力提出了具體要求,為“必要性”思維方法應(yīng)用提供實(shí)踐平臺(tái)。

從必要性視角出發(fā),兩地共同提出修建跨海大橋必然是東西兩岸各有需求,結(jié)合材料,“需求”主要指向社會(huì)(主要考慮兩岸政治制度、貨幣差異和社會(huì)穩(wěn)定等)和經(jīng)濟(jì)效益。相較于問(wèn)題1,問(wèn)題2的能力要求有所提高,要求學(xué)生對(duì)珠江口東西兩岸區(qū)域發(fā)展背景有所了解。為實(shí)現(xiàn)有效思維訓(xùn)練,除已有信息外,可再搭設(shè)“臺(tái)階”為不同學(xué)習(xí)能力層次的學(xué)生提供解題依據(jù),循序漸進(jìn)地達(dá)到學(xué)生解題的“最近發(fā)展區(qū)”。

如“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”:在跨海大橋之前,珠江口東西兩岸的貿(mào)易往來(lái)主要依托于環(huán)陸路和水路交通。兩種主要交通運(yùn)輸方式一趟平均用時(shí)分別為大于三小時(shí)和大于一小時(shí)。而跨海橋梁的建設(shè)可以將珠江口東西兩岸的溝通交流最大縮短至一個(gè)小時(shí)內(nèi),從而也擴(kuò)大了香港的城市服務(wù)范圍。

正向演繹與強(qiáng)化有助于對(duì)思維方法的理解,但達(dá)成學(xué)科思想的領(lǐng)悟仍需創(chuàng)設(shè)深度學(xué)習(xí)得以踐行的學(xué)習(xí)任務(wù)。如疊加時(shí)間視角,踐行“必要性—可行性”的非典型應(yīng)用,進(jìn)一步提升學(xué)科思維方法的應(yīng)用水平。

伶仃洋位于中國(guó)南部,廣東珠江口外,寬約65千米,水域面積約2100平方千米,為一喇叭形河口灣。港珠澳大橋之前,六十多公里的伶仃洋面上沒(méi)有任何建筑。

問(wèn)題3:從1983年到2002年,20年間建橋計(jì)劃曾被擱置,結(jié)合圖3試推測(cè)建橋被擱置的可能原因?

地理事象不斷地變化與演進(jìn),不同發(fā)展階段各類因素的變化可能產(chǎn)生不同結(jié)果,通過(guò)對(duì)不同時(shí)期建橋計(jì)劃提出與擱置的問(wèn)題創(chuàng)設(shè),引導(dǎo)學(xué)生在運(yùn)用必要性—可行性分析方法的過(guò)程中關(guān)注地理事象及所處環(huán)境中各要素的發(fā)展變化。

建橋計(jì)劃的擱置可能是因?yàn)樵跁r(shí)代背景下不必要或不可行。不必要是因?yàn)樵摃r(shí)期內(nèi)需求小,觀察圖3可知該區(qū)域內(nèi)有多個(gè)優(yōu)良海港和航空港,足以滿足該時(shí)期內(nèi)的客貨運(yùn)需求;不可行可從自然地理位置入手,珠江口海域位于我國(guó)南部沿海,夏秋多臺(tái)風(fēng)及一些鏈發(fā)災(zāi)害,從而聯(lián)系社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件,對(duì)建橋技術(shù)的要求和建設(shè)成本等。通過(guò)反向思維的訓(xùn)練,力求達(dá)到對(duì)該學(xué)科思維方法的熟練應(yīng)用。

立意的方向性和層次性、情境的真實(shí)性和學(xué)科性、設(shè)問(wèn)的思維性和開放性,是命題走向核心素養(yǎng)的基本要求。圍繞“港珠澳大橋”,教師還可將設(shè)計(jì)思路的觸角向更多角度、更深層次的空間推進(jìn),依托于更復(fù)雜的背景知識(shí),甚至設(shè)置認(rèn)知沖突,強(qiáng)化學(xué)生的審題指向和思維方法的深層應(yīng)用,突出地理學(xué)科素養(yǎng)。

問(wèn)題4:思考為何港珠澳大橋的主體工程不采用與杭州灣跨海大橋相同的全橋梁建設(shè)方案,而是舍“易”取“難”,采用中國(guó)首例的橋-島-隧方案(采用部分人為建設(shè)下穿沉管隧道的方式)?

港珠澳大橋被國(guó)外媒體譽(yù)為“現(xiàn)代世界的新七大奇跡之一”,也被認(rèn)為是目前中國(guó)橋梁工程建設(shè)史上“難度最大、成本最高”的一座橋梁,其主體工程“橋—島—隧”是最難的部分。杭州灣跨海大橋的成功建造標(biāo)示著我國(guó)擁有成熟的技術(shù)能夠在伶仃洋海域修建全橋梁的大橋,為何工程師們依舊“舍易求難”?

較前三個(gè)設(shè)問(wèn)情境,該學(xué)習(xí)任務(wù)要求學(xué)生具備較高的圖文理解力和較廣闊的生活視野,也是防止學(xué)科知識(shí)的淺層化和學(xué)生思維的表層化,學(xué)科教學(xué)走向核心素養(yǎng)的一個(gè)突出表現(xiàn)。為照顧不同學(xué)習(xí)層次的學(xué)生,任務(wù)解決過(guò)程中,教師可掌握時(shí)機(jī)提供以下材料為學(xué)生的思維活動(dòng)提供根據(jù):

長(zhǎng)期以來(lái),珠江口形成的穩(wěn)定水文環(huán)境是珠三角發(fā)展的基礎(chǔ)之一,同時(shí)也是我國(guó)中華白海豚的生態(tài)環(huán)境保護(hù)區(qū)之一。港珠澳大橋之前,從六十多公里的伶仃洋面上沒(méi)有任何建筑。伶仃洋(珠江口)主航道上,每天4000多艘船經(jīng)過(guò),并隨著海洋運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,航道應(yīng)預(yù)留30萬(wàn)噸海輪的通道。作為國(guó)際航空港,香港每天1800多架航班起降。

“舍易求難”是因?yàn)樽匀槐尘昂蜕鷳B(tài)保護(hù),導(dǎo)致全部橋梁建設(shè)的計(jì)劃不可行,而全隧道方式的建設(shè)成本又太高,沒(méi)必要。“橋—島—隧”方案實(shí)施的必要性在于生態(tài)需求,且技術(shù)、資金等方面是可行的。

踐行深度情境化教學(xué)的同時(shí)貫穿人地關(guān)系主線,滲透因地制宜的地理核心意識(shí)。

三、拓展延伸,變式順應(yīng)

“必要性—可行性”形成的是一個(gè)立體、開放的知識(shí)結(jié)構(gòu),不僅可用于橋梁工程建設(shè),其他工程建設(shè)如(水、煤、太陽(yáng)能和核能等)發(fā)電站建設(shè)、交通點(diǎn)、線布局和資源的跨區(qū)域調(diào)配、資源的開發(fā)分析,甚至某個(gè)地理事件的發(fā)展評(píng)價(jià)等行為決策類問(wèn)題均可運(yùn)用此方法進(jìn)行分析。

清晰的地理思維是有效解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的前提,建議在具體應(yīng)用過(guò)程中,先精準(zhǔn)審讀設(shè)問(wèn),明確問(wèn)題指向,然后運(yùn)用該思維方法進(jìn)行分析,調(diào)用過(guò)程切忌生搬硬套,形成模式化的簡(jiǎn)單套用,應(yīng)深度審讀圖文材料,結(jié)合所展示的信息,進(jìn)行分析、表述。

參考文獻(xiàn)

[1]陳詩(shī)吉,杜紫賢.地理事物與現(xiàn)象影響因素的建構(gòu)方法[J].中學(xué)地理教學(xué)參考(上半月),2017(5):47-49.

[2]余文森.核心素養(yǎng)導(dǎo)向的課堂教學(xué)[M].上海教育出版社,2017(7)

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