閆艷飛 李曉東
摘要:我國是農業大國,農產品的流通對農業經濟的發展和農民收入的增加具有重要意義。而冷鏈物流對于促進農產品流通,提高農產品的質量安全和推動消費者轉型升級有著重要意義。本文通過從國內外兩個角度對農產品冷鏈物流的相關理論和研究成果進行梳理總結,并提出了相關建議以促進農產品冷鏈物流行業的發展。
關鍵詞:流通;冷鏈物流;質量安全
★基金項目:山東省社會科學規劃研究項目資助,課題名稱:“互聯網+商城”建設與運營問題研究-臨沂商城為例,課題編號:16CJJJ45。
隨著國民經濟的發展和人們生活水平的提高,消費者的食品安全意識不斷增強。為了保證農產品的新鮮度和降低它的損腐率,冷鏈技術和冷鏈設備開始逐漸應用于農產品的流通環節。從多個數據庫中對農產品冷鏈物流主題進行檢索,可以了解到近幾年專家和學者們關于農產品冷鏈物流的研究方向和側重點各有不同,其中主要原因就是冷鏈物流在各國的發展水平存在著差異。
1、國外農產品冷鏈物流研究現狀
國外發達國家的冷鏈物流起步于19世紀中期,他們對于冷鏈物流的研究較早,因此在冷鏈物流理論體系建設方面相對國內更加成熟,研究內容也較為多樣化。本文將主要從冷鏈食品安全、農產品冷鏈物流的配送、冷鏈技術等方面對國外農產品冷鏈物流的研究成果進行梳理總結。
1.1 冷鏈食品安全
食品的質量安全問題一直廣受社會各界關注,20世紀60年代初美國就已經制定了HACCP體系,用于對食品中的微生物、化學和物理危害等進行安全控制。后來隨著人們生活水平的提高,消費者對食品質量安全提出了更高的要求,因此學者們對冷鏈食品安全方面的研究內容也越來越多。Yifeng Zou等(2013)應用食品冷鏈物流的安全可靠性,建立了冷鏈系統可靠性分配模型,并根據模型的特點提出了一種啟發式算法,將系統的安全可靠性分配給各冷鏈機組,以達到運行成本優化的目的[1]。Kim等(2015)針對食品冷鏈中的風險管理規則的復雜性,提出了一種智能風險管理框架來動態管理和控制各種類型的風險[2]。按照構建的食品安全保障體系和一些減緩食品腐敗變質的方法來保障食品的質量安全,可以提高顧客滿意度和推動冷鏈物流企業的發展。
1.2 農產品冷鏈物流配送
農產品具有易腐易變質的特性,因此消費者對農產品的新鮮度和配送的時效性提出了更高的要求。Kuo J,CHEN M(2010)提出了一種基于多溫度聯合配送系統(MTJD)的物流服務模型,以實現對食品溫度的檢測和控制,提高末端配送效率[3]。Duin J V,Goffau W D等(2016)提出了應用多元線性回歸技術來支持對地址的智能識別,以提升“最后一公里”物流配送服務[4]。目前,像美國、加拿大等國外發達國家已經將生鮮果蔬的損腐率控制在5%左右,這說明了他們在農產品冷鏈配送體系建設方面已日趨完善。
1.3 冷鏈物流技術
冷鏈物流的核心技術主要包括冷藏技術、保鮮技術、冷鏈的節能技術和自動化技術等,這些冷鏈技術對于冷鏈物流的發展和農產品市場規模的擴大有著重要作用。Atsushi,Abad(2006)將RFID技術引入到冷鏈物流配送中,并利用帶有溫濕度傳感器的RFID標簽實時追蹤冷鏈運輸溫度[5]。Badia-Melis R等(2016)為了提高易腐產品在運輸和儲存過程中的監控能力,對人工神經網絡、克立格法和電容式傳熱法等三種用于改善食品安全的數據估計工具進行了研究和比較,最后證明這些技術對減少產品損失有著重要作用[6]。目前,國外發達國家已經將氣調保鮮技術、預冷技術和冷庫自動化技術等廣泛應用到農產品的儲存和運輸過程中,利用這些技術有效降低了農產品的損耗率。
在閱讀國外有關農產品冷鏈物流研究的文獻過程中發現,像美國、日本和加拿大等發達國家十分重視冷鏈物流的研究與應用。他們對農產品冷鏈物流研究已經逐漸由理論層面過度到冷鏈技術的更新、風險控制等精細之處,這在很大程度上推動了以冷鏈物流作為支撐的相關行業的發展[7]。
2、國內農產品冷鏈物流研究現狀
20世紀50年代冷鏈物流才開始引入中國,雖然我國冷鏈物流起步較晚,但是國家對于冷鏈物流行業非常重視。近幾年,國內學者對于農產品冷鏈物流的研究多集中于農產品冷藏技術、運作模式和冷鏈物流網絡優化等方面,因此將從上述幾個方面對國內冷鏈物流研究成果進行綜述。
2.1 冷鏈物流技術
我國冷鏈物流行業起步之初主要是依靠引入冷鏈技術手段來發展我國的冷鏈物流,但是近幾年在“互聯網+”各行業融合的大背景之下,我國冷鏈物流行業也在積極改進創新冷鏈技術,以補足短板和實現新舊動能的轉換。汪庭滿等(2011)利用RFID技術和冷鏈物流溫度監控有機結合,實現在運輸過程中對羅非魚的溫度監控,滿足消費者對冷鏈食品的溫度記錄要求[8]。馮賀平、吳梅梅等(2017)針對果蔬農產品在運輸過程中的損耗問題,建立了以ZigBee技術為基礎的果蔬冷鏈物流實時在線監控系統,實現對產品的溫、濕度的監控[9]。雖然國家已經加快了對冷鏈物流技術的研發,但是由于技術創新基礎比較薄弱和應用設施類型落后等原因,使得我國農產品的損耗率一直居高不下。
2.2 農產品冷鏈物流的運作模式
由于中國農村經濟的特殊性,學者對農產品冷鏈物流運作模式的研究主要集中在以農產品批發市場為主導、以生產加工企業為主導、以連鎖超市為主導和以第三方物流企業為主導的運作模式上并進行相應的細化。司銀霞(2012)對比國內外冷鏈物流的發展現狀,分析了我國冷鏈物流發展過程中面臨的困難,提出橫向企業聯盟和縱向企業聯盟兩種運作模式[10]。趙永全,劉文(2018)將冷鏈物流的運作模式分為以生產加工企業為主導的自營冷鏈物流模式、以大型連鎖企業為主導的自營冷鏈物流模式、依托大型冷凍批發市場的冷鏈物流模式、第三方冷鏈物流模式和國有戰略儲備型冷庫等,最后提出了冷鏈物流管理的要求[11]。隨著互聯網、大數據和云計算等新興技術的應用,我國物流行業勢必會衍生出新的運作模式來滿足農產品冷鏈物流的發展。
2.3 冷鏈物流網絡優化研究
科學合理的冷鏈物流網絡不僅可以提高農產品的流通速度、縮短農產品的在途時間,而且還能降低這些農產品的流通損耗率。目前學者對于農產品冷鏈物流運輸網絡優化的研究內容主要包括對配送中心的選址和配送路徑的規劃兩個方面。文慧君(2018)根據生鮮農產品冷鏈物流的特點,構建了基于雙層規劃模型的大型連鎖超市的生鮮農產品冷鏈物流網絡優化規劃模型,并利用改進的遺傳算法求解合適的配送中心和配送路線[12]。袁偉偉(2018)基于食品冷鏈和物流配送等相關理論,以揚州市冷鏈物流配送中心為研究對象,根據當地的城市規劃和現有條件來計算物流成本,選出綜合費用最低的方案,從而確定出冷鏈配送中心的位置[13]。
從對國內文獻的梳理總結中可以發現,我國對于冷鏈物流的研究內容大部分參照國外的理論,使得我們對一些深層問題理論難以消化,同時在模式選擇方面也存在一些問題。因此我們需要根據企業的實際情況,并結合我國冷鏈物流的發展情況,提出適合我國冷鏈物流企業發展的相關理論。
3、結束語
冷鏈物流的發展水平不僅影響農產品流通效率,而且還決定農業發展方向和農民收入。國外發達國家對于冷鏈物流的相關理論和技術研究已經非常成熟,而我國的冷鏈物流行業正處于發展階段,對技術創新、標準體系建設等方面的研究還很欠缺。
借鑒國外農產品冷鏈物流發展的先進經驗,對我國冷鏈物流行業進行以下方面的改進:(1)加大冷鏈物流基礎設施建設。農產品的鮮活易腐的特性決定了必須要儲藏在低溫環境中,然而我國冷鏈物流基礎設施建設還存在持有量少且分布不平衡等問題,因此需要政府發揮主導作用,合理布局冷鏈物流的設施設備,并加大對基礎設施的建設。(2)制定完善的冷鏈標準。目前我國尚未建設一個完整的農產品冷鏈物流標準體系,而現有的冷鏈標準多集中在產品的運輸和儲存環節,缺少對整個冷鏈物流過程的管理[14]。因此需要國家相關部門盡快制定一些有利于農產品冷鏈物流發展的行業標準,實現對農產品冷鏈物流各環節的管理。(3)加強冷鏈物流人才的培養。造成我國冷鏈物流發展滯后的重要原因就是專業人才的匱乏,因此國家教育部門可以鼓勵各大高校積極開設物流專業,為企業培養一批創新能力強、專業素質高的復合型人才,同時企業也要給員工多開展一些物流在職教育,提高員工的專業能力。
參考文獻
[1] Yifeng Zou,Ruhe Xie,Guanghai Liu.Safety reliability optimal allocation of food cold chain[J].Agricultural Sciences,2013,04(9):70-75.
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[13] 袁偉偉.揚州市食品冷鏈物流配送中心選址研究[D].華北電力大學,2018.
[14] 王曉丹.農產品冷鏈物流的現狀與發展途徑[J].安徽電子信息職業技術學院學報,2018,17(6):82-85.
作者簡介:
閆艷飛,山東科技大學碩士研究生,研究方向:物流系統規劃與設計;
李曉東,臨沂大學,教授;商貿物流學院院長,博士,主要研究方向:物流信息化、供應鏈管理等。