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冰城馬拉松發展分析

2019-09-10 07:22:44梅志幫
體育風尚 2019年1期
關鍵詞:發展

梅志幫

摘要:哈爾濱是著名的冰城,本文以哈爾濱國際馬拉松為研究對象,利用觀察法、數理統計法和文獻資料法等研究方法,對哈爾濱國際馬拉松的發展現狀、盛行原因、現存問題進行分析并提出可行性建議,以便馬拉松在哈爾濱更好的開展。

關鍵詞:哈爾濱;冰城;馬拉松;發展

馬拉松是世界上普及度極高的體育項目,全程距離42.195公里。通常分全程、半程和10公里馬拉松。馬拉松作為我國喜聞樂見的大眾體育項目,在全民健身熱潮下,得以快速發展。目前,馬拉松已經發展成為我國最具影響力的體育項目。

一、馬拉松發展現狀研究

(一)全國馬拉松開展現狀研究

近年來,隨著社會的發展馬拉松走進了我國民眾的生活,成為眾多愛跑人士的一種集競技、健身、娛樂和社交為一體生活方式。國內各地城市紛紛舉辦大型“國際馬拉松”賽事,以此吸引更多的跑馬愛好者前來參賽、旅游。馬拉松日漸成為引燃運動激情,賦予大眾活力,豐富生活內涵,拉動城市經濟增長的催化劑。2017年全國共舉辦1102場馬拉松賽,較2016年增長774場,較2015年增長968場,預計2020年全國馬拉松賽事場次將近2000場,馬拉松呈現繁榮發展景象。

(二)哈爾濱市馬拉松發展現狀研究

馬拉松賽在哈爾濱開展相對較晚,2016年第一屆哈爾濱國際馬拉松舉辦即按照中國田協A類賽事標準運營,來自30余個國家和地區的三萬多名跑者參加了全程、半程及迷你馬拉松不同級別比賽,并被評為銅牌賽事。2017年第二屆哈爾濱國際馬拉松參賽人數再次達突破三萬人。其中,哈爾濱本地運動員占參賽總數的37.6%,省內運動員占參賽總數的48.2%,省外運動員和國際選手共占參賽總數51.8%,參賽員來自30多個國家和地區,并越級成為金牌賽事。2018年第三屆哈爾濱國際馬拉松于6月27日上午9時正式啟動報名,截至次日9時,將近35000人繳費報名,較以往不同的是馬拉松在往屆馬拉松項目設置的基礎上增設了親子馬拉松(3km)。當下,哈爾濱國際馬拉松已經形成一定規模,具備成熟的運作模式,具有一定國際影響力的體育賽事。

二、冰城馬拉松盛行的原因

(一)賽事氛圍濃重的營造

哈爾濱國際馬拉松作為黑龍江乃至周邊最高級別的馬拉松賽事,具有濃重的賽事氛圍。比賽前三天,志愿者在哈爾濱火車站和太平國際機場提供引導服務,機場提供免費巴車迎接外來參賽運動員。賽前一天和賽事當天,參賽者和志愿者憑號碼布免費乘坐市內地鐵和公交。比賽當天,賽道上有拉拉隊、樂器表演,江面上有劃船表演,空中有直升機航拍,每個比賽項目終點都有各種娛樂節目,馬術、爵士樂、手風琴、非洲鼓、俄羅斯舞、太極拳和大合唱等項目的表演讓賽事氛圍得到升華。另外,哈馬作為公認的"吃貨賽道”,除了各種各樣的常見補給,哈爾濱紅腸、大列巴、紫皮糖、秋林格瓦斯、馬迭爾冰棍等地方特色也讓賽道充滿濃重的哈市風味,營造了濃重的賽事氛圍。

(二)大眾健康意識的增強

快節奏高強度的生活以及沉重的社會壓力使70%的人處于亞健康狀態,國民身體素質大幅下降。人們逐漸意識到各種疾病和慢性病對健康的嚴重威脅,開始通過體育來預防疾病緩解心理壓力。《“健康中國 2030”規劃綱要》提出要全面提高國民身體素質,大力開展全民健身運動,促使全民健身生活化,著力發展群眾喜聞樂見的運動項目。馬拉松入門比較簡單,不受賽道和裝備的約束,只要一雙跑鞋就可以馳騁于都市繁華街道或鄉間泥濘小路。作為一種理想的體育健身項目,可以防治疾病,增強體質,增進身心健康,提高生活質量。

(三)其他品牌的商業推廣

馬拉松的高速發展離不開其他品牌在商業推廣過程中推動力。中國喬丹連續三度作為哈爾濱國際馬拉松的頂級贊助商,通過推廣馬拉松文化,助力馬拉松賽事的發展。作為業內賽事營銷的成功典范,為哈馬全面提供了比賽服、完賽服、領獎服、裁判服、官員服裝和志愿者服裝等體育裝備。通用別克自2013年開始贊助跑步行業,攜手各大城市舉辦馬拉松專業賽事和趣味跑步賽事。連續三年成為哈馬官方合作伙伴,為比賽提供開道車、比賽計時車、中途補給站和拉拉隊等多方面的支持,為賽事正常運行提供了充分保障。賽事冠名商、官方合作伙伴、友好合作伙伴及指定圖片服務商等全面發力,對哈爾濱國際馬拉松的宣傳和成功舉辦起到了至關重要的作用。

(四)相關職能部門的支持

相關職能部門高度重視哈爾濱國際馬拉松的舉辦,成立了賽事組委會,由國家體育總局田徑管理中心領導擔任組委會主任,由哈爾濱市委、市政府有關領導擔任組委會副主任。不僅如此,還成立了由政府相關部門組成的組委會辦事機構,并進行了明確的分工。哈爾濱市體育局、市總工會等多個部門聯合下發相關文件,邀請駐哈的省直事業單位、市直機關、大型企業和社會團體組隊參加迷你馬拉松項目,大力動員各個領域的愛跑人士參與到哈馬中來。全面啟動宣傳工作,哈爾濱國際馬拉松與CCTV-5體育頻道合作,2小時40分鐘全程現場直播,為了更好地宣傳哈爾濱,由央視解說員和黑龍江電視臺解說員對賽事進行直播解說,多家主流媒體對賽事進行實時跟蹤報道。哈爾濱市政府舉全市之力,動用大量警力、醫護人員及其他各界人員為賽事做保障,確保賽事取得圓滿成功,真正把馬拉松辦成體育的盛會、人民的節日。

三、冰城馬拉松現存問題

(一)賽事服務水平有待提高

雖然哈爾濱國際馬拉松組委會在賽事期間設置近600個廁所,但部分跑者在跑馬過程中仍存在隨地大小便等不文明現象,一方面反映部分跑者的文明程度較低,另一方面也反映了賽事服務上的缺陷,這也是馬拉松比賽的通病。除此之外,參賽隊員在比賽進程中,將補給所用的紙杯和飲料瓶等隨手丟棄在賽道,這些飲料瓶等垃圾并不能及時回收處理,賽道安全和衛生得不到有效保障。占據了賽道給后面的跑者造成了很大麻煩,影響比賽心態,甚至造成意外傷害。參賽隊員集中存放衣物的時候缺少有效組織,跑友不能有序存放,插隊問題明顯。

(二)報名人數增多,中簽率下降

馬拉松對參賽者身體素質和心理素質具有一定考驗,跑馬存在一定風險。因此,哈爾濱國際馬拉松組委會對參賽者的年齡、健康狀況和參賽資格等都作出了明確要求。賽事采取網上繳費報名并進行抽簽的方式,參加全程馬拉松和半程馬拉松的選手需具備相關參賽經歷或訓練經歷。由于賽事火爆和名額設置存在一定差距,對很多想要參加哈爾濱國際馬拉松卻而未能中簽的跑者來說,會對賽事主辦方心存不滿。因此,應合理增加哈爾濱國際馬拉松直通名額,給真正想要參加哈馬的跑者創造機會。

(三)城市局部承載能力增大

隨著馬拉松的舉辦,來自世界各地的跑馬愛好者會齊聚哈爾濱。為了便于比賽,外來參賽者往往會選擇距離比賽起點較近的酒店入住,哈爾濱國際馬拉松的起點在繁華的中央大街交叉口,這給中央大街周邊酒店和餐飲等生活設施帶來一定考驗。由于外來參賽者較多,加上繁華地段的房價偏高,附近的酒店不能完全滿足消費者的需求,部分參賽者也會選擇稍遠一些的酒店,這無疑會增加哈爾濱交通運輸壓力,造成交通擁堵。此外,馬拉松屬于高風險運動,無論是賽前、賽中或賽后,參賽隊員不乏會出現各種身體不適,在很大程度上也會增加醫療服務壓力。

四、冰城馬拉松發展建議

(一)在高校普及馬拉松運動

2018年9月10日,全國教育大會上明確地提出了“享受樂趣、增強體質、健全人格、錘煉意志”四位一體的學校體育目標,這也對高校體育提出了新的要求。目前中國大學生馬拉松聯賽等賽事在其他地區高校開展火熱,哈爾濱高校應迎合此契機,加快體育教育改革,將馬拉松列入體育選項課,大力開展校園馬拉松,營造良好運動氛圍,引導全校師生樹立終生體育意識。為了增進大學生和高校教師的身心健康,提高學習效率和工作效率,推進全民健身縱向發展,為冰城馬拉松注入生機和力量,建議哈爾濱高校普及馬拉松運動。

(二)加大田徑場館建設和開放力度

哈爾濱作為中國最東北省會城市,冬季漫長寒冷。每年10月下旬開始下雪,直到來年4月份冰雪開始融化,整個城市接近半年被積雪覆蓋,給馬拉松的開展帶來諸多不便。《體育發展“十三五”規劃》提出,全面建成小康社會時我國人均體育場地面積要達到1.8平方米。根據現階段哈爾濱的實際情況,距離目標仍有很長的路要走,政府應該加大對體育場地的資金投入,尤其要完善室內場館的建設。逐步建設人民大眾身邊的中小型體育場館,推進城市15分鐘健身圈進程。學校體育場作為居民日常跑步活動的理想去處,由于安全等多種因素,學校的體育場地一直難以對社會開放,無疑會給很多愛跑人士帶來很大不便。所以政府應督促體育場館加大開放力度,降低收費標準,充分利用閑置的學校場地。

(三)因地制宜

哈爾濱作為生態避暑勝地,成為很多游客消暑度假的首選之地。8月對全國諸多城市來說是一個炎熱的月份,而哈爾濱作為中國最東端和最北端的省會城市,應充分利用其8月天氣涼爽的天氣優勢舉辦馬拉松賽事,彌補全國8月份馬拉松舉辦的空白,發揮冰城獨特氣候優勢,展示冰城獨特魅力,吸引世界各地的運動員和馬拉松愛好者來哈爾濱體驗馬拉松賽事,感受冰城文化。充分利用松花江水域資源,開展馬拉松泳。充分利用漫長的寒冷天氣和豐富的冰雪資源,積極開展冰雪馬拉松和超級馬拉松,營造多元的馬拉松文化。在馬拉松中融入冰雪元素,突出體驗性和參與性,讓參與者在享受馬拉松樂趣的同時,體驗冰雪旅游的特別之處,切實響應習總書記“三億人參與冰雪運動”號召。

(四)完善馬拉松比賽項目設置

哈爾濱國際馬拉松作為哈爾濱新興的體育賽事,比賽項目設置有待進一步完善。2018年哈爾濱國際馬拉松在原有全程馬拉松、半程馬拉松和迷你馬拉松項目的基礎上增加了家庭親子跑項目,得到了眾多跑友的認可。今后,應進一步豐富哈爾濱馬拉松項目,根據具體情況合理增設“15km小馬跑”“10km馬拉松”“6km情侶跑”等項目,以此吸引更多的人參與到馬拉松中來。

參考文獻:

[1]孫文勇.馬拉松在中國的發展現狀及分析[J].競技體育,2016,12 (15).

[2]韋霞.我國城市馬拉松發展分析[J].體育文化導刊,2014,1 (1).

[3]田野.全民健身指南[M].北京體育大學出版社,2018,33-37.

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