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透平壓縮機(jī)密封器上下體加工工藝改進(jìn)實(shí)踐

2019-09-10 07:50:50韓為韜劉瑤甘興泉
大東方 2019年1期

韓為韜 劉瑤 甘興泉

摘 ?要:某機(jī)械廠實(shí)際生產(chǎn)過程中密封器加工是一個(gè)技術(shù)重點(diǎn)和難點(diǎn),鑒于自身的加工體系成熟度不足,該機(jī)械廠生產(chǎn)的密封器質(zhì)量始終不高。技術(shù)人員通過對(duì)0275—003B密封器的加工工藝進(jìn)行分析和改良,使得這一技術(shù)難關(guān)順利解除。本文對(duì)此進(jìn)行了分析,旨在為同一類型產(chǎn)品的加工進(jìn)行有益借鑒。

關(guān)鍵詞:密封器;加工工藝;車模

某機(jī)械廠開始由于自身的技術(shù)儲(chǔ)備不充足,導(dǎo)致其無法生產(chǎn)出高質(zhì)量的0275—003A密封器。經(jīng)過技術(shù)人員的公關(guān)和不斷研究,對(duì)0275—003A密封器生產(chǎn)加工工藝進(jìn)行了改良,從而使得產(chǎn)品質(zhì)量水平得到了極大的提升,加工質(zhì)量和加工效率得到了有效保障。

1 透平壓縮機(jī)零部件0275—003A密封器上下體原加工工藝

0275—003A密封器進(jìn)行加工時(shí)所用的原材料為HT200,加工時(shí)首先將其鑄造成上半體以及下半體,在清砂退火之后,就開始步入機(jī)械加工環(huán)節(jié),加工工藝如下表1所示。

2原工藝存在的問題

雖然已經(jīng)擁有了相應(yīng)的生產(chǎn)技術(shù)和圖紙,但由于工廠的生產(chǎn)者大部分是打工工人,所以制造業(yè)者的技術(shù)水平有一定的差距,這樣的零部件和零件的處理與技術(shù)是需要很高的技術(shù)水平的。為了確保產(chǎn)品的質(zhì)量,工廠的技術(shù)人員通過分析總結(jié)以及不斷實(shí)踐,發(fā)現(xiàn)了生產(chǎn)工藝中存在以下問題:

(1)鉗工鏟平面的技能不夠,鏟后的表面品質(zhì)達(dá)不到技術(shù)要求,不但耗費(fèi)時(shí)間較長(zhǎng),同時(shí)也增加了勞動(dòng)強(qiáng)度;

(2)鉆工在用橫臂鉆打工藝孔時(shí)垂直度不好,當(dāng)用定位銷定位后,密封器上半體和下半體復(fù)合就出現(xiàn)了凸緣面間隙,不能達(dá)到圖樣要求;

(3)在車床的車加工中,因?yàn)檐嚹<庸ぶ写嬖谛U脱b夾誤差,所以加工出來的產(chǎn)品存在較大的形狀和位置公差,達(dá)不到技術(shù)要求。

3改進(jìn)后的加工工藝

根據(jù)上述問題,結(jié)合透平壓縮機(jī)密封器上下體加工中存在的問題,對(duì)工藝進(jìn)行了改良,做法如下:

(1)去除密封裝置的上下的兩水平凸緣面。在經(jīng)過熱處理應(yīng)力消除環(huán)節(jié)后,使用平面磨床磨削了兩個(gè)水平凸緣面。設(shè)計(jì)了表面磨削的特別工具。首先,使用固定配料,固定密封器的上部進(jìn)行矯正,磨削2個(gè)水平的凸緣面,使密封器的下部平滑。在磨削了一個(gè)水平的凸緣后,在同一表面使用相同的方式進(jìn)行校正和固定。在固定、定影后,可以平磨密封器上下體,并將其進(jìn)行加工、修正。平磨后,密封器的上下面的凸緣面滿足方案的技術(shù)要求,加工的質(zhì)量顯著提高,工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度下降,生產(chǎn)效率明顯提升。

(2)取消了用d8m工藝孔。技術(shù)人員在對(duì)透平壓縮機(jī)密封器上下提加工工藝的改進(jìn)以及時(shí)間過程中,發(fā)現(xiàn)原有的加工工藝中使用了定位銷,使得加工難度增加,不但耗費(fèi)了更多的加工時(shí)間,同時(shí)也使得工作人員消耗了更多的精力。取消了d8m工藝孔之后,加工難度有所下降同時(shí)加工效率也有所提升。

(3)取消了原來的工裝車模。這一工藝改良的目的實(shí)際由于在加工過程中反復(fù)使用車模進(jìn)行加工,車模會(huì)在此過程中出現(xiàn)一定的磨損,這就使得裝夾和校正誤差不斷增加。這對(duì)于密封器這種對(duì)于精度要求非常高的組件是不適用的。因此,在加工工藝中最好選擇使用一次車模。通過不斷的對(duì)加工工藝進(jìn)行改良,設(shè)計(jì)了相關(guān)的一次車模圖紙,經(jīng)過實(shí)際加工實(shí)踐,這些車模能夠使用6-8次。

(4)使用車模加工的方法:當(dāng)車模內(nèi)孔按密封器右端外圓肩格公差尺寸車好后,0275-003B密封器右端肩格外圓尺寸為D210f7定位,左端用螺桿、悶板和螺母拼緊,車外圓肩格至尺寸,倒去銳角。接下來先用壓板(四件)分別在車模的四方向壓住已加工好肩格左端面,然后卸下螺母、悶板、螺桿車加工左端面至尺寸,倒去銳角。完工后打上成對(duì)標(biāo)記。由于采用了新的加工藝方法,使產(chǎn)品品質(zhì)明顯提高,產(chǎn)量也穩(wěn)定,現(xiàn)在密封器一類的產(chǎn)品已成批在該廠生產(chǎn),取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。

4 結(jié)束語

綜上所述,對(duì)該加工工藝進(jìn)行改良之后,不但使得加工工序更加簡(jiǎn)便,同時(shí)也降低了工作人員工作量,為同一類產(chǎn)品的加工提供了經(jīng)驗(yàn)借鑒。

參考文獻(xiàn):

[1]許淵. 氯氣透平式壓縮機(jī)設(shè)備故障分析及運(yùn)行維護(hù)參數(shù)控制[J]. 氯堿工業(yè), 2017, 53(3):21-24.

[2]王梓榮. TC-450型透平壓縮機(jī)檢修過程中重要控制點(diǎn)分析[J]. 氮肥與合成氣, 2017, 45(8):18-19.

(作者單位:沈鼓集團(tuán)營口透平裝備有限公司)

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