崔文巖
摘要:自改革開發以來,我國進入資源發展高峰期,油氣儲運技術也得到極大地發展,油氣儲運技術主要包括以下幾個方面:油氣運輸配置,管道維修設施,自動化管理系統等,石油化工企業的快速發展能夠帶動大部分依靠石油制造產業的發展,為了適應時代潮流,國家政府也應該注重化工油氣儲運技術創新,適當投入資金進行深入研究。基于此,本文主要對油氣儲運技術面臨的挑戰與發展方向進行了簡要的分析,希望可以為相關工作人員提供一定的參考。
關鍵詞:油氣儲運技術;面臨挑戰;發展方向
油氣儲運是確保油氣能夠得到有效應用的重要條件,在當前油氣儲運過程中,因為其涉及到的距離一般都比較長,進而也就很可能受到多個方面的威脅和干擾,最終形成油氣浪費或者是安全隱患,需要加強積極關注。
1油氣儲運技術面臨的挑戰
1.1蒸發問題
在油氣儲運技術的應用中,,其存在的一個普遍問題就是蒸發現象,這也是造成油氣儲運中資源浪費的重要原因,并且處理和控制的難度一般比較大。因為油氣自身具備明顯的揮發性特點,進而也就很可能會造成油氣在長距離儲運過程中出現明顯的汽化,進而直接揮發到空氣中形成浪費。
1.2泄漏問題
對于油氣儲運過程,其出現管道方面的泄漏現象同樣也是威脅比較大的一個方面,并且在當前很多工程項目中都比較常見,其帶來的影響極為惡劣,對于周圍環境的干擾較大,并且體現在多方面,造成其土地環境以及空氣環境受損,不利于周圍群眾的正常生活。
1.3火災隱患
因為油氣自身特點,其在儲運過程巾,必然也表現出了一些較為明顯的火災隱患缺陷,這種火災隱患缺陷的產生很容易造成爆炸或者是大面積燃燒現象,進入威脅范圍比較廣,需要在整個儲運過程中引起高度關注。
2油氣儲運技術發展方向
2.1油氣回收技術
2.1.1冷凝式油氣回收技術
國家要求的油氣同收裝置控制標準與排放限額只有三級制冷才能達到,為此,采用三級制冷工藝,將冷凝后回收的油品直接匯人到油水分離器中,可以直接被回收利用。在油氣回收裝置中,油氣回收能力最大負荷為500m3/h,可以連續運行20h,自動完成Sh除霜。應用三級制冷工藝回收各類型油氣。設備及技術參數:使用卷軸壓縮機,2臺預冷壓縮機,額定功率為20kW,電壓等級為350V;2臺淺冷壓縮機,額定功率為20kW,電壓等級為350V。
2.1.2膜法油氣回收裝置
除了使用冷凝同收裝置以外,膜法油氣同收裝置應用也較為廣泛。膜法油氣回收裝置可以對油罐壓力監測,對回收系統的間歇式自動操作進行控制。加油時,使用加油槍將加油過程中揮發的油氣抽回油罐,抽氣速率較發油速率高,會升高油罐壓力。膜分離裝置啟動后,油罐排出的油氣進入膜分離裝置中,油氣蒸發后先透過膜,然后在膜中側富集,最后返同到油罐。將油氣脫除后的空氣可以直接排人到大氣中,隨著油罐中空氣排放出來,壓力也會隨之降低,當油罐壓力達到標準值,約0.09566MPa,膜分離裝置會停止運行,完成整個油氣的回收。
2.2油氣儲運儀表自動化技術
油氣儲存和運輸過程中,為了實現儀表自動化,應用各種自控儀表系統,對油氣的儲存和運輸的全過程,進行實時監控和管理。保證油氣儲運的安全,使其達到最佳的運行效率,才能達到預期的油氣儲運目標。應用儀表自動化技術措施,對天然氣輸送過程進行實時的監控和管理,采集天然氣管道運行的參數,通過中控計算機軟件的解釋和分析,實現遠程的監控和管理,保證天然氣的順利輸送,按照沿線用戶的要求,更好地完成輸送任務。
2. 3油氣混輸技術
這種運輸模式是通過將運輸設備放置于海底,將海洋中提取的石油和天然氣利用專業的技術通過分層壓縮來進行統一運輸。在運輸管道的設計中可以引進國外先進技術原理,研究該領域的發展方向,對油氣混輸管道進行專業化的設計,使油氣在運輸過程中能夠不受外界環境的影響,以此來保證油氣儲運的工作效率和工作質量。
2.4化學添加劑
化學添加劑的使用是油氣儲存和運輸的必然趨勢,是油氣儲存和運輸技術發展的必然趨勢。最有代表性的是混凝劑的使用,其主要作用是對含蠟原油低溫流動性作一些改變,使含蠟原油在低溫下也能得到很好的應用,從而保證油氣儲存和運輸的穩定性和經濟性。然而,這在一定程度上是新的化學添加劑的一些弊端,據專家研究其使用的抑制效果不是很理想,所以專家們繼續實驗,開發一種新的流動改性劑,也被稱為納米復合材料,這種材料被廣泛應用于工業、比較在含蠟原油的穩定性、流動性和安全性方面。各種化學添加劑的不斷研究和開發,為油氣儲存和運輸的發展奠定了良好的基礎。
3結束語
總之,我國油氣儲運方面在不同的技術層面面臨著不同的技術性挑戰,若想對儲運技術進行優化與改進,需要全面了解技術應用的環境及安全性等問題,在此基礎上針對具體問題對油氣儲運技術進行改善,力求使其在工作過程中能夠提升油氣的開采率和開采質量,提高我國油氣開采事業的經濟效益,針對不同的儲運技術應用于不同的油氣領域,對各種儲存環境和運輸設備進行溫度、氣壓、濕度等的設置,使其能夠保障油氣儲運的高效運行。
參考文獻:
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