史增榮
摘要:采煤機(jī)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,行走齒輪是其中非常重要的零部件之一。在采煤機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,要想保證整個(gè)運(yùn)行過(guò)程的穩(wěn)定性和合理性,就必須要保證行走齒輪的輪齒具有完整性特征。因此,本文針對(duì)采煤機(jī)行走輪齒出現(xiàn)斷齒的原因進(jìn)行分析,并且結(jié)合實(shí)際情況,提出有針對(duì)性的改進(jìn)措施,為采煤機(jī)的運(yùn)行穩(wěn)定性提供有效保障。
關(guān)鍵詞:采煤機(jī);行走輪齒;斷齒原因;改進(jìn)措施
在井下煤炭的開(kāi)采過(guò)程中,采煤機(jī)的作用尤為重要,因此,對(duì)井下作業(yè)而言,其可靠性與安全性影響極其深遠(yuǎn)。對(duì)于采煤機(jī)而言,其外牽引損壞形式主要為行走齒輪的輪齒斷裂,若輪齒出現(xiàn)非正常斷裂,那么不僅會(huì)影響設(shè)備正常運(yùn)行,而且還會(huì)因地質(zhì)條件的不斷加劇,從而致使損壞程度更加嚴(yán)重。因此,對(duì)行走齒輪的斷裂與磨損問(wèn)題的研究勢(shì)在必行。本文基于對(duì)大量行走齒輪輪齒斷裂狀況的分析,并結(jié)合有關(guān)文獻(xiàn),對(duì)產(chǎn)生輪齒斷裂因素進(jìn)行分析,最后在此基礎(chǔ)上提出了相應(yīng)的改善與優(yōu)化措施。
1行走齒輪損壞原因分析
基于同種工況下不同行走齒輪與非同種工況下同種行走齒輪的對(duì)比,對(duì)行走齒輪輪齒斷裂問(wèn)題進(jìn)行分析。
1.1行走齒輪形狀和工藝的影響
據(jù)跟蹤調(diào)查發(fā)現(xiàn),在同種工況下,因不同行走齒輪的不同壽命,從而致使其齒根與齒長(zhǎng)在過(guò)渡圓角偏小時(shí)常會(huì)出現(xiàn)斷裂的狀況。對(duì)于行走齒輪而言,當(dāng)其輪齒較長(zhǎng)時(shí),常會(huì)出現(xiàn)銷(xiāo)排齒座的干擾狀況,不僅如此,還會(huì)在嚙合過(guò)程中提升相互摩擦,從而導(dǎo)致齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)困難的狀況,最終出現(xiàn)斷裂、磨損以及憋卡等現(xiàn)象;而當(dāng)齒根的過(guò)渡圓角較小時(shí),因齒根強(qiáng)度的降低,故而在其承受較大的彎曲應(yīng)力時(shí)常會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力集中狀況,從而致使斷齒或是裂紋等狀況的出現(xiàn)。
1.2工況及連接部件的影響
在非同種工況下,對(duì)于同種行走齒輪而言,所表現(xiàn)的效果差異極為明顯。當(dāng)所處施工環(huán)境為刮板輸送機(jī)銷(xiāo)排布置平順、巷道平穩(wěn)或是煤層較軟無(wú)夾矸時(shí),其使用壽命均相對(duì)較長(zhǎng);反之,當(dāng)煤層的夾矸較多,且較為堅(jiān)硬時(shí),因其滾筒截齒受力的提升,故而常會(huì)致使沖擊載荷的形成,從而導(dǎo)致齒輪磨損狀況的發(fā)生;當(dāng)行走齒輪進(jìn)行井下爬坡時(shí),因其不均衡的受力狀況,故而常會(huì)出現(xiàn)單行走齒輪的磨損或是壓潰等狀況[1]。對(duì)于行走齒輪而言,其壽命的長(zhǎng)短主要取決于銷(xiāo)排的布置狀況與自身質(zhì)量,因多數(shù)銷(xiāo)排均為鑄造件,故而均普遍存在著表面粗糙、圓角和倒角處理不當(dāng)?shù)葐?wèn)題。在安裝刮板運(yùn)輸機(jī)溜槽時(shí),不僅要確保水平彎曲≤±10,還要保證垂直彎曲≤±30。如果井下的工況或是安裝未達(dá)到事前條件,那么將會(huì)致使銷(xiāo)排節(jié)距無(wú)法實(shí)現(xiàn)相互接觸。對(duì)于存在傾角的工作面而言,因其坡度使得銷(xiāo)排存在由機(jī)尾滑向機(jī)頭的趨勢(shì),從而導(dǎo)致接口間隙過(guò)小,進(jìn)而造成接口處節(jié)距過(guò)小的問(wèn)題發(fā)生。
2行走齒輪磨損斷裂問(wèn)題的改進(jìn)措施
2.1導(dǎo)向滑靴的改進(jìn)
導(dǎo)向滑靴在采煤機(jī)工作時(shí)不僅具有支撐與導(dǎo)向作用,還能在一定程度上保護(hù)行走齒輪,所以,當(dāng)其發(fā)生磨損后對(duì)行走齒輪會(huì)產(chǎn)生一定影響,致使其下沉,同時(shí)嚙合線的位置也會(huì)發(fā)生改變,向下移動(dòng),若其達(dá)到行走齒輪的齒根圓處時(shí)會(huì)與其承受的扭矩相接近,在磨損其硬化層后,會(huì)令該部位產(chǎn)生形變,甚至齒形彎曲。加工導(dǎo)向滑靴后,會(huì)令其橫向與縱向之間的間隙得到保障。此外,容易損壞之處還包括其溝槽處,采取焊接耐磨條的方式有利于磨損程度的降低,使行走齒輪得到保障[2]。
2.2行走齒輪齒形的改進(jìn)
現(xiàn)如今,擺線與漸開(kāi)線是行走齒輪較為常見(jiàn)的兩種齒廓形狀,若采煤機(jī)功率相對(duì)較大,則選擇前者,若功率較小,則選擇后者。例如行走齒輪若屬于大功率線型,便可優(yōu)化其齒根網(wǎng)與輪齒長(zhǎng)度的圓角,令其加工精度有所提升,且能有效避免尖棱尖角與刀痕。使其刮板運(yùn)輸機(jī)與行走齒輪的嚙合性能得到有效改善,沖擊載荷有所減小。當(dāng)前齒廓形狀利用新工藝與新材料予以?xún)?yōu)化后得到的新行走齒輪。現(xiàn)如今,在實(shí)際使用過(guò)程中已較為常見(jiàn),其應(yīng)用范圍明顯擴(kuò)大,并且與之前相比其壽命與性能得到明顯提升,其壽命能夠達(dá)到原有3倍。
2.3其他影響因素的改善
實(shí)際上,行走齒輪和銷(xiāo)排齒輪齒條的嚙合原理具有一定相似之處,且行走齒輪壽命與銷(xiāo)排的安裝精度、磨損程度以及表面粗糙程度和齒廓形狀具有一定關(guān)系。所以對(duì)銷(xiāo)排進(jìn)行選擇時(shí),不僅要有較少的缺陷,還應(yīng)具有較高的精度,在安裝時(shí)也應(yīng)嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)行業(yè)規(guī)范進(jìn)行,為延長(zhǎng)其使用壽命,對(duì)行走齒輪、平滑靴以及銷(xiāo)排與導(dǎo)向滑靴等均應(yīng)定期檢查,若發(fā)現(xiàn)有較大磨損,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修或更換,從而減少或避免其他部件受到影響。
3結(jié)束語(yǔ)
采煤機(jī)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,為了保證在運(yùn)行過(guò)程中的安全性和穩(wěn)定性,一般情況下,都會(huì)保證行走輪齒的完整性。行走輪齒是采煤機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中必不可少的重要零部件之一,如果行走輪齒出現(xiàn)斷齒,那么勢(shì)必會(huì)影響到整個(gè)采煤機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的狀態(tài)。因此,需要對(duì)齒輪輪齒出現(xiàn)斷裂和磨損的原因進(jìn)行分別的分析和研究,與大量實(shí)際應(yīng)用案例進(jìn)行結(jié)合,這樣才能夠在實(shí)踐中提出有針對(duì)性的改進(jìn)措施。這樣不僅能夠延長(zhǎng)輪齒的使用壽命,而且還能夠保證采煤機(jī)在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中的安全性和穩(wěn)定性。
參考文獻(xiàn):
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