明治維新（二）

章鎖

從1868年開始，明治政府在政治、經濟、文化、社會、軍事等方面進行了一系列革命性的變革，這場劃時代的變革被稱作“明治維新”。

明治政府在“殖產興業”、“富國強兵”的大方針下，以工部省為中心，開始實施產業育成計劃。其中官營的富岡制絲場作為模范工廠，首先引進了西洋式工業技術，并將機械制絲技術推廣到了日本各地。在貨幣制度方面，明治政府統一了貨幣，用円（日圓）作為新的貨幣單位，并于1872年發行了新紙幣。在通信領域，日本在1871年創設了郵政制度。日本的電報系統在明治維新開始后的幾年里，迅速延伸至大多數主要縣郡中心城市。作為產業和商業增長的推進劑，交通發展得到了明治政府的極大支持。通過對舊式交通運輸體系實施全面改造，日本在19世紀末已經具有一條從北方的青森經東京和大阪到九州長崎的鐵路干線，另有支線通往日本海岸。明治維新時代，西洋文化大量涌入，人力車、馬車普及;各地鐵道開通;洋裝、洋傘洋食、洋建筑等都是隨處可見。

明治維新的諸項改革措施，開創了新時代，使日本走上了資本主義現代化的道路。日本在短時間內實現了立憲制度，推進了殖產興業和富國強兵的方針，社會風貌發生了翻天覆地的變化。但在另一方面，日本在快速發展的同時也給人民帶來了利益陣痛，之后更是走上了對外侵略擴張的道路。明治維新是一次具有資本主義性質的現代化改革運動，是日本歷史上的重要轉折點。

圭亞那發行的紀念明治維新的郵票，呈現日本開通鐵路的場景。

明治維新150年紀念郵票。2018年10月，日本郵政發行明治維新150周年紀念郵票一套，82円面值10枚，圖案為明治維新后的社會景象等。其中：（1）（2）東京汐留鐵路館蒸汽汽車等候圖;（3）（4）橫濱郵局開業圖;（5）（6）上野公園櫻花盛景圖;（7）（8）銀座大道上運營的鐵道馬車往返圖;（9）（10）歐洲管弦樂合奏圖。

富岡制絲廠及絲綢產業遺產群郵票。其中：（1）（2）上州富岡制絲場，富岡制絲廠建于1872年，是明治維新時期建立的現代制絲廠。富岡制絲廠引進了蒸汽機和法式繅絲機等西歐技術，并將機械制絲技術推廣到日本各地。1987年受全球生絲價格戰的影響停止生產;（3）富岡制絲場工女努力工作;（4）富岡制絲場東置繭所;（5）富岡制絲場繅絲所;（6）府縣名所;（7）田島彌平舊宅，1863年所建的主建筑兼養蠶室，由重視通風的養蠶法“清涼育”集大成者、當時日本養蠶家田島彌平所建;（8）高山社跡，1883年，日本養蠶業領軍人物高山長五郎獨創了一種名為“清溫育”的養蠶技術，能使通風和溫度管理達到有機結合。1884年，在當地建立了一傳播養蠶技術的教育機構“高山社”，成為當時日本養蠶技術的一大重鎮;（9）荒船風穴，1905年到1914年所建，是利用從巖石縫隙刮起來的冷風來貯藏蠶種（蠶卵）的一種設施，充分利用冷藏技術，增加了當時頗受條件限制的養蠶次數，最終突破一年只能養一次的限制，實現一年可養蠶多次;（10）富岡制絲場門牌拱石。

（參考書目：威廉·G.比斯利《明治維新》，宗澤亞《明治維新的國度》，黃牧航供圖）