配網配電線路的常見故障分析與運檢管理

閆昊

摘 要：隨著社會的發展，我們對配網配電線路的研究也越來越深入。配網配電線路常見的故障有3種，即變壓器故障、接地改造就短路故障。這些故障會對配網配電線路的正常運行產生嚴重影響，進而妨礙電力資源的正常輸送。但是隨著科學技術的不斷進步，可以將各種先進技術應用于故障的運檢管理中，做好防范措施，同時控制故障的損害，保證電力資源的正常供應，保證社會正常的生產生活。

關鍵詞：配網配電線路;常見故障分析;運檢管理

引言

隨著社會經濟的高速發展，人們的生活水平質量也在快速提升。電力資源作為生活中的必備資源，已經滲入到人們的日常生活、工作和學習。同時電力企業還是國民經濟的支柱產業之一，對國民經濟的提升有著深遠的影響。做好配網配電線路中的故障檢修管理工作，才能促進電網線路的安全平穩運行，才能促進電力企業的可持續發展。

1配網配電線路的常見故障類型

1.1 變壓器故障

電網系統中，變壓器的作用至關重要，可以通過改變電壓狀況、安全隔離來保障整個電網系統的穩定和安全。當變壓器出現故障時，系統線路也會發生問題。如果用電量巨大，那么變壓器就會產生高壓工作的情況，自身的溫度不斷上升，進而增加變壓器故障的風險;如果用電量非常小，設備又會處于空負荷狀態，溫度也會急劇升高，進而導致變壓器出現故障。若溫度過高，變壓器可能會發生燒毀的狀況。

1.2 單相接地故障

如果線路在使用過程中出現斷裂，并且受到附近金屬物質的影響，配網配電線路極有可能發生單相接地的故障。為了保證安全，配網配電線路的外部都配有絕緣層。但在意外損害情況下，絕緣保護可能會遭到磨損，造成線路裸露，增加單相接地故障的風險。施工中，應該高度重視，降低此類危險因素的干擾。此外，固定線路時，提前做好防范措施。

2配網配電線路的常見故障分析

2.1內在因素

配網配電線路經常會出現一些短路、跳閘等問題，首先是因為線路的質量不過關，在購買線路時，沒有進行質量的嚴格檢查，在安裝過程中，沒有嚴格按照操作流程進行。因此在線路的使用過程中，就會造成線路出現很大程度的磨損，導致線路故障。還有一些是因為人為因素，很多地方都會出現偷盜損壞線路的現象，導致基礎設備被嚴重破壞，威脅到線路的安全穩定運行。

2.2環境因素

雷電事件是指電力配電架空線路會經常受到大自然中的雷電擊打，當雷電直接擊打線路時就會引起線路電壓故障或者線路附近的磁感應受到影響。當雷電擊打線路的電壓超過架空線路的絕緣能力時，就會引起線路絕緣體短路或者線路接地故障。因此在電力配電架空線路施工和運行中，為了防止線路受到雷電擊打的事故發生，應當從架空線路的重要程度、運行方式和經過地區雷電活動的強弱程度來決定線路的運行方式，必要時還需要采取相應的避雷措施。污害事件是指電力配電架空線路在施工和運行中會受到自然界中的一些灰塵和煙塵等各種污物，受到大氣中濕度的影響，這些污物與水分會溶解，在線路上就會形成電解質覆膜，當與一些化學物質發生反應時，線路上的絕緣性能就會大幅的降低，線路表面的電流就會相應的增加，線路就會出現電路故障，并且會經常發生。導線出現腐蝕一般分為化學腐蝕和電化學腐蝕，主要是線路的外層出現了腐蝕。當線路所在的外界空氣濕度較大時，導線上就會大量的凝聚氧氣或者二氧化碳等化學物質，這些物質和鹽類會產生化學反應，然后在線路的外層形成電解質薄膜。如果線路內部的金屬物質質量比較差或者出現老化現象時，導線就會變得脆弱，容易引發斷線或者短路事故。冰雪天氣事故是指當導線或者線路外界的溫度低于零攝氏度之后，雨點或者冰雪就會在線路上結冰，一方面會導致線路的負荷過載出現的斷線或者塔桿倒塌，另一方面結冰在振動時會出現線路閃絡或者短路。

3配電線路的運營管理

3.1工作分工責任化科學化

要使得配電線路的安全運行，就不僅需要我們在一開始設置線路時要綜合考慮，因地制宜。組織專家學者對一些特殊的地區進行綜合的研究判斷，制定詳細的計劃和安排。做到工作計劃科學性合理性，經得起實踐的考驗。另外，在工作上，組織好工作人員進行分工合作，安排專人專項，對自己負責的部分自己負責，做到工作責任制，使得工作人員認真負責，提高每一個人的責任心。

3.2嚴格化運維管理

前面已經說過要做到責任化分工是在安裝要注意的，在投入運營中，我們更要重視已投入的設施的檢修，確保設備的正常運營，不能造成資源的浪費，注重保護資源。在以后的檢查過程中，要嚴格的規范檢修的過程，確保在該檢修的時候一定要保證有相應的工作人員進行檢查。檢查過程中要認真細心從頭到尾的檢查，確保每一個關鍵節點都要檢查到，沿著線路進行有方向有計劃的巡查。對發現異樣的問題，要及時記錄，如自身沒有檢修能力時要采取一些緩解的措施并反饋技術人員和檢修人員，通知他們拍技術員安全員及時趕到，避免問題產生造成生產生活不便。

3.3采取預先防范措施

要想讓配電線路能夠應用更長的時間，那么除了上述的保護措施之外，還要采取一些事先的預防防范措施，因為上述的方法都是主要在配電線路上出現問題或者使用過程中產生故障然后才進一步解決的。而事實上事先的防范也是尤為重要，我們要加強和氣象部門的互相合作，做到第一時間獲取未來幾天的天氣和實時的天氣變化，并針對相應天氣做出綜合研判和事先預防準備工作，打牢線路質量基石，采用較好的材質用作線路，還要針對雷雨天氣，建立相應的機制，可以設置避雷裝置等應對設施。另外，在外力前，我們要對設置的線路進行安全保護措施，增加保護層，保護膜，或者貼上反光標識，防止夜晚外力碰撞等意外事故發生。

3.4強化人為因素的破壞防范

現階段在我國的配網配電線路中，還存在著很多的人文因素。由于人們的思想認知不足，認識不到電力線路的重要性，致使電網線路經常遭受到損壞偷盜。針對這些問題，就要加強對人們的思想意識教育，強化人為因素的破壞防范。首先要進行當地人們的電力安全宣傳，讓人們重視到電力線路的重要性，注重自身安全。其次可以加大舉報偷竊電網線路行為的獎勵，讓廣大人們積極參與到線路的保衛工作中。最后對于一些惡意損壞偷盜的人員，要加強懲罰和打擊，并且加強巡視力度，全面監控線路安全。

結語

總而言之，隨著我國經濟進入常態化的發展階段，電力資源在人們生產和生活中的重要性更加不容忽視。在日常管理活動中，運檢人員要對輸配電線路常見的故障及原因有足夠的了解，通過落實安全生產責任制、完善運檢管理系統、構建信息檔案數據庫等方式，不斷提升運檢管理效果，提升電力資源的綜合利用率，確保輸配電線路運行的可靠性。

參考文獻：

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