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中職汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式研究

2019-09-10 04:55:36李濤
錦繡·中旬刊 2019年7期
關(guān)鍵詞:實(shí)訓(xùn)教學(xué)汽車

李濤

摘 要:隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展,汽車更新?lián)Q代加快,也加大了車輛售后維修的難度,特別在中職汽修教學(xué)方面,即便講授的維修技術(shù)在持續(xù)更新,可是并不能跟上汽車技術(shù)的進(jìn)步。因此,應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步探究汽車維修的實(shí)訓(xùn)教學(xué)形式。

關(guān)鍵詞:汽車;發(fā)動機(jī)構(gòu)造;實(shí)訓(xùn)教學(xué)

1 汽車維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)改革

在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)時(shí),應(yīng)當(dāng)在教學(xué)中讓學(xué)生快速完成教學(xué)目標(biāo)。在教學(xué)方面可以指引學(xué)生進(jìn)入創(chuàng)新思維的環(huán)境中,真正感受到身心投入的學(xué)習(xí)狀態(tài),這樣做可以更加扎實(shí)的掌握汽車維修專業(yè)知識。透過實(shí)訓(xùn)教學(xué),能夠讓學(xué)生從不同方向?qū)W習(xí)汽車維修專業(yè)知識。從科學(xué)角度講,實(shí)訓(xùn)教學(xué)可以在學(xué)生情感中造成相應(yīng)的作用,并完善學(xué)生的心靈,讓學(xué)生在本身技能中了解汽車發(fā)動機(jī)工作原理,進(jìn)一步鞏固知識。

從現(xiàn)實(shí)角度講,教學(xué)可以提升學(xué)生的意識乃至對實(shí)物價(jià)值觀的判斷。哪些是學(xué)生需要重點(diǎn)掌握的方面,哪些是可以簡單了解的方面,依照實(shí)體修復(fù)參數(shù)值則能夠展現(xiàn)出相應(yīng)的邏輯性,從而能夠令大腦在分析問題時(shí)具備相應(yīng)思維空間。因此,透過這一教學(xué)方法可以讓學(xué)生更加靈活地運(yùn)用頭腦,令學(xué)習(xí)知識的速度更快。

2 汽車維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀

2.1 實(shí)訓(xùn)教學(xué)人數(shù)與實(shí)際教學(xué)效果不符

課堂效果與班級人數(shù)具有一些關(guān)聯(lián),雖然看似牽強(qiáng),但在汽車維修實(shí)訓(xùn)當(dāng)中這一點(diǎn)十分明顯。在一個(gè)班級中,假如人數(shù)過多,會對汽車維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)帶來較大的難度。由于汽車維修需要學(xué)生動手實(shí)踐,一旦無法讓學(xué)生親自實(shí)操,則會在未來的工作中對動手操作具有膽怯心理。只有讓學(xué)生親自操作,才能讓他們具有深刻的印象。可是對人數(shù)過多的班級教學(xué)而言,無法有效的管理,也難以進(jìn)行具有針對性的指導(dǎo),雖然學(xué)生都可以進(jìn)行操作,但這種操作僅僅是簡單的接觸,并不能起到良好的效果。

2.2 實(shí)訓(xùn)教學(xué)成本與教學(xué)質(zhì)量存在矛盾

在汽車行業(yè)發(fā)展過程中,我國許多院校均開設(shè)了汽車專業(yè),但是開設(shè)汽修實(shí)訓(xùn)特色課程的專業(yè)院校并不多。目前的教學(xué)存在僅以傳授課程為主的方式(且難以徹底改觀),因此在講授汽修課程時(shí),應(yīng)當(dāng)通過實(shí)訓(xùn)演練與理論指導(dǎo)相結(jié)合,才能進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力。當(dāng)前,很多院校的實(shí)訓(xùn)課程并不專業(yè),設(shè)置此門課程需投入較多的實(shí)體設(shè)備以及聘請專業(yè)性較強(qiáng)的教職人員,這樣才能為實(shí)訓(xùn)教學(xué)做好鋪墊。實(shí)訓(xùn)課程會損耗一些設(shè)備,而且需要投入人力、物力等資源,所以汽車維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)較難執(zhí)行 。

3 汽車維修實(shí)訓(xùn)教學(xué)形式的改革措施

3.1 課程標(biāo)準(zhǔn)

《發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》是汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的核心課程。通過本課程的學(xué)習(xí),學(xué)生可以掌握分析發(fā)動機(jī)總成、各零部件的結(jié)構(gòu)、工作原理及它們之間的相互關(guān)系等知識,了解發(fā)動機(jī)總成的調(diào)整內(nèi)容。通過課程中典型工作任務(wù)的學(xué)習(xí)過程,突出學(xué)生的實(shí)際操作技能訓(xùn)練,加強(qiáng)利用理論知識分析問題、解決問題的的綜合能力。最終通過校企雙方的量化考核,為企業(yè)提供合格的、熟練完成崗位工作任務(wù)的維修行業(yè)高素質(zhì)技能人才。

通過本課程的學(xué)習(xí),提升學(xué)生的專業(yè)能力和社會能力,實(shí)現(xiàn)學(xué)與用的結(jié)合。一方面,通過動手操作,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性,專業(yè)能力也得到提高;另一方面,通過工學(xué)結(jié)合的學(xué)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)道德與職業(yè)素養(yǎng),為他們在以后的工作中順利適應(yīng)職業(yè)崗位打下基礎(chǔ)。

3.2 課程目標(biāo)

通過汽修實(shí)訓(xùn)課程使學(xué)生掌握發(fā)動機(jī)兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)的名稱,位置和作用;掌握兩大機(jī)構(gòu)五大系統(tǒng)中各部件的工作原理;掌握常用發(fā)動機(jī)維護(hù)、修理工具和設(shè)備的用途和使用方法;掌握發(fā)動機(jī)維護(hù)和修理的基本理論等。在實(shí)訓(xùn)過程中能規(guī)范地完成發(fā)動機(jī)的拆卸、分解和裝配,能正確使用和維護(hù)專用工具、量具和儀器設(shè)備;能按維修工藝對發(fā)動機(jī)進(jìn)行維修、裝配、調(diào)整和性能試驗(yàn)等。

3.3 教學(xué)設(shè)施條件

我校汽修實(shí)訓(xùn)教室,配備豐田8A發(fā)動機(jī)拆裝臺架8臺、常用工具車(帶工具)8套,以及教學(xué)用多媒體設(shè)備1臺。配備可同時(shí)滿足50位學(xué)生上課的合作學(xué)習(xí)桌椅,可分小組開展教學(xué)活動。針對教學(xué)資料《發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》、《發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書》配備用于教學(xué)的PPT課件和視頻等資源庫。

3.4 教學(xué)方法

汽修實(shí)訓(xùn)課堂上進(jìn)行分組教學(xué),每小組6~8名同學(xué)。通過小組合作,讓學(xué)生自主分析教材、完成工作,并通過查閱資料學(xué)會相應(yīng)儀器的使用方法,以及制定工作計(jì)劃,而后進(jìn)行操作。操作完成后,學(xué)生對工作進(jìn)行評價(jià),整個(gè)過程由學(xué)生合作共同完成。教師的主要工作是對學(xué)生給予必要的指導(dǎo)、監(jiān)督和紀(jì)律維持,對學(xué)生的學(xué)習(xí)結(jié)果進(jìn)行評價(jià)。每一小組設(shè)立操作人員、評分人員、記錄人員等,使教學(xué)活動能正常進(jìn)行。

針對汽修實(shí)訓(xùn)課的教學(xué)效果,教師采用以過程評價(jià)為主的測評方式,并且在期中、期末進(jìn)行階段式評價(jià)。評價(jià)分為學(xué)生自評、小組評價(jià)和教師評價(jià)三種形式,采取以個(gè)人獨(dú)立完成的形式操作,對學(xué)生進(jìn)行技能考核評價(jià),平時(shí)的實(shí)訓(xùn)課占到期末總成績的40%。此外,還要定期對專業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)給予測評,鼓勵(lì)成績卓越者,懲處成績較差者。

在教學(xué)方法中,必須通過不同方式激發(fā)學(xué)生對學(xué)習(xí)的熱情。可以通過教學(xué)媒介輔助授課,從而不但要掌握汽修工藝,還需要能通過多媒體放映課程進(jìn)行教學(xué)。在社會發(fā)展當(dāng)中,應(yīng)當(dāng)在已經(jīng)成形的方法中融入自身理念,不斷完善各種教學(xué)方法,不要被原本模式所束縛,應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)化教學(xué)。例如,教師可以通過模塊化的分配設(shè)計(jì)汽車車身修復(fù)課程,將傳統(tǒng)教材內(nèi)的不同單元主要知識點(diǎn),規(guī)劃成單獨(dú)的教學(xué)模塊。依照每個(gè)知識點(diǎn)相互間的邏輯分化關(guān)聯(lián),規(guī)劃相關(guān)的教學(xué)順序,令汽車維修教學(xué)可以逐步進(jìn)行。教師在講解汽車故障診斷電路圖時(shí),則應(yīng)該讓學(xué)生單獨(dú)完成電路圖分析,審查學(xué)生對相關(guān)電路邏輯原理的把握程度。透過對學(xué)生自行分析的電路圖給予評分,及時(shí)找到學(xué)生在學(xué)習(xí)中的不足并給予改正,從而提高汽車維修課程的教學(xué)效果。當(dāng)教師為學(xué)生講解維修案例時(shí),可以讓學(xué)生觀摩汽車相應(yīng)部件的構(gòu)造,將汽車維修知識點(diǎn)相應(yīng)的教學(xué)內(nèi)容滲入至不同教學(xué)模塊的學(xué)習(xí)任務(wù)規(guī)劃中,讓學(xué)生能夠在學(xué)習(xí)中鞏固理論知識。

4 結(jié)束語

綜上所述,通過對汽修實(shí)訓(xùn)教學(xué)狀況的分析,提出相應(yīng)的解決對策,培養(yǎng)出具有謙虛、好學(xué)、具備自主學(xué)習(xí)能力、有良好的職業(yè)道德觀念、較強(qiáng)的質(zhì)量意識,以及客戶服務(wù)意識的優(yōu)秀學(xué)員。

參考文獻(xiàn)

[1]汪峰青.教學(xué)活動中若干環(huán)境因子的研究[D].浙江師范大學(xué),2010(06):1-62.

[2]郭有瑞.汽車車身修復(fù)專業(yè)數(shù)字資源建設(shè)與課程教學(xué)研究[J].汽車維修,2015(10):16-18.

[3]張彥紅.現(xiàn)代中職教學(xué)質(zhì)量評價(jià)體系的構(gòu)建[J].中國科教創(chuàng)新導(dǎo)刊,2014(9):31.

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