呂博文
[摘? 要:隨著汽車行業的不斷發展,大部分汽車內外飾產品都是選用塑料材料通過注塑成型制造加工的。在汽車內外飾產品開發的過程中,材料的選用、零件的結構設計、注塑成型生產的工藝條件等因素不僅直接關系到內外飾產品的使用性能,而且會影響到整車的質量和成本。因此,研究汽車用塑料材料、內外飾產品的結構設計和注塑成型工藝參數對內外飾產品性能的影響規律,進而提高內外飾產品的質量和降低開發成本是所有汽車生產廠家亟待解決的主要問題之一,也是一項具有重要科學價值和實踐意義的課題。
關鍵詞:汽車行業;汽車內外飾;質量]
隨著汽車行業的不斷發展,大部分汽車內外飾產品都是選用塑料材料通過注塑成型制造加工的。在汽車內外飾產品開發的過程中,材料的選用、零件的結構設計、注塑成型生產的工藝條件等因素不僅直接關系到內外飾產品的使用性能,而且會影響到整車的質量和成本。人們對汽車的需求已經不僅局限于做為代步工具,而更加關注駕乘的舒適性及內外飾的美觀時尚性。為了滿足客戶需求,各大車企對汽車內外飾設計及制造尤為重視,汽車內外飾配合質量的是提升整車舒適性及美觀性的關鍵要素。因此,研究汽車用塑料材料、內外飾產品的結構設計和注塑成型工藝參數對內外飾產品性能的影響規律,進而提高內外飾產品的質量和降低開發成本是所有汽車生產廠家亟待解決的主要問題之一,也是一項具有重要科學價值和實踐意義的課題。
在通過材料分析、有限元仿真模擬輔以試驗驗證的方法,探討材料屬性和注塑成型工藝條件對微型汽車內外飾產品性能的影響規律;利用DOE實驗方法、智能尋優算法,建立內外飾產品成型缺陷預測模型和工藝參數尋優方法,并基于該方法針對目標產品進行注塑成型缺陷最小化的工藝參數尋優;基于知識工程建立汽車內外飾產品設計輔助專家系統。研究成果可為微型汽車內外飾產品開發提供理論依據和實踐指導。塑料材料學理論、利用材料檢測技術,建立實驗方案研究微型車用改性PP材料主要配方成分及其含量對復合材料性能的影響規律。有限元仿真模擬,建立微型汽車內外飾產品有限元分析模型并完成目標產品模型的剛度強度分析和注塑成型性分析;根據內外飾產品的實際邊界條件搭建臺架試驗臺,并完成相應的物理實驗對有限元仿真模擬予以驗證;系統的研究微型汽車用改性PP的關鍵材料屬性對內外飾產品的機械性能和成型性能的影響規律;進而建立微型汽車用改性PP類材料配方體系,并對其進行零件試制驗證。注塑成型有限元仿真模擬,建立典型汽車內飾產品注塑成型分析有限元模型,并完成相應的注塑成型模擬實驗分析,進而系統的研究不同注塑成型階段(注射、保壓、冷卻)下不同的工藝參數(時間、溫度、壓力)對目標產品的注塑成型過程和成型質量的影響規律。實驗方法和智能算法,建立內外飾產品成型缺陷預測模型和工藝參數尋優方法;加強筋背面縮痕缺陷產生的機理,提出加強筋縮痕理論分析模型,DOE實驗方法建立實驗方案,研究目標因子及其之間的交互作用對加強筋理論分析模型產生縮痕缺陷的影響規律,并建立因子與響應(因子與縮痕)之間的數學關系模型;利用智能尋優算法對加強筋模型進行縮痕最小化的因子尋優,并對尋優結果進行實驗驗證;將所建立的成型缺陷預測和工藝優化方法應用于實際內外飾產品的缺陷預測和工藝參數優化設計。汽車內外飾產品開發流程,對開發過程中的材料選擇、結構設計等關鍵方面的相關知識進行歸納提煉、編碼設計、程序化轉化,使之成為系統可讀性數據(規則知識和事例知識);基于知識工程,對汽車內外飾產品材料和結構設計的相關知識進行分類、表示,并建立系統的知識數據庫;利用知識庫和SQL結構化查詢語言完成系統的物理模型建立、總體框架及其子模塊設計、系統計算機實現方式及其安全管理;利用網頁編程工具完成系統的界面設計;從而建立汽車內外飾產品材料工藝數據庫和結構設計輔助系統幫助設計人員進行內外飾產品的材料選擇和零件結構設計。
隨著人們經濟的不斷發展,人們的生活水平也不斷提高,與此同時環境污染逐漸成為人們面臨的巨大威脅,消費者在關注汽車內部舒適度和汽車外部美觀度的同時,也越來越多的關注汽車內外裝飾綠色低碳環保。汽車作為環境污染的最主要的因素,也必須遵循可持續發展戰略的要求。人們對汽車的需求已經不僅局限于做為代步工具,而更加關注駕乘的舒適性及內外飾的美觀時尚性。為了滿足客戶需求,各大車企對汽車內外飾設計及制造尤為重視,汽車內外飾配合質量的是提升整車舒適性及美觀性的關鍵要素。
參考文獻
[1]溫泉.關于汽車內外飾配合質量問題解決方法的研究.
[2]俞志強,廖歡.關于汽車內外飾裝配問題解決方法的研究.
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