分析環(huán)保理念在交通工程施工中的應(yīng)用

殷陳娟

摘要：交通工程建設(shè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的內(nèi)在要求，對(duì)一個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展起到了至關(guān)重要的推動(dòng)作用。但是在交通工程施工中，由于施工不合理所帶來的環(huán)境污染的問題普遍存在且大量凸顯出來，環(huán)境污染的影響是長(zhǎng)期的，因此，有效發(fā)揮群眾的能動(dòng)性，實(shí)施對(duì)環(huán)境的保護(hù)勢(shì)在必行。本文將分析交通工程施工中存在的環(huán)境問題，結(jié)合環(huán)保理念的運(yùn)用，對(duì)于交通工程施工提出建議性措施，保證交通工程施工的有效性和環(huán)保性。

關(guān)鍵詞：環(huán)保理念;交通工程;應(yīng)用

引言

在現(xiàn)代交通工程中，加強(qiáng)環(huán)保理念的運(yùn)用，主要是盡可能地將整個(gè)交通施工中對(duì)周邊環(huán)境帶來的影響降到最低，這就需要切實(shí)在交通工程中注重環(huán)保意識(shí)的強(qiáng)化。但是就當(dāng)前來看，在交通工程施工中，環(huán)保理念的滲透還沒有受到充分重視。因此，只有在交通工程中切實(shí)注重現(xiàn)有環(huán)保問題的梳理，并針對(duì)性地加強(qiáng)對(duì)其的處理和優(yōu)化，才能更好地實(shí)現(xiàn)交通施工環(huán)保效果。

1環(huán)保理念的內(nèi)涵

顧名思義，環(huán)保即環(huán)境保護(hù)。我國交通工程在施工中對(duì)水資源、土地質(zhì)量、空氣質(zhì)量都產(chǎn)生了一定影響。伴隨施工產(chǎn)生的廢氣、廢水、灰塵等大都沒有經(jīng)過處理就直接排放了。這與環(huán)保理念嚴(yán)重不符。環(huán)保理念的體現(xiàn)在三方面，第一，體現(xiàn)在節(jié)約資源上，即不因施工而浪費(fèi)土地、水源、材料等不可再生資源。第二，體現(xiàn)在對(duì)能源的合理使用上，在施工中必然要用到電力、油氣、燃料等能源，這些能源的使用都會(huì)對(duì)環(huán)境造成一定的影響，因此要合理使用能源。第三，環(huán)保理念的直接體現(xiàn)就是在施工過程中對(duì)周邊環(huán)境的保護(hù)。保護(hù)的范圍很寬，不光是對(duì)周邊土地、空氣、水資源的保護(hù)，更是對(duì)人文建筑、社會(huì)資源的保護(hù)。

2交通工程施工中存在的環(huán)境問題

在交通工程的施工和營運(yùn)期間由于天氣因素、施工因素、管理不當(dāng)會(huì)造成嚴(yán)重的環(huán)境問題。

2.1大氣污染

在交通工程施工建設(shè)過程中，對(duì)大氣造成的污染主要來源于施工過程中的揚(yáng)塵、施工機(jī)械以及運(yùn)輸車輛作業(yè)時(shí)所排放的尾氣。在施工過程中，對(duì)路基開挖以及平整土地等施工操作，在遇到大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)，會(huì)形成揚(yáng)塵、粉塵污染。由于施工的主要材料是水泥等粉狀物，在實(shí)際的裝卻、運(yùn)輸以及儲(chǔ)存過程中，可能會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的泄露問題，或是在混凝土的攪拌和加工過程中，會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵物質(zhì)飄散在空氣中，不僅對(duì)周圍空氣環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染，還影響了施工人員的健康問題。同時(shí)，在大型交通施工現(xiàn)場(chǎng)往往會(huì)進(jìn)行爆破施工，在爆破施工中大量的煙霧彌散在空氣中，各種機(jī)械設(shè)備的作業(yè)產(chǎn)生的大量廢氣和懸浮物微粒跟隨大氣運(yùn)動(dòng)上升到大氣層中，造成嚴(yán)重的大氣污染。

2.2噪音污染

噪音是交通施工中居民反應(yīng)最強(qiáng)烈和常見的問題，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在環(huán)境噪聲源中，建筑施工噪聲占5%，其中混凝土的噪聲達(dá)80分貝，施工時(shí)打樁機(jī)的噪聲超過90分貝，可見施工噪音是一個(gè)非常值得關(guān)注的問題。交通工程施工中使用的機(jī)械類型非常多，而且在不同的施工階段所使用的機(jī)械也不同，因此交通施工中的噪音具有較強(qiáng)的隨意性和無序性。在施工工程中由于施工人員缺乏文明施工意識(shí)而造成的人為因素噪音以及道路施工時(shí)為了方便車輛的正常運(yùn)行，往往采用鋼板鋪設(shè)，車輛碾壓造成的噪音。

2.3水污染與垃圾污染

交通工程施工過程中需要對(duì)砂石等建筑材料進(jìn)行沖洗、加工，并且還要對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑和養(yǎng)護(hù)，由于使用方法不當(dāng)，就會(huì)產(chǎn)生大量的建筑廢水，對(duì)當(dāng)?shù)氐乃丛斐蓢?yán)重的污染。在交通工程建設(shè)中，會(huì)產(chǎn)生大量的建筑垃圾以及施工人員的生活垃圾，這些固體垃圾的大量積存，加之惡劣的天氣，會(huì)造成該區(qū)域的生態(tài)環(huán)境造成白色污染和灰色污染。

3環(huán)保理念在交通工程施工中的應(yīng)用

3.1社會(huì)各界增強(qiáng)對(duì)交通施工的監(jiān)管

環(huán)境保護(hù)與每個(gè)人息息相關(guān)，不是某一方的責(zé)任。不管是執(zhí)法機(jī)構(gòu)、環(huán)保局還是媒體部門，都要時(shí)刻監(jiān)督在交通工程施工中產(chǎn)生的環(huán)境污染。執(zhí)法機(jī)構(gòu)可以在工程招標(biāo)時(shí)就仔細(xì)核查承接方的施工歷史，有隨意污染環(huán)境行為的堅(jiān)決不考慮。環(huán)保局和媒體部門要在交通工程施工中多深入工地監(jiān)測(cè)，將不符合環(huán)保理念的現(xiàn)象及時(shí)揭露，并監(jiān)督其改正。

3.2切實(shí)注重各種污染源的防治

在日常環(huán)保施工管控工作中，還要切實(shí)注重各種污染的防治。由于所采用的機(jī)械設(shè)備較多，因此其形成的污染源較多。為加強(qiáng)對(duì)其的防治，需要切實(shí)結(jié)合實(shí)際，注重以下工作的開展：

3.2.1針對(duì)大氣污染環(huán)保問題的防治

首先，要積極樹立施工人員的環(huán)保意識(shí)，通過相關(guān)知識(shí)理論的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，強(qiáng)化工作人員的整體環(huán)保意識(shí)，才能重視環(huán)境保護(hù)。在實(shí)際的施工過程中，對(duì)運(yùn)輸?shù)缆坊蚵懵兜乇淼仁┕?chǎng)地進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，施工現(xiàn)場(chǎng)的垃圾進(jìn)行及時(shí)的清運(yùn)，可以采用一些特殊材料代替揚(yáng)塵較大的施工材料，能有效減少揚(yáng)塵現(xiàn)象的出現(xiàn)，是防止大氣污染的有效方法。在交通工程施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)于水泥、石灰等粉狀材料，應(yīng)當(dāng)加蓋篷布或采取袋裝。

3.2.2針對(duì)水資源污染環(huán)保問題的防治

應(yīng)從源頭上加強(qiáng)對(duì)污水形成源頭的控制，加強(qiáng)交通工程施工工藝技術(shù)的完善和改進(jìn)，對(duì)于工程施工中所形成的各種污水，必須加強(qiáng)對(duì)其的無害化處理。例如，在路基的淤泥表土進(jìn)行清除時(shí)，需要將其在指定的地點(diǎn)來處理，而廢泥則需要在合理地點(diǎn)填塞，預(yù)防出現(xiàn)河道被堵塞的情況。而施工生產(chǎn)的各種含油污水，必須在隔油池進(jìn)行過濾和焗油處理，這樣才能更好地促進(jìn)水污染的防范。

3.2.3在防范噪聲污染

主要是從源頭上加強(qiáng)對(duì)噪聲源的控制，做好機(jī)械設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)，且施工現(xiàn)場(chǎng)盡可能地實(shí)現(xiàn)封閉施工，施工中一般不能在夜間作業(yè)，即便是需要夜間作業(yè)，也需要辦理有關(guān)夜間施工許可證件。且盡量在車間和工廠加工和制作容易產(chǎn)生強(qiáng)噪聲的半成品和成品，將施工現(xiàn)場(chǎng)形成的噪聲減少，并設(shè)置相應(yīng)的降噪措施，這樣才能減少加工制作形成的噪聲。

3.3施工中采用更環(huán)保的設(shè)備和方法

企業(yè)要大力引進(jìn)新技術(shù)和新設(shè)備，不能貪圖一時(shí)的蠅頭小利而不愿在環(huán)保上花錢，還可以招聘專業(yè)人員對(duì)施工人員進(jìn)行實(shí)時(shí)培訓(xùn)，提高施工隊(duì)伍的專業(yè)技能。與此同時(shí)，還要對(duì)施工人員加大宣講力度，傳播環(huán)保理念，讓環(huán)保理念深入人心。

3.4在施工現(xiàn)場(chǎng)需要加強(qiáng)檢測(cè)與管理力度，

尤其是對(duì)于毀林占地和水土流失、噪聲污染、大氣污染、水資源污染等方面的處理，確保必須在處理好污水的基礎(chǔ)上才能排放，并簽訂相應(yīng)的責(zé)任狀，這樣才能更好地確保各項(xiàng)職責(zé)得到有效地落實(shí)。而與此同時(shí)，還要切實(shí)加強(qiáng)全員的環(huán)保教育，切實(shí)加強(qiáng)環(huán)保理念的學(xué)習(xí)，充分意識(shí)到運(yùn)用環(huán)保理念的重要性，并在日常工作中加強(qiáng)環(huán)保教育工作的開展，切實(shí)意識(shí)到環(huán)保的重要性，更好地引導(dǎo)施工人員注重環(huán)保施工管理工作的開展，同時(shí)降低環(huán)保治理成本，發(fā)揮監(jiān)管的作用。

結(jié)語

交通工程施工建設(shè)中，必然會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生污染問題，但城市的發(fā)展不應(yīng)以犧牲環(huán)境為代價(jià)，因此，必須要加大交通工程環(huán)境保護(hù)工作的力度。相關(guān)部門針對(duì)交通工程施工中出現(xiàn)的各項(xiàng)問題，進(jìn)行深入研究，采取有效措施，提高社會(huì)公眾的環(huán)保意識(shí)，建立綠色環(huán)保工程，實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

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（作者單位：安徽路達(dá)公路工程有限責(zé)任公司）