李聆可 劉寶倩 成思琪

摘 ?要 ?隨著科技的進步,信息化程度的不斷提高,經濟全球化發(fā)展已經成為現今社會各國經濟發(fā)展的必然趨勢。廣東自貿區(qū)的發(fā)展同樣依托于經濟全球化發(fā)展的貿易背景,尤其是近年來信息技術日新月異,在互聯網技術迅猛發(fā)展的同時,跨境電子商務成為國際貿易往來的主流形式之一,促使廣東自貿區(qū)通過構建跨境電子商務平臺設施,積極的發(fā)展區(qū)域經濟業(yè)務,不斷的接受國際經濟發(fā)展創(chuàng)新形式,從而促使廣東自貿區(qū)經濟發(fā)展水平得到進一步提高。
本文分析廣東自貿區(qū)建設對跨境電商物流模式發(fā)展的機遇及廣東自貿區(qū)跨境電子商務物流發(fā)展跨境電商物流基礎設施不夠完善、政策扶持力度不夠、缺乏專業(yè)的物流人才問題。并提出廣東自貿區(qū)跨境電子商務物流發(fā)展加快跨境電商物流的基礎設施、進一步加大政策的支持力度、加大專業(yè)人才的培養(yǎng)等對策。希望可以對促進跨境電子商務的發(fā)展提供適當的參考。
前言:
跨境電子商務的發(fā)展是促使物流產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的重大機遇和挑戰(zhàn)。物流作為電子商務企業(yè)發(fā)展的關鍵環(huán)節(jié),其物流的服務的水平,直接影響了跨境電子商務的服務指標,以及其國際綜合競爭實力影響,企業(yè)的市場份額。 跨境電子商務的發(fā)展迅速,致使專業(yè)的物流服務必須得到進一步的創(chuàng)新發(fā)展,跨境電子商務服務的關鍵環(huán)節(jié)、物流配送的時效性以及服務的水平、服務的成本直接影響著顧客的消費體驗。隨著現代信息技術的迅速發(fā)展,全世界貿易已經進入了互聯網高速發(fā)展的階段。信息技術的迅速發(fā)展以及跨境電子商務經營模式的迅速傳播,使得原有的物流配送模式已經不能滿足跨境電子商務發(fā)展的需求,尤其是跨境電子商務需要更加科學、創(chuàng)新、專業(yè)的物流配送模式,才能滿足其長期發(fā)展的國際需求。研究跨境電子商務物流模式,可以促使其積極的借鑒國內外大量的實驗研究理論,促進跨境電子商務與物流的協調發(fā)展,增強廣東自貿區(qū)跨境電子商務國際貿易的競爭力。
研究跨境電子商務的物流模式,有利于促進跨境物流服務企業(yè)整合物流資源和信息資源,提高其經營效率,降低成本,形成網絡化經營的目標。作為跨境電子商務物流的模式,對促進跨境電子商務的發(fā)展具有相當的意義。
總而言之,廣東自貿區(qū)跨境電子商務的物流模式,關鍵在于物流的配送體系的建設以及成本和實效性效率、服務水平等方面具有相當重要的意義,研究本文的內容對于全面優(yōu)化廣東自貿區(qū)跨境電子商務物流配送的整體格局具有重要意義。
一、廣東自貿區(qū)跨境電子商務的物流模式現狀
(一)網購保稅物流模式
由圖1-1可知,2013年-2016年廣東自貿區(qū)跨境電子商務網購保稅物流模式的應用情況分別為15%、24% 、29%、35%;呈現逐年增長的趨勢,這與保稅區(qū)物流模式極大縮短了物流配送的時間,降低了其成運營成本,提高了效率和服務的質量的優(yōu)勢密切相關。由以上數據可知,2013年-2016年廣東自貿區(qū)跨境電子商務保稅物流模式增幅分別為9%、5%、6%;說明2014年-2016年間網購保稅物流模式的應用情況在持續(xù)增長,但增速緩慢,其原因在于廣東自貿區(qū)跨境電子商務網購保稅區(qū)物流容易受到國家政策的影響。
(二)海外直購物流模式
海外直購物流模式高度依賴廣東自貿區(qū)跨境電子商務的發(fā)展,運輸的時效性,直接從當地進行配貨實現了配貨的時效性,減少了貨物清關等環(huán)節(jié),節(jié)約了時間,提高了貨物抵達效率以及增加顧客的滿意。
由相關數據可知,2013年-2016年廣東自貿區(qū)跨境電子商務海外直購物流模式應用情況分別為9%、13%、24%、32%;由此可知,廣東自貿區(qū)跨境電子商務應用海外直購物流模式呈現逐年上升的趨勢,這與海外直購物流模式具有高時效性、減少清關環(huán)節(jié),節(jié)省了消費者時間的優(yōu)勢密切相關。
二、廣東自貿區(qū)跨境電子商務物流發(fā)展存在的問題
(一)跨境電商物流基礎設施不夠完善
物流缺乏先進基礎設施,物流服務水平低下??缇畴娮由虅瘴锪魃婕暗絺}儲、配送、運輸、報關、核稅等服務內容,近年來雖然廣東自貿區(qū)物流企業(yè)服務品種正逐步增多,但目前物流企業(yè)的服務內容仍以運輸、倉儲、貨代、搬運等傳統服務為主,服務檔次和水平較低,增值服務少。這使得跨境物流無法提供整體的物流方案涉及和跟蹤反饋等,由于缺乏先進和完備的物流設施,導致物流企業(yè)無法提供速度快、成本低的物流服務,無法向客戶反饋運輸物品的狀態(tài),在報關環(huán)節(jié)也無法提供便利,這違背了跨境電子商務物流快捷、便利的特性,制約了跨境電商的發(fā)展。
(二)政策扶持力度不夠
廣東自貿區(qū)對于跨境電子商務企業(yè)發(fā)展的政策扶持力度不夠,相對較滯后的政策遠不能滿足跨境電子商務企業(yè)發(fā)展的需求。尤其是針對性的進行物流科學的規(guī)劃、制定措施,廣東自貿區(qū)跨境電子商務企業(yè)物流的模式合理保證進出口退稅問題。而且由于物流配送方式不同,其在稅收政策上給予的優(yōu)惠政策有限。
(三)缺乏專業(yè)的物流人才
廣東自貿區(qū)跨境電子商務發(fā)展是物流人才是關鍵,對物流方案的設計、物流技術設備的應用等都需要專業(yè)的物流人才完成。相應的缺乏專業(yè)的物流人才對物流觀念認知上不足,在物流倉儲、快遞運輸等無技術含量行業(yè),物流配送人員的素質低,物流工作的落實不到位。企業(yè)缺乏對物流人才的培養(yǎng)途徑,物流人才匱乏使得廣東自貿區(qū)跨境電子商務物流工作的開展受到阻礙,物流具有操作性強,技術含量高,信息化程度高,需要物流專業(yè)人才具備專業(yè)的物流知識、信息技術等技能。
三、廣東自貿區(qū)跨境電子商務物流發(fā)展對策及建議
(一)加快跨境電商物流的基礎設施
廣東自貿區(qū)跨境電子商務發(fā)展起步較晚,跨境物流的起步較低。相應的跨境物流的基礎設施不夠完善,市場環(huán)境建設比較弱。廣東省應該鼓勵跨境電商企業(yè)積極的開展海外倉儲信息技術。提高廣東自貿區(qū)跨境電子商務物流配送的效率。還應該積極的構建物流運輸的體系,提高運輸的效率,從而構建網絡化跨境物流模式,實現對不同地區(qū)商品的運輸??缇畴娚涛锪靼▊}儲保管等多個環(huán)節(jié),對于廣東自貿區(qū)跨境電子商務物流的基礎設施建設,必須要提高效率,完善整個跨境環(huán)節(jié)的優(yōu)化結構的調整。并利用現代信息技術手段實現貨物與企業(yè)支付結算業(yè)務的直接對接,保證服務的質量和品質。
(二)結合國家規(guī)劃,開展全新的物流通道
在一帶一路的戰(zhàn)略,廣東自貿區(qū)跨境電子商務物流迎來了發(fā)展的重大機遇,鐵路的建設為跨境電子商務的物流提速和配送效率奠定了良好的基礎。廣東自貿區(qū)跨境電子商務物流除了應用傳統的模式進行配送外,還可以應用鐵路網絡運輸,增加多層次多種運輸模式的應用,保證廣東自貿區(qū)跨境電子商務物流持續(xù)的發(fā)展。
(三)加大專業(yè)人才的培養(yǎng)
廣東自貿區(qū)跨境電子商務物流作為新型的產業(yè),專業(yè)人才的培養(yǎng)以及吸引方面的力度不足,人力資源管理全相應的措施更少。而且跨境電商人才屬于復合型人才,具有較高的素質,集管理、營銷等多種專業(yè)于一身。廣東自貿區(qū)跨境電子商務物流企業(yè)通過與高校合作,加快培養(yǎng)跨境電子商務物流的專業(yè)的人才,提供給學生更多實踐學習的機會,為社會輸送高端的物流人才,最終達到社會與學校的共贏。
結論:
文中探究了廣東自貿實驗區(qū)跨境電子商務物流模式并提出了優(yōu)化物流模式的方案??缇澄锪饔捎谑艿交A設施建設以及政策上的支持不足的影響,使得其發(fā)展比較滯后。未來發(fā)展跨境物流模式必須通過政策上的積極引導、法律上的約束維護,才能使得廣東自貿區(qū)跨境電子商務企業(yè)的合法權益受到應有的保護。另外,針對廣東自貿區(qū)跨境電子商務的專業(yè)人才匱乏現狀,該問題是制約其以及跨境物流發(fā)展的重要原因。相應的人才匱乏,導致廣東自貿區(qū)跨境電子商務物流技術手段設備上的更新緩慢,相應的跨境物流信息化程度受到影響,使其與國際跨境物流的發(fā)展不相適應,從而制約廣東自貿區(qū)跨境電子商務物流升級轉型及電子商務企業(yè)的國際化進程??缇澄锪鞯膭?chuàng)新研發(fā)能力較弱,服務的質量、范圍以及服務的水平仍然有待于提高。廣東省自貿試驗區(qū)跨境電子商務與跨境物流之間的關聯性較弱,仍然需要通過一定的管理措施構建有效的溝通平臺,實現跨境物流與廣東自貿區(qū)跨境電子商務信息共享、資源共享。
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