離心泵振動過大的原因分析及解決措施的研究

王龍

摘 要：隨著社會的快速發展，人們對安全、環保提出了更高的要求，進而對原油的輸送技術也提出了更高的要求。文章通過對輸送原油使用的離心泵進行相關介紹，以及針對離心泵運行過程中產生振動過大的原因和消除振動措施進行分析研究，并提出應對措施，為原油輸送提供較好的生產依據，使原油輸送能安全、高效、連續地進行。

關鍵詞：原油輸送;離心泵;振動;安全高效

原油是國家重要的戰略物資和寶貴的能源，是推進社會發展的動力，原油管道運輸業在我國以及世界的經濟發展中都發揮著極其重要的作用。隨著社會的快速發展，人們對安全、環保愈加重視，原油的輸送安全和生產高效性是原油輸送工作者必須要考慮的一個重要問題。

管道輸油是將原油加壓、加熱通過輸油管道由油田輸送至煉廠、碼頭等。加壓的目的是為原油提供動能，以克服沿線地理位差及管道沿線的壓力損失;加熱是針對“含蠟高、凝點高、粘度大”的“三高”原油而采取的措施，目的是使管道中原油的溫度始終保持在凝點以上或更高的溫度以使原油順利流動。

離心泵是最典型的葉片式機械，在石油礦場上應用廣泛，主要用于輸送原油、向井底注水、油井采油，以及作為往復泵的灌注泵和生活供水等。離心泵的工作原理和結構與往復泵完全不同。往復泵主要通過改變工作腔的容積將機械能主要轉變為液體的壓力能;而離心泵則主要依靠改變工作腔內液體的運動速度將機械能轉變為液體的動能和壓能。

在管道輸油過程中，通常采用離心泵給原油加壓，為原油流動提供動能。本文就是針對生產運行過程中離心泵出現的振動問題，分析可能產生振動的原因并提出解決措施。

離心泵產生振動過大的原因可能有：泵機軸彎曲;軸承損壞;電機與泵連接的聯軸器未找正對中;葉輪流道內有異物堵塞，造成機泵振動;泵轉動部分靜平衡不好;泵與底座、底座與基礎有松動現象。

一、泵機軸彎曲

泵機軸是帶著固定在其上的葉輪或轉子旋轉，由于葉輪和轉子的重量，特別是大型機泵，當機泵較長時間停止工作時，使機泵軸在一個方向上受力，造成軸彎曲。軸彎曲的機泵在運行中就會引起葉輪等傳動產生不平衡，致使葉輪和泵殼發生摩擦，導致機泵產生振動現象。解決方法是按照我處離心泵例行保養規定每8h盤泵一次，每次沿泵軸旋轉方向將泵軸旋轉3-5圈。

二、軸承問題

（一）軸承跑“外緣”

由于軸承裝配質量不良，機泵經過長時間運行后，就會出現軸承“跑外緣”現象，造成軸承溫度升高，產生雜音，出現振動。解決的方法是“加減法”：（1）在軸承支架焊上一層金屬，然后車削到合適尺寸，重新裝配;（2）如軸承間隙較大，可加薄銅皮，使軸承外緣靜配合達到規定值。

（二）軸承磨損

目前從市場上采購的軸承很多都存在一些質量問題，主要是滾珠大小不一、硬度差、間隙大等，很難保證維修質量。由于機械原因引起表面磨損;由于潤滑情況不良或疲勞損失引起的軸承磨損，一般伴有發熱和異常聲音，嚴重時發生卡泵。因此，要注重日常軸承的維護保養，發現軸承異常時應及時停機更換。

（三）軸承腐蝕

軸承的腐蝕一般由三種原因造成：（1）潤滑油水分和濕氣的化學腐蝕;（2）軸承表面間有較大電流通過時使表面產生電腐蝕;（3）由于軸承圈座在基座孔中或軸頸上有微小的相對運動，容易產生微振腐蝕。產生軸承腐蝕可能是由于潤滑油中摻水，因此生產中選用優質的合適的潤滑油十分重要，同時還應注意做好軸承的防腐工作。

（四）軸瓦間隙過大

這種情況常出現在采用滑動軸承的大中型離心泵中，若軸瓦間隙過大，就容易使軸松動，因此應及時調整軸瓦間隙。

三、聯軸器問題

聯軸器的作用主要是把機泵和電機連接起來一同旋轉并傳遞扭矩，其問題有以下兩點：一是不同心，有些大型泵使用一段時間，就會發生變化，如果出現此情況，只能停機并重新找正，通常找正時保持機泵不動，以機泵為基準通過調節電機的位置達到與泵軸對正的效果;二是聯軸器所使用的膠圈、彈性墊塊或減振圈等容易損壞，將損壞的膠圈、減振圈等部件換掉即可恢復正常。

四、液體通道不暢

當機泵運行時，由于液體通道不暢，產生水力沖擊而引起的機泵振動。主要原因有以下幾點：

1.出口閥門開度太小

離心泵，特別是高揚程、大排量的泵在流量小時容易產生不同程度的振動，當開大閥門流量正常后，振動就會消失。

2.泵吸入端管道進氣或有雜物

入口裝有過濾網的輸送泵，在試運初期流體過臟或粘度過大，易產生氣蝕，同時伴有振動，離心泵抽空時也會產生泵體的振動，嚴重時離心泵不能正常工作。為了消除這一現象，最好在泵的入口端安裝一負壓力表，以便隨時觀察負壓變化，從而準確判斷吸入管路的變化情況，及時清理過濾器，做好啟泵前各項準備工作，盡量避免離心泵發生氣蝕或抽空的情況，保證離心泵正常平穩運行。

3.出口管道存有氣囊

在啟泵時即使空氣排放完畢，也很難放凈，運行時容易形成氣囊，使管道壓力產生波動。解決的方法是將排空點盡量安裝到高處，并注意對個別局部進行排氣處理。此外，在操作時，啟泵時先用小排量啟泵，使干線壓力緩慢上升，這可使壓力波動減小。

五、泵振動過大其他原因及解決措施

針對泵轉動部分靜平衡不好的問題，處理方法是：拆卸離心泵重新校正轉

動部分（葉輪、聯軸器）的靜平衡。

針對泵與底座、底座與基礎有松動的現象，處理方法是：加固基礎，緊固地腳螺栓。

六、維修中應注意的問題

在維修過程中，應嚴格按照規程操作，并應注意以下幾點：

（1）當離心泵大修安裝時，應重新找正泵體、泵軸及泵與電機的水平度，達到規范要求，否則機泵在運轉時就會出現不平衡，引起振動。

（2）泵維修安裝進出口管道時，由于管道位移變化，特別是新投運的管道，第一次拆卸進出口法蘭，法蘭的相對位移量很大。解決的方法是：先固定泵，其次找正，然后割掉進出口管道上的法蘭，使其先與泵體上的法蘭對準安裝好連接螺栓后并擰緊，再將進出口管道與該法蘭連接好。

（3）按照維護規程要求，泵找正時，應使用銅片作墊片，一處最多不能超過3個墊片，否則很難保證泵的平穩運行。

（4）更換機泵時，由于機泵底座與基礎地腳螺栓不匹配，常將機泵底座的孔擴大。更換的次數越多，孔就會越來越大，最后導致無法緊固。

已上是泵產生振動的一些原因，并不完全也不夠深入，還需要在以后工作中不斷完善。

結束語

根據上述分析，再結合單位的實際情況，我們不難發現：輸油處目前生產嚴格按照規章制度進行，對上述問題有了很好的改善。從日常巡檢到設備的維護保養;從準備工作到正式操作;從物料選配到使用，嚴格按照處里的相關要求進行作業，密切聯系相關單位，針對設備上的問題及時上報及時整改，已經在很大程度上減少了離心泵產生過大振動問題發生的情況。隨著技術的發展，生產管理水平的提高，此類問題發生的情況會大幅減少，停輸大修大補的情況也會減少，從而使生產朝著更加節能、安全、高效這些方向改進，使生產成本降低，為企業創造更多價值。

對于現今原油輸送生產而言，設備上存在的問題還很多，還有很多地方需要改進。怎樣才能減少本單位的輸油設備故障率、減少停輸的次數和時間、保證生產安全、環保，這對輸油工作者來說是急需考慮和解決的問題，不僅僅需在設備上要進行優化改造，同時還應對輸油技術和生產管理進行不斷的創新，這就要求我們在平時工作中做個有心人，及時發現問題，解決問題，從每一個細節著手進行優化改造，推進輸油技術的發展，為企業創造效益，為社會創造價值！

參考文獻

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