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油氣儲運工程現狀及其關鍵技術探索

2019-09-10 18:55:43石海軍陳貞祥
錦繡·中旬刊 2019年4期
關鍵詞:現狀分析

石海軍 陳貞祥

摘 要:由于我國油氣儲存總量豐富,所以油氣是國內使用最為廣泛的能源之一。但國內油氣的實際分布情況十分不理想。大量油氣多儲存在氣候惡劣,環境落后的偏遠西部,而真正需要油氣的地區地下儲存量卻很少。直到最近今年國家提出“西氣東輸”戰略,將西部油氣由管道送至全國需要地區。從另一個角度來講,對油氣儲運施工方面提出了更高的要求,本文作者通過自身工作經驗,對現有國內油氣儲運工程施工現狀進行了分析,并對相關儲運工程施工技術進行了探討。

關鍵詞:油氣儲運;工程施工;油罐焊接;管道施工;現狀分析

引言

隨著經濟的快速發展,油氣能源在我國各項建設中需求量也是不斷增加,現在我國油氣儲運工程應用技術也已經處于深入改革和積極創新階段,目的致力于提高油氣儲運工程的應用技術水平,在市場中從而能夠得到更快更好的運行和發展。本文著重于油氣儲運的現狀,工程中應用的主要技術與其發展作主要探討。

一、國內現階段油氣儲運基本情況

油氣儲運是連接各環節的重要部分,也是實現油氣銷量利用的關鍵步驟。西歐國家早已建成了多個油氣儲運系統,并為國家自身發展提供了能源保障,在能源危機時表現出了自身強大的調節能力。由于世界經濟的飛速發展對油氣資源的依賴加大,油氣儲運是石油工程的關鍵環節,也得到了大力發展。目前,國內外的油氣儲運系統很不完善,還存在著管道出現腐蝕、運輸過程中出現泄露引起火災、儲運系統出現油氣蒸發等問題。由于世界石油資源的不斷減少,各國之間的資源競爭越來越激烈,要保障國家能源供應和社會的和諧發展,必須高度重視油氣儲運工程的建設。

二、原油儲運存的發展現狀

(一)部分管線老化

在我國東部原油管網已經運行了三十年以上,它存在著自動化程度低、管線老化、通信設備落后等問題,因此,針對管線老化這一問題,需要不斷的進行調整改造,以滿足原油的外輸需要。

(二)施工線路規劃不足

近年來,國內在油氣儲運工程施工線路規劃方面已十分成熟。其技術采用衛星遙感直接對油氣管道進行優化設計。具體應用方面,有效提升了管道選定線和對穿越方案的精密化程度。同時,通過地面數據的處理及數字模擬技術,最終生成立體管路模型。實現了在電腦上即可直觀施工線路的排布。

(三)現有管線儲運能力不足

沿江地區和華北地區原油管網已經不能滿足當地煉油企業發展的需要,存在著許多安全隱患,其中管道輸、儲、轉能力不足等問題,此時,新疆地區原油產量也在不斷的提高,計劃原油出疆量將達到2000萬t以上,這時,外輸能力就不能完全滿足需要。

(四)定向鉆穿越施工技術

定向鉆穿越施工技術的引進應用,具體可追溯到上世紀90時代初期,距今已有20多年歷史。也是目前國內掌握的一項較為成熟的穿越施工技術,該技術的成熟應用,使除卵石含量大于20%外所有地質條件均可用定向鉆穿越技術進行施工,包括對各類大小河流的穿越。到目前為止,共完成302條河流穿越,總長度達l50km,其代表工程有:錢塘江、黃浦江、吳淞江、淮河、長江、黃河、尼羅河穿越等2002年7月完成的錢塘江定向鉆穿越以2308m穿越長度早人吉尼斯世界紀錄。

三、油氣儲運技術面臨的挑戰以及發展方向

(一)管道自動焊接術、裝備應不斷完善和國產化

管道自動焊技術的先進性,使得采用這種焊接工藝施工更具人性化,施工效率高,能夠更好地保護環境,適應社會發展的需要因此,今后國內管道工程建設,在條件允許的情況下,應盡可能地采用自動焊技術,使其不斷發展和完善,同時,隨著自動焊機及配套裝置的不斷更新,完全實現國產化,將會對自動焊技術的發展起到極大的推動作用。

(二)多年凍土地帶輸管道敷設技術

我國的油氣資源一部分分布在多年凍土地帶,因為凍土層非常厚,這為輸管道敷設帶來了非常大的挑戰,國外由于油田技術開發比較早,所以基本已經解決這一問題,比如利用架空敷設或者是熱管技術,這兩種技術都能夠有效的解決管道融成技術,而有些國家則使用木屑護坡的方式,這種方法對管道凍融滑塌有一定的積極作用。盡管從表面上看,解決凍融問題的難度更大,但是在實際操作中,無論是融沉問題,還是凍融問題,都需要技術攻關。目前我國的多年凍土地帶采用的主要方式是常溫輸送管道,因為管道敷設的地點環境破壞比較嚴重,再加之,全球溫室效應的影響,使得氣候變暖,凍土退化,對管道敷設安全穩定性非常不利。油氣管道的敷設距離比較長,我國多年凍土地帶主要存在的問題是凍融,盡管敷設的管線的技術以及施工工藝都比較成熟,但是依然不能改變具體的施工難度,尤其是有些我國的漠大管道敷設的管道幾乎不存在等溫段,所以凍融情況非常嚴重。針對上述的闡釋能夠發現,發展多年凍土地帶輸管道敷設技術是我國油氣儲運技術發展的重點方向。

(三)海底油氣儲運工程發展

隨著海洋油氣的工程發展,我國海上采油平臺的建設數量也不斷增多,但是海底油氣儲運的工作量比陸運難度會大很多,對技術也提出了更高的要求,由于技術的影響,也制約了現有海底油氣儲運工程的發展。因此,我們必須不斷突破,加大技術研究,提高海底油氣儲運過程的安全性,促進我國海洋資源開發戰略的有序進行,確保海洋資源開發的可持續發展。

(四)施工新技術的開發

隨著科學技術的突破,油氣儲運工程正逐步走向數字化,相應的數字化、邏輯處理設施也正不斷應用與油氣儲運工程中。只有不斷創新,油氣儲運施工技術才會得到進一步發展,油氣儲運工程質量才會越來越好。研究新的焊接工藝及焊接方法中俄管線的建設需要研究凍土地區的管道施工技術及裝備,以及新型防腐材料及施工技術、裝備。

結束語

總而言之,油氣儲運工作在石油化工行業有著非常重要的地位,行業內有關研究人員通過細致的分析研究對油氣儲運工程中存在的問題,在現有技術基礎的基礎上加大研究的力度,使油氣儲運技術不斷地更新完善,只有這樣才能夠更好地使油氣儲運行業的發展得到良好的促進!

參考文獻

[1]孫菲.油氣儲運工程現狀及其關鍵技術研究[J].中國石油和化工標準與質量,2019,39(01):200-201.

[2]鄔海蛟.油氣儲運工程中的地面管道施工管理探討[J].化工管理,2018(35):69-70.

[3]槐飛飛.油氣儲運工程中的地面管道施工[J].化工設計通訊,2018,44(12):33+70.

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