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市政道路橋梁施工中存在的問(wèn)題及對(duì)策

2019-09-10 01:56:21孫陳琪
關(guān)鍵詞:問(wèn)題對(duì)策

孫陳琪

摘要:我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展突飛猛進(jìn),加強(qiáng)市政道路橋梁工程建設(shè)改善公共環(huán)境,為人民提供良好的交通需求解決出行問(wèn)題,為地區(qū)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)巨大幫助,在施工過(guò)程中提升施工質(zhì)量,為投入使用提供可靠保障。本文就市政道路橋梁工程施工中質(zhì)量存在的不足及處理對(duì)策進(jìn)行探討。

關(guān)鍵詞:市政;道路橋梁;問(wèn)題;對(duì)策

引言

在市政工程建設(shè)中,道路和橋梁屬于基礎(chǔ)工程設(shè)施,同時(shí)也是保證城市運(yùn)轉(zhuǎn)的重要工程,所以,在道路橋梁建設(shè)過(guò)程中,質(zhì)量問(wèn)題是首要問(wèn)題,需要相關(guān)建設(shè)部門和質(zhì)量監(jiān)管部門針對(duì)道路和橋梁建設(shè)工作的質(zhì)量進(jìn)行分析和監(jiān)控,以確保橋梁工程以及道路工程的質(zhì)量。本文將基于目前市政道路橋梁建設(shè)現(xiàn)狀存在的問(wèn)題進(jìn)行分析,并提出針對(duì)性解決措施,以提升市政道路與橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量。

1市政道路橋梁施工中存在的突出問(wèn)題分析

1.1質(zhì)量管理體系建設(shè)存在不足

市政道路橋梁工程在政府管理部門及監(jiān)管機(jī)構(gòu)的管控下質(zhì)量管理體系建設(shè)相對(duì)完善,但市政道路橋梁施工過(guò)程中具有眾多影響因素,且管理制度及規(guī)范較為完善,能夠保證工程的質(zhì)量及進(jìn)度,但在施工過(guò)程中仍存在著不足,工程施工管理及質(zhì)量管控不夠細(xì)化,從業(yè)人員素質(zhì)水平良莠不齊,對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量及安全存在影響。對(duì)容易出現(xiàn)的防水鋪裝、裂縫及蜂麻面等常見問(wèn)題管控不足,現(xiàn)場(chǎng)操作規(guī)程、材料配置存在管控不足,影響市政道路橋梁工程質(zhì)量有效提升。由于市政道路橋梁的特殊性,涉及政府部門聯(lián)系較多,在監(jiān)管過(guò)程中容易出現(xiàn)交叉或空白管理,監(jiān)管力度不夠。

1.2市政道路與橋梁設(shè)計(jì)方案不合理

橋梁道路工程在建設(shè)階段,必須嚴(yán)格保證工程實(shí)施方案的科學(xué)性和合理性,從而提高橋梁道路工程建設(shè)中的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),才可以保證工程建設(shè)完成之后的安全性和有效性。現(xiàn)階段橋梁道路工程建設(shè)以及施工方案設(shè)計(jì)方面還存在諸多問(wèn)題。第一,從事設(shè)計(jì)的工作人員無(wú)法準(zhǔn)確掌握設(shè)計(jì)方案的全部細(xì)節(jié),未達(dá)成一致的設(shè)計(jì)理念,導(dǎo)致城市橋梁道路工程建設(shè)階段發(fā)生了諸多安全問(wèn)題;第二,在工程設(shè)計(jì)階段,工作人員一般不能將設(shè)計(jì)圖紙和工程實(shí)施過(guò)程完美結(jié)合,于是就導(dǎo)致了實(shí)際施工過(guò)程往往偏離原有的設(shè)計(jì)方案。

1.3從業(yè)人員操作能力及專業(yè)水平有限

市政道路橋梁工程在施工過(guò)程中涉及人員層次與能力差距較大,就現(xiàn)場(chǎng)施工操作人員普遍文化水平不高,專業(yè)知識(shí)與技能有限,在工藝標(biāo)準(zhǔn)與操作要求執(zhí)行過(guò)程中容易出現(xiàn)逆反心理或重視程度不足等問(wèn)題,對(duì)技術(shù)要求執(zhí)行能力不高,相關(guān)質(zhì)量檢查人員在現(xiàn)場(chǎng)可以進(jìn)行要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)操作,一旦質(zhì)檢人員及技術(shù)人員不在現(xiàn)場(chǎng),違規(guī)操作、材料配置隨意現(xiàn)象較為嚴(yán)重,從業(yè)人員操作能力及專業(yè)水平亟待提升。

2市政道路橋梁施工問(wèn)題的解決策略探討

2.1認(rèn)真甄選科學(xué)合理設(shè)計(jì)方案

選擇出設(shè)計(jì)方案是項(xiàng)目工程決策環(huán)節(jié)的處于非常重要的位置,資方需要在某一項(xiàng)橋梁道路工程設(shè)計(jì)方案在多方面進(jìn)行篩選,經(jīng)過(guò)各方面的對(duì)此,找出最佳方案。橋梁道路工程建設(shè)過(guò)程中選擇設(shè)計(jì)方案的一個(gè)需要考慮因素就是工程的經(jīng)濟(jì)性,但是完美方案一般并不會(huì)是最優(yōu)方案,完美方案耗費(fèi)的資源必定會(huì)超過(guò)其他方案。資方需要依據(jù)現(xiàn)有資金以及當(dāng)?shù)氐木唧w狀況來(lái)全面地進(jìn)行分析,進(jìn)而甄選出能夠最大程度上達(dá)到各種要求,同時(shí)又可以節(jié)約資源的設(shè)計(jì)方案。

2.2完善質(zhì)量管理體系

重視對(duì)市政道路橋梁施工管理體系的建設(shè),加強(qiáng)質(zhì)量管理流程管控,對(duì)工程的用料,管控,防止因管控成本造成材料質(zhì)量的下降,嚴(yán)肅材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)記錄的管控,從根本做好質(zhì)量保障。加強(qiáng)管理體系中細(xì)節(jié)不足的填補(bǔ),重視信息的流轉(zhuǎn)及有效溝通,注重對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的操作及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行管控,加大考核力度及管理力度,促進(jìn)操作人員專業(yè)水平及技能有效提升。注重思想意識(shí)的管理及貫徹,注重層層落實(shí)學(xué)習(xí),針對(duì)低級(jí)、常見錯(cuò)誤進(jìn)行有效管控,防范重大質(zhì)量事故的出現(xiàn)。

2.3強(qiáng)化施工作業(yè)人員的管理

首先,施工企業(yè)要加強(qiáng)施工作業(yè)人員的管理。所有施工作業(yè)人員須進(jìn)行崗前培訓(xùn),持證上崗;其次,落實(shí)責(zé)任制。將施工質(zhì)量相關(guān)責(zé)任落實(shí)到各班組及相關(guān)負(fù)責(zé)人的身上,進(jìn)而更好地規(guī)范施工行為;再者,強(qiáng)化施工管理人員的教育,提高施工管理人員的職業(yè)素養(yǎng),使其主動(dòng)投入到施工管理工作中來(lái),發(fā)揮施工管理者應(yīng)有的作用。作為施工管理人員,更要主動(dòng)肩負(fù)起自身的職責(zé),去學(xué)習(xí)先進(jìn)的施工技術(shù)和管理手段,從而更好地進(jìn)行施工管理。

2.4原材料質(zhì)量審核與管理

在選擇和采購(gòu)施工原材料的過(guò)程中,需要進(jìn)行仔細(xì)的審核,確保其質(zhì)量、型號(hào)、性能等方面能夠滿足實(shí)際施工要求,而且物美價(jià)廉。進(jìn)行正式采購(gòu)時(shí),應(yīng)對(duì)所選擇的材料廠商進(jìn)行資質(zhì)審核,確保其沒(méi)有信譽(yù)問(wèn)題,并且市場(chǎng)反響良好,盡量選擇一些大廠家。對(duì)發(fā)現(xiàn)的不合格原材料產(chǎn)品要及時(shí)進(jìn)行標(biāo)記,并退回,嚴(yán)禁將這些材料投入使用。材料采購(gòu)結(jié)束,經(jīng)過(guò)運(yùn)輸送到施工現(xiàn)場(chǎng)后,要由專業(yè)人員對(duì)材料的存儲(chǔ)進(jìn)行管理,避免在存儲(chǔ)過(guò)程中,因自然條件以及存儲(chǔ)環(huán)境而導(dǎo)致材料質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題,影響材料的正常使用。

2.5加強(qiáng)安全管理

安全生產(chǎn)是市政道路橋梁施工要實(shí)現(xiàn)的一個(gè)重要目標(biāo),施工安全不僅僅是一個(gè)口號(hào)、一條標(biāo)語(yǔ),更是一項(xiàng)必須始終堅(jiān)持的工作。加強(qiáng)施工安全管理一方面要提高全體人員的安全意識(shí)。在市政道路橋梁中無(wú)論是施工工人,還是施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員都存在著一定程度的疏忽大意,施工安全意識(shí)有待進(jìn)一步提高。提高安全意識(shí)應(yīng)該從施工安全教育開始,在施工開始之前就必須給相關(guān)人員進(jìn)行專門的安全培訓(xùn),是其真正重視施工安全。另一方面要加強(qiáng)安全保障措施。進(jìn)出施工工地一定要穿戴好相關(guān)的安全裝備,在器械、材料和設(shè)備方面也必須加強(qiáng)安全管理,通過(guò)必要的安全措施來(lái)排除安全隱患。

2.6強(qiáng)化施工過(guò)程的管理

施工管理是提高市政道路與橋梁施工質(zhì)量的重要手段,施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)結(jié)合工程特點(diǎn),強(qiáng)化施工過(guò)程中的管理。首先,注重設(shè)計(jì)圖紙的審查,對(duì)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行二次會(huì)審,確保設(shè)計(jì)圖紙規(guī)范、科學(xué);其次,深入施工現(xiàn)場(chǎng)考察,了解工程所在地的地理環(huán)境,并根據(jù)實(shí)際情況開展重點(diǎn)保護(hù)工作;再者,注重施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,安排專業(yè)的施工管理人員親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)施工,如在混凝土施工中,施工管理人員要親臨現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)混凝土澆筑,在混凝土澆筑過(guò)程中,要避開高溫天氣,注重混凝土澆筑過(guò)程中的振搗以及混凝土澆筑完成后的養(yǎng)護(hù),從而避免混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫。

2.7全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控

多數(shù)市政道路橋梁建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量監(jiān)控工作集中于施工階段,而工程項(xiàng)目質(zhì)量全過(guò)程控制包含工程建設(shè)的可行性研究、投資決策、勘察設(shè)計(jì)、建筑施工、竣工驗(yàn)收直至使用維修階段,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出問(wèn)題,都會(huì)給工程質(zhì)量留下隱患,影響工程項(xiàng)目的功能和使用質(zhì)量,甚至?xí)劤蓢?yán)重的工程質(zhì)量事故。只有切實(shí)遵循客觀規(guī)律,重視各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)督與控制,才能保證工程建設(shè)質(zhì)量的全面實(shí)現(xiàn),從根本上鏟除工程質(zhì)量的諸多缺陷與隱患。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述,市政道路橋梁工程質(zhì)量是城市及交通發(fā)展的重要基礎(chǔ)保障,在施工過(guò)程中,重視質(zhì)量意識(shí)的貫徹,完善管理體系,加大監(jiān)管力度,注重各層級(jí)專業(yè)人才的引入及應(yīng)用,對(duì)質(zhì)量關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)檢查,對(duì)提升民眾生活水平具有巨大的意義。

參考文獻(xiàn):

[1] 劉榮輝.市政道路與橋梁施工質(zhì)量問(wèn)題的分析與監(jiān)控[J].價(jià)值工程,2019,38(07):108-110.

[2] 李昌彬.市政道路橋梁工程施工質(zhì)量問(wèn)題探討[J].農(nóng)家參謀,2019(04):225.

[3] 張明海.市政道路橋梁工程施工質(zhì)量問(wèn)題及防治對(duì)策分析[J].河南建材,2018(06):416-419

(作者身份證號(hào)碼:33068219920804522X)

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