吳莉娜
【摘 要】 伴隨著互聯(lián)網(wǎng)在我國的廣泛普及,汽車網(wǎng)絡(luò)營銷倍受業(yè)界廣泛關(guān)注。本文從經(jīng)銷商自身企業(yè)網(wǎng)站、門戶網(wǎng)站汽車頻道以及具體網(wǎng)絡(luò)營銷手段應(yīng)用等方面對汽車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)營銷的現(xiàn)狀及問題進(jìn)行分析;針對汽車經(jīng)銷商開展網(wǎng)絡(luò)營銷所面臨的問題,從理論上提出相應(yīng)的對策建議。
【關(guān)鍵詞】 汽車經(jīng)銷商 網(wǎng)絡(luò)營銷 策略
網(wǎng)絡(luò)使企業(yè)的營銷方式發(fā)生了深刻的變革,很多企業(yè)都將網(wǎng)絡(luò)作為通向世界、融入全球化經(jīng)濟(jì)的橋梁,更多的企業(yè)則是利用網(wǎng)絡(luò)作為市場營銷的強(qiáng)有力的工具,探索新的營銷管理方法。從汽車行業(yè)的發(fā)展來看,市場的迅猛發(fā)展、競爭環(huán)境的日益激烈和消費(fèi)者需求的不斷提高,這三個因素的碰撞使得傳統(tǒng)的汽車營銷模式已難以滿足企業(yè)、顧客的個性化需求。汽車經(jīng)銷商應(yīng)根據(jù)市場變化、人們消費(fèi)觀念的改變,進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營銷,從而在激烈的市場競爭中取得成功。
1.我國汽車經(jīng)銷商現(xiàn)狀分析
隨著我國汽車市場發(fā)展的成熟,汽車市場的疲軟和增速放緩,汽車經(jīng)銷商將面臨更多的壓力和挑戰(zhàn)。
(1)為擴(kuò)張銷售網(wǎng)絡(luò),汽車制造商同一地區(qū)開店增多,加大了經(jīng)銷商的競爭壓力。
(2)獲利渠道單一,利潤來源集中于新車銷售。
(3)國內(nèi)汽車經(jīng)銷商由于受汽車品牌與渠道的限制處于明顯的弱勢地位。
(4)汽車制造商的商務(wù)政策規(guī)定比較僵化和強(qiáng)勢,尤其是車市不好的情況下,經(jīng)銷商庫存升高,資金壓力大。
2.我國汽車制造商及其網(wǎng)絡(luò)營銷的現(xiàn)狀分析
隨著互聯(lián)網(wǎng)的廣泛普及和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷開發(fā),以及汽車行業(yè)的迅速發(fā)展,汽車制造商已經(jīng)能熟練運(yùn)用促銷、公關(guān)、廣告等營銷工具,并有意識地開始整合政府、媒體、賽事、論壇等公共資源,對媒體、社會輿論和消費(fèi)熱潮的動員能力逐漸加強(qiáng);積極開展與相關(guān)門戶網(wǎng)站、專業(yè)汽車網(wǎng)站、社區(qū)網(wǎng)站、微博網(wǎng)站、博客網(wǎng)站等的合作,探索新的網(wǎng)絡(luò)營銷方式。視頻營銷、搜索營銷、微博營銷、社區(qū)營銷、CRM營銷、移動營銷乃至整合營銷都被各大汽車廠商所應(yīng)用。雪鐵龍 C4上市之初,基于目標(biāo)受眾時尚、不羈的特性,使用“選擇魅惑導(dǎo)游”和“踩爆我的博客”的創(chuàng)意點(diǎn),引發(fā)4S店終端的火爆場面;馬自達(dá)通過與 PPLive 合作,開辟“男人幫”劇場,將整個“男人幫”劇場量身定制成馬自達(dá)品牌專屬劇場,用戶在觀看電影的同時,潛移默化地對“馬自達(dá)”品牌形成了深刻的認(rèn)識,擁有一輛馬自達(dá)汽車成為眾多觀看者的共識。早在 2007 年,奇瑞汽車就首創(chuàng)網(wǎng)上銷售的新模式;吉利汽車則依托第三方平臺——阿里巴巴集團(tuán)的商務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行銷售。2011 年,斯柯達(dá)隆重推出網(wǎng)上銷售平臺——e購中心。用戶上網(wǎng)后,可以直接通過 e購中心進(jìn)行車輛個性化定制,然后進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)“洽談室”,享受銷售顧問提供的一對一服務(wù),最后進(jìn)行訂金在線支付。品牌廠家的“直營網(wǎng)店”可以說在價格、服務(wù)等方面更具有優(yōu)勢。
3.適用于我國汽車經(jīng)銷商的網(wǎng)絡(luò)營銷手段
隨著網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步普及,越來越多的消費(fèi)者通過網(wǎng)絡(luò)來了解車市行情、選擇車型和商家溝通進(jìn)而實(shí)現(xiàn)購買決策。汽車經(jīng)銷商應(yīng)將有形市場和汽車經(jīng)銷商的線下資源進(jìn)行更加充分的整合、利用,將經(jīng)銷商的營銷潛能發(fā)揮到最大,使購車環(huán)節(jié)更為簡便高效,從而為消費(fèi)者帶來更多的實(shí)惠,最終促進(jìn)汽車消費(fèi)的增加。
3.1搜索引擎營銷。搜索引擎營銷是根據(jù)用戶使用搜索引擎的方式,在用戶檢索信息時將營銷信息優(yōu)先傳遞給用戶。關(guān)鍵詞廣告是收費(fèi)搜索引擎營銷的主要模式之一。在制定搜索引擎推廣策略時,汽車經(jīng)銷商不僅有必要針對汽車經(jīng)銷商的名稱和汽車品牌進(jìn)行針對性的優(yōu)化推廣,而且有必要引入與本經(jīng)銷商汽車產(chǎn)品相關(guān)的通用詞匯,進(jìn)行搜索引擎的綜合優(yōu)化推廣。
3.2網(wǎng)絡(luò)廣告營銷。汽車經(jīng)銷商可以通過互聯(lián)網(wǎng)傳播廣告信息,從而使人們對其產(chǎn)品、服務(wù)或觀念等得以認(rèn)同和接受,并誘導(dǎo)人們的興趣和行為,以達(dá)到推銷其產(chǎn)品、服務(wù)和觀念的目的。汽車經(jīng)銷商應(yīng)充分利用網(wǎng)絡(luò)廣告,對潛在消費(fèi)者的具體需求進(jìn)行最大化的滿足。同時,也根據(jù)消費(fèi)者反饋的不同信息進(jìn)行更改,及時更新。
3.4博客營銷。博客營銷是就是利用博客這種網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用形式開展網(wǎng)絡(luò)營銷。其網(wǎng)絡(luò)營銷價值主要體現(xiàn)以下五個方面:(1)通過博客吸引潛在用戶瀏覽,向潛在用戶傳遞營銷信息、有時甚至促成用戶的購買行為;(2)將相關(guān)企業(yè)網(wǎng)站的信息適當(dāng)?shù)丶尤氲讲┛蛢?nèi)容中,從而達(dá)到推廣企業(yè)網(wǎng)站的目的;(3)博客文章可以增大用戶通過搜索引擎發(fā)現(xiàn)企業(yè)信息的機(jī)會,也可以增加企業(yè)網(wǎng)站的鏈接數(shù)量;(4)通過在博客文章中設(shè)置在線調(diào)查表的鏈接,便于有興趣的讀者參與調(diào)查,還可以方便地與讀者進(jìn)行交流研究,增強(qiáng)與讀者的交互性;(5)通過博客可以培育消費(fèi)者的品牌忠誠度,為企業(yè)獲得用戶的品牌認(rèn)可和忠誠提供有效的途徑。
3.4論壇營銷。論壇營銷就是企業(yè)利用論壇這種網(wǎng)絡(luò)交流的平臺,通過文字、圖片、視頻等方式發(fā)布企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)的信息,達(dá)到宣傳企業(yè)的品牌、加深市場認(rèn)知度的網(wǎng)絡(luò)營銷活動。汽車經(jīng)銷商可以針對自己的產(chǎn)品在汽車論壇中發(fā)帖,也可以為了引起更大的回響而無差別的在各大門戶網(wǎng)站論壇中進(jìn)行發(fā)帖。汽車經(jīng)銷商進(jìn)行論壇營銷,投入較小,見效較快,如果運(yùn)用得法,還可以取得意想不到的效果。
3.5微博營銷。微博,是一種允許用戶隨時隨地更新,并且可以公開發(fā)布的簡短文本。微博的迅猛發(fā)展與它的立體化、高速度、互動性強(qiáng)、擴(kuò)散性強(qiáng)、便捷性和活躍度高等特點(diǎn)是分不開的。微博營銷內(nèi)容短小精悍,重在傳播實(shí)時發(fā)生的有趣事件,是一些時間碎片的集合,注重時效性,不被關(guān)注的微博消息也可借助好友轉(zhuǎn)發(fā)的方式進(jìn)行再傳播。
3.6 IM營銷。IM 營銷的常見推廣手段主要有:(1)網(wǎng)絡(luò)在線交流。隨時準(zhǔn)備接待每一個訪客,回答訪客的問題,最大可能地促成交易;(2)作為營銷載體,發(fā)布廣告。企業(yè)通過 IM發(fā)布關(guān)于產(chǎn)品、促銷信息,開展?fàn)I銷活動,進(jìn)行品牌與目標(biāo)群體的全方位互動交流來實(shí)行品牌的推廣活動。
3.7手機(jī)短信營銷。手機(jī)是顧客接觸度最高的移動終端,手機(jī)短信營銷除了具有傳統(tǒng)媒介的特點(diǎn)外,還具有時效性、成本低、廣告投放精準(zhǔn)、擴(kuò)散性、靈活性、互動性等特點(diǎn)。手機(jī)短信營銷借助手機(jī)這種日常通訊工具很好的達(dá)到了塑造產(chǎn)品形象、推廣產(chǎn)品的效果。
【參考文獻(xiàn)】
[1] 李震. 汽車行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)營銷現(xiàn)狀研究[J]. 科學(xué)·經(jīng)濟(jì)·社會,2013(01):77-81.