城市“綠”動

覃柳笛

在中國城市公共空間的歷史變遷中，曾相繼出現“墻套墻”同心圓、單位大院、市政廣場、市民公園、商業街區等各類形式。而現下，“綠道”正成為一個頻頻被提及的詞匯。

2010年以來，全國各地逐漸掀起綠道建設熱潮，珠三角綠道網最為典型，北京、上海、南京、武漢、成都、揚州等城市，也都在推動綠道建設上亮點紛呈。

據統計，截至2018年底，全國共建設綠道56萬公里，其中2018年新增1.4萬公里。

與綠化帶相比，綠道不是綠色的隔離墻，而是能夠“走進去”的休閑游憩空間;與郊野公園相比，綠道近在咫尺，它就在居民的“家門口”。

一些學者認為，綠道建設的提速，是人本主義思想在城市規劃與建設上的回歸。讓城市融入大自然，是城市文明程度的一種提升。

這種以綠化為特征、供市民休閑的“慢行系統”，亦承載著經濟功能：它為旅游和產業園區發展帶來新的契機，并通過串聯城鄉空間成為區域協調發展的紐帶。

如今，穿行于綠道，便打開了一個全新的交互界面，人們在這里，閱讀城市的現在和未來。