基于乘務模擬機維護管理系統探討

車海濤

【摘 要】近年來，我國社會經濟的發展速度持續加快，與此同時，飛機已經成為人們出行的主要交通工具，在這個大背景下，民用航空業對空乘人員的訓練需求也越來越大，而這方面的需求也體現在對于乘務模擬機運行效率與質量的高要求。基于此，本文主要從例行維護管理、故障處理與維護等六個方面闡述乘務模擬機維護管理系統的相關內容。

【關鍵詞】乘務;模擬機;維護管理系統

【中圖分類號】V216.8 ? ?【文獻標識碼】A

乘務模擬機中主要使用了現代信息技術，并通過系統地模擬飛機的駕駛活動來訓練空乘人員，相對于傳統的空乘人員訓練模式來說，乘務模擬機具有多方面的優勢。而且，近年來，隨著空乘訓練任務的持續加大，使用乘務模擬機管理系統可以對模擬機進行合理地維護管理，并確保它的高效應用，以此來提高乘務訓練工作的效率。

1.例行維護的管理

若要保證乘務模擬機的高運行效率與高運行質量，就應該進一步完善傳統的運行維護制度，并從制造商提供的維修手冊的基礎上，根據民航局頒發的相關規章建立新的運行維護管理制度。在乘務模擬機運行過程中，例行維護包括維護內容表述與周期間隔兩部分，由于時間間隔有著明顯的周期性，所以，新的例行維護活動能夠按照例行維護時間將例行維護工作劃分成日檢、周檢、月檢、季度檢、半年檢以及年檢幾種類型，而且，乘務模擬機的檢查時間可以在不影響正常使用的前提下自由進行調整。此外，在制定例行維護計劃的時候，也應該要合理地分配維護工作量、值班人員的數量與訓練保障。

2.故障處理與監控

目前，乘務模擬機是訓練空乘人員的主要方式之一，它的運行情況與完好率直接影響到乘務訓練工作的質量與效率，所以，在乘務模擬機運行過程中，維修人員必須要采取有效措施提高故障的處理效率，以此來降低故障的發生率。雖然合理的例行維護管理可以降低乘務模擬機的故障發生率，但是，它并不能完全避免乘務模擬機運行故障的發生，因此，在乘務模擬機運行過程中，相關的維修人員必須要做好對故障的監控和處理。具體來說，在乘務模擬機運行過程中，故障處理和監控系統主要包括故障報告與處理記錄兩個方面。其中由于乘務模擬機的運行故障的發生具有反復性，所以，一個故障報告可能同時對應多個處理記錄。按照故障對乘務模擬機運行的影響程度從高到低設置多個不同的故障級別，高級別的故障可以進行優先維護。此外，對于報告中故障記錄集中的故障，表明模擬機的故障相關組成部分中有缺陷或者是非常容易產生故障，因此，維修人員可以把這些故障集中反映給生產廠商與例行維護主體，從系統結構的角度解決這些故障問題，或是在例行維護過程中重點檢查與維護這些故障的對應位置，以此來提高乘務模擬機的維護質量【1】。

3.模擬機工程管理

在工程管理中，主要涉及構型管理、服務通告、技術資料、賬號密碼和品質測試指南管理等多個方面的內容，其中工程指令與品質測試指南為工程管理中非常重要的組成部分，由于品質測試指南是模擬機運行質量的官方考察標準，乘務模擬機在品質測試指南中的表現直接決定著它是不是可以通過民航局定期運行質量鑒定并得到合格證。因此，在乘務模擬機維護過程中，品質測試指南的管理至關重要。在具體的維護過程中，品質測試指南主要包括方案、設計、執行與審核幾個方面，這幾方面的內容是固定的，而且所有的測試內容都需要在規定的時間內完成，具體時間需要精確到月。此外，品質測試指南會在具體的測試過程中根據飛行模擬器的特點有選擇性地給維護人員發出工作指令，這些指令是針對乘務模擬機的測試工作的。而維護人員能夠按照品質測試指南的要求在規定的時間范圍內測試乘務模擬機的性能，并上傳測試結果。由于品質測試指南對乘務模擬機維護系統具有一定的強制性，所以在品質測試指南測試活動中，要是測試結果與實際要求不符，那品質測試指南管理主體能夠指明測試結果中存在的問題并重新發回測試指令要求測試人員進行測試，直到測試結果通過為止【2】。

4.模擬機視景管理

在乘務模擬機運行過程中，它對于飛行活動的模擬是通過視覺信息的模擬完成的，因此，模擬機視景管理也是維護過程中非常重要的一個環節。具體的管理內容有視景清單、視景復查、視景開發以及視景裝機幾個部分。此外，在乘務模擬機運行過程中，由于需要模擬的場地信息不是固定的，所需模擬機的視景數據總是需要更新與更換，這也是模擬機視景管理的主要任務。其中視景清單主要指的就是飛行模擬器中存儲的視景資料信息;視景復查指的是對具體視景信息中所包含信息質量的復查，具體的復查內容包括視覺信息的正確性、精細程度等;視景開發是按照空乘人員的訓練需求開發一些特殊的飛行情境的過程;而視景裝機主要指的就是設計、總結完成的乘務模擬機數據數據，并將其傳輸到視景存儲系統的過程，只有裝機成功以后才可以實現對視景數據的飛行模擬應用。

5.模擬機備件管理

在乘務模擬機運行過程中，進行備件管理主要的目的是為了應對各種故障維修的備件需求，但是，不管從技術角度或者是從備件管理的經濟性角度來說，這種備件管理模式都是不合理的。因此，在備件管理活動中，維護人員一直在致力于尋找一種可以同時保證備件管理有效性與經濟性的管理模式，這種模式的組成部分包括備件清單、備件送修、備件采購、換件記錄等多個不同的子系統，其中備件清單由乘務模擬機的制造企業提供。

當乘務模擬機維護人員在維護過程中產生備件需求時，首先應該使用維護系統查詢所需備件的庫存，如果顯示有庫存，則可以直接申領并把更換下來的故障零件和故障報告一起提交給待修區，當備件出庫的時候系統會自動在庫存中進行扣減。要是庫存備件的總數減少到最低值，系統會對管理人員發出預警，管理人員就能夠及時地統計缺少的備件并申請采購，當備件到貨之后，系統會自動將其添加到庫存備件清單中。

6.可靠性數據分析

在乘務模擬機運行過程中，使用性能的好壞直接決定著模擬機的質量，而設備的可靠性會決定模擬機的高效運轉的持續時間。而且，對于乘務模擬機的維護是一種長期有效的維護機制，它不但應該存在于乘務模擬機運行橫向的每個方面，而且也應該包含在模擬機運行縱向的全生命周期，對可靠性數據的分析是乘務模擬機質量管理工作中不可或缺的一個組成部分。具體的實現方式為：在乘務模擬機的運行過程中建立其數據統計系統，并統計設備的故障時間、使用時間、延誤時間、故障次數等數據，在此基礎上建立其能夠體現乘務模擬機運行可靠性的數據模型，從而合理地分析并采取對策防止模擬機運行性能的快速降低。

7.結束語

總而言之，乘務模擬機是目前民航企業訓練空乘人員的主要載體，它的運行效率與運行直接關系著民航企業對于空乘人員的培訓效率以及民航企業的穩定發展。因此，在乘務模擬機運行過程中，維護管理系統起著至關重要的作用，上文主要從例行維護的管理、故障處理和監控、模擬機工程管理、模擬機備件管理、可靠性數據分析幾個方面簡單地闡述了乘務模擬機維護管理系統的相關內容，希望能夠給相關航空企業的乘務模擬機維護管理工作帶來一點啟示與參考價值。

【參考文獻】

[1]李璇.二手航材市場或將迎來春天——中國國際航材保障與規則研討大會特別報道[J]. 航空維修與工程，2017（05）.

[2]徐佳.A320型飛機機務模擬機在機務高職學生實訓教學中的使用[J].中國民航飛行學院學報，2016（02）.