三大客機制造商都看好中國市場

香港《南華早報》9月23日文章，原題：空客、波音和中國商飛一致看好中國航空市場盡管中國與美國發生貿易戰且經濟增速放緩，但空客、波音和它們潛在的中國對手（中國商飛）對中國航空市場的前景仍持樂觀態度。

其中，有望受益于中美貿易戰和波音737MAX8停飛的歐洲航空業巨頭空客預測，未來20年，中國將需要7420架新飛機。在上周舉辦的北京國際航空展上，空客中國公司首席執行官徐崗表示，今年前7個月該公司向中國大陸買家交付93架飛機，約占同期全球交付總量的20%。他說，就機隊規模而言，中國現在是空客最大的市場，有1779架空客飛機在服役。空客在中國市場的份額也從20年前的9%上升到目前的約50%。

官方數據顯示，截至2018年底，中國民航全行業運輸飛機期末在冊架數3639架。空客正不斷蠶食美國對手波音的在華市場份額。如果中國在升級的貿易戰中削減波音飛機訂單，波音可能面臨進一步的風險。

中國航空管理部門是世界上最早停飛波音737MAX8機型的監管機構。在上周舉行的為期3天的北京國際航空展上，也沒有波音的蹤影。

但這家美國企業與空客一樣看好中國航空市場的增長前景，稱中國在2038年前或將需要8090架新飛機，并將在未來20年為該行業（包括航空服務在內）創造近3萬億美元的訂單。

總部位于上海的航空制造商中國商飛也預測稱，2038年前，包括港澳臺地區在內的大中華區將需要9205架飛機。中國商飛預計將于2021年交付首架C919客機。中國商飛表示，中國市場將是該公司關注的焦點，但也將密切注意亞洲其他地區。

該公司研究中心副主任李巖（音）表示，“一帶一路”倡議有關國家以及亞太地區國家將成為該公司的目標市場，他預測，中國以外的亞太市場未來20年將需要9100架飛機。▲（作者Or?angeWang，丁雨晴譯）