高校教學樓出入口的流量觀測實驗研究

羊海米 呂偉 潘麗娟

摘 要：為探索高校教學樓出入口上下課人流量高峰時期的流量特征，首先選取某高校的兩棟教學樓的6個出入口作為觀測對象，開展觀測實驗，然后，匯總處理實驗數據，比較分析各出入口之間的流量差異和使用率特征。結果表明，以教學樓-宿舍、教學樓-食堂、教學樓-車站、教學樓-外部出口等為起訖點的出行方向會直接影響學生群體對教學樓各不同出口的選擇，進而造成各出入口的流量差異和使用率不均衡，高校管理者在對教學區域進行管理時，需要考慮學生群體的行為特性和出行空間特征，通過合理排課、合理分流、優化出入口、增設引導等方式影響學生群體對出入口的選擇行為，從而避免因出入口使用率不均帶來的擁擠踩踏風險。

關鍵詞：校園安全;教學樓;出入口;擁擠踩踏風險;觀測實驗

中圖分類號：TB 文獻標識碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.25.099

0 引言

近年來，學校擁擠踩踏事故屢見不鮮，根據事故發生的時間和地點統計分析，這類事故主要發生在課前課后的教學樓出入口和樓梯處。高校作為學生高度集中的場所，教學樓出入口通行設施在學生上下課人流量高峰時段承受巨大壓力，存在很大的擁擠踩踏事故風險和管控難度。因此，如何準確識別高校教學樓出入口的人群流動風險，提出并實施相應的管控措施，是高校校園安全管理的重要工作。

目前，國內外針對人群擁擠踩踏風險的研究主要集中在模型研究和機理研究兩個層面。……