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新零售背景下零售終端物流配送策略選擇

2019-10-06 15:20:10張得銀鄭莉
現代商貿工業 2019年28期
關鍵詞:新零售

張得銀 鄭莉

摘 要:“新零售”作為商貿流通業發展的最新階段,呈現出許多不同于傳統零售的新特點,這既對處于零售終端的企業物流配送策略提出了新要求,又極大地刺激了物流行業的創新發展。零售企業在市場中面臨第三方物流、自營和協同物流策略選擇時,首要必須考慮的原則就是適應性原則零售企業在市場中面臨第三方物流、自營和協同物流策略選擇時,首要必須考慮的原則就是適應性原則。即以“消費者”為導向,在兼顧內外因素的基礎上,結合企業實際發揮主觀能動性,靈活處理物流成本與物流服務之間的作用關系。

關鍵詞:新零售;零售終端;物流配送;零消關系

中圖分類號:F25 文獻標識碼:Adoi:10.19311/j.cnki.1672-3198.2019.28.015

1 “新零售”的本質及其特點

“新零售”最早由馬云在2016年10月杭州·云棲大會上提出并廣泛在實業界、理論界等諸多領域被廣泛使用。隨著社會分工的細化、互聯網技術的普及,在物聯網、大數據、云技術等創新技術的驅動下,人們消費方式發生了翻天覆地的變化,零售業態的發展演進經歷了傳統零售為主、電子商務快速發展階段,邁進了以傳統零售與電子商務相融合,以“線上線下+物流”為特點的新零售時代。“新零售”是在新的時代背景下,依托互聯網,以云技術、大數據和人工智能等創新技術重構商品供應鏈、優化業態結構、促進線上線下與物流的深度融合,以“人”為本打造商業生態圈(商業生態圈:商業活動的各利益相關者通過共同建立一個價值平臺而實現生態價值最大化,力求實現“共同進化”的商業生態系統。其中,不僅包括各種不同類型的企業,還包括各企業所賴以生存的環境、資源等要素。商業生態圈小到一個企業,大到一個產業、一個國家、乃至于整個社會)的新一代零售活動。

“新零售”要求企業在商品生產、流通和銷售各環節做到以“人”為本,在更加重視消費者體驗的同時,兼顧企業員工、供應鏈上下游合作伙伴的利益,在適應并滿足消費者動態性、多樣化、個性化的需求同時注重商業生態系統的塑造,實現產業鏈系統的“共同進化”。“新零售”的特點主要體現在:

其一,新零售體現以“人”為本的價值導向:新零售體現了新時代經濟價值消費的特點和提倡以“人”為本的價值導向。無論是新零售業態類型的變革與創新,還是新零售運營模式的選擇,亦或是新零售運營目標的實現都始終秉持以“人”為本的價值導向。以“人”為本既體現在以消費者需求變動為中心的商品與服務的供給,又體現在企業內部生產者之間、供應鏈上下游的合作對象之間的利益共享與人文關懷,是新一代零售活動存在并可持續發展的靈魂。

其二,以新零售為代表的“五新一平”搭建未來經濟架構。新零售不能夠獨立存在于以高度普及和廣泛應用互聯網為特點的現代經濟中,新零售必然與新制造、新技術、新金融、新能源實現連接互通、數據共享,在新時代經濟環境中基于一個優質的營商平臺而進一步開展生產、流通和銷售活動,搭建新時代經濟發展架構,實現社會生產的良性循環。

其三,線上線下與物流進入深度融合階段。“新零售”的核心在于推動線上與線下的一體化,即實現線上互聯網平臺與線下實體商業高度融合,完成電商平臺與實體零售店鋪在商業維度上的優化升級,促進價格消費向價值消費全面轉型。同時,基于消費者對商品使用價值的本質訴求,將線上、線下和物流“三力合一”,推進其深度融合,為社會提供更深、更廣的體驗式、場景化的多元性消費,實現新時代商業經濟的可持續發展。

其四,“全渠道”(全渠道是零售企業運營中建立或整合的,以滿足客戶需求的復合型體驗(購物、娛樂與社交等)需求的多類型渠道。主要包含線上渠道(如網站、上門直銷、直郵/目錄、電話/電視購物和網店等)、線下渠道(如實體店、服務網點與體驗中心等)和移動渠道(如各種社交媒體、Email、微博、微信以及直播平臺等)。)為新零售奠定堅實的基礎。“新零售”區別于傳統零售的重要特征之一即兩者渠道有別。“新零售”要求實現線上、線下和移動渠道的全方位融合,必須打通線上線下和移動渠道的界限,重構供應鏈,促進物流方案升級。就“新零售”而言,它是一種既來源于全渠道,不僅僅局限于全渠道零售的一種新型零售活動。借助全渠道,“新零售”在消費的時間、空間和消費方式等方面為消費者提供了充足的便利,既打破了消費場景的空間限制,又消除了消費體驗的線上線下差別。

2 “新零售”對零售終端物流配送提出了新要求

傳統商品貿易過程圍繞“生產—流通—消費”的三段式進行,零售商作為零售終端直接與消費者接觸,在完成商品的“最后一跳”的同時,使得社會再生產成為可能。時至今日,隨著社會分工的細化,以電子商務為起點,新零售為核心的現代商品交易盡管在本質上仍然是圍繞“生產—流通—消費”的三段式運行,但是在實際過程中零售終端與消費者面對面完成“一手交錢、一手交貨”的比例持續下降,為消費者提供最后一次服務的主體更多時通過物流配送服務商(配送業務員、貨物自取柜、無人機等)來完成,物流配送成為零售終端與消費者實現零距離對接核心載體和媒介。

新零售要求的直接配送到戶模式,一方面為消費者提供了更多的消費增值服務和消費便利;另一方面也增加了實現商品“最后一跳”的難度,對零售終端物流配送及其管理、物流行業發展提出了更高的要求。

2.1 凸顯物流配送的“零消關系”維護功能

隨著商品貿易線上線下的快速融合發展,以及消費者因年齡結構、文化結構、消費水平等諸多因素導致其差異化、個性化、分散化消費特征日益突出,線上消費者更多注重于線上購物的消費體驗、商家服務和線下對商品實體的消費感受,線下消費者則更多關注在實體店鋪的一體化服務(包括店鋪內服務及商品配送上門服務等)及消費心理體驗,這對當下以物流配送為載體和媒介的“零消關系”(“零消關系”指零售商(零售終端)和消費者(終端消費群)之間的關系)維護提出了更高的要求。

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