構(gòu)建海洋平臺全員安全管理體制方法探討

岳遠鵬

摘 要：針對海上油氣開發(fā)過程中工藝設(shè)備多、作業(yè)場地小、勞動強度大的特點，本文結(jié)合海洋鉆完修井過程中的安全管理工作和安全理論，從責任、專業(yè)技能、安全行為、重點作業(yè)、巡檢、培訓、監(jiān)管、應急八個方面探討在海洋石油開采過程中全員安全管理的機制。。

關(guān)鍵詞：海洋石油;海洋平臺;安全管理

一 前言

海洋油氣田開發(fā)屬于高風險項目，由于海洋油氣開發(fā)具有高溫高壓、易燃易爆的特點，而海洋平臺場地小、設(shè)備多，作業(yè)環(huán)境惡劣，工作強度大，救逃生困難等因素，在海洋石油開發(fā)的過程中，存在著很大的安全風險。而隨著海洋油氣開采規(guī)模日益擴大，海上作業(yè)量和作業(yè)強度持續(xù)增加，保證作業(yè)人員安全作業(yè)生產(chǎn)成為關(guān)鍵。建立健全全員安全生產(chǎn)責任制，所有員工各盡其職，是風險控制的保障，也是進一步提升安全生產(chǎn)水平的有利舉措。

二 多米諾效應及風險控制原理

“多米諾效應”效應是指當骨牌豎著時，重心較高，倒下時重心下降，重力勢能轉(zhuǎn)化為動能，它倒在第二張牌上，這個動能就轉(zhuǎn)移到第二張牌上，第二張牌將第一張牌轉(zhuǎn)移來的動能和由本身重力勢能轉(zhuǎn)化來的動能之和，再傳到第三張牌上……每張牌倒下的時候，具有的動能都比前一塊牌大，因此它們的速度一個比一個快，也就是說，它們依次推倒的能量一個比一個大。

海上平臺的安全管理工作也是如此。在日常工作或作業(yè)工程中，任何一種違章現(xiàn)象的產(chǎn)生及存在，即使是偶然、個別、輕微和最初的，都將在作業(yè)人員之間暗示性和誘導性地傳遞一種信息，如果這種誤導的信息沒有被及時制止和處理，必然會導致這種違章現(xiàn)象無限擴展，隱患越積越多，最終形成惡性循環(huán)，必將對作業(yè)人員及安全生產(chǎn)造成嚴重后果。正如海恩里希法則，每一起嚴重的傷亡事故背后，存在著29起輕傷事故，300起未遂事件和1000起事故隱患。如果不能好好的在源頭進行控制，必將導致嚴重的安全事故。而這就要求海上平臺的所有員工各盡其職，注重安全生產(chǎn)的細節(jié)，保障安全生產(chǎn)順利進行。

三 以員工為中心的安全管理體制構(gòu)建

基于多米諾效應，建立以員工為中心的安全管理體制，切合現(xiàn)場實際，夯實安全責任，能有效的預防事故。以員工為中心安全管理體制的構(gòu)建，主要以風險管理為主線，以預防事故為目的，從責任、技能、安全行為、重點作業(yè)、巡檢、培訓、監(jiān)管、應急等方面，構(gòu)建了符合海洋石油開發(fā)實際特點的風險管控體系。

（一）全員一崗雙責。一崗雙責，即“管生產(chǎn)的管安全”，這是新安全生產(chǎn)法明確的一個安全理念。全員一崗雙責要求不論在什么崗位上，在做好自己分內(nèi)工作的同時，時刻關(guān)注與自己崗位相關(guān)的安全工作。建立安全生產(chǎn)責任清單和個人安全量化績效考核，是進一步深化一崗雙責理念的有效措施。

首先，分析各崗位的風險，建立適用于崗位的安全生產(chǎn)責任清單，使崗位責任有了明確遵循的依據(jù)。其次，通過逐級簽訂匹配的安全生產(chǎn)責任清單，明確崗位安全責任內(nèi)容和安全目標，做到先知后行。最后，建立起個人安全績效量化考核制度，把每位員工的安全業(yè)績納入個人績效考核中，既有對安全輸出指標的考核，也有對安全輸人指標的考核，既重視安全結(jié)果考核，也重視安全過程考核，將全員一崗雙責制度深人人心。

（二）提升專業(yè)技能。專業(yè)技能是預防安全事故的一個重要方面。技能不到位是海洋油氣作業(yè)過程中一個很高的風險點，只有具備過硬的專業(yè)技能，才能在作業(yè)過程中識別出作業(yè)風險，并進行有效控制，而不陷人被動的事故管理。

提高專業(yè)技能和安全技能，要讓具有一線經(jīng)驗和過硬技術(shù)水平的專業(yè)人員發(fā)揮出更大的作用。定期進行專業(yè)技能授課、開展現(xiàn)場作業(yè)的實操演練及講解、普及學習設(shè)備設(shè)施操作手冊、開展同類崗位技術(shù)比武等各種形式，形成“比、學、趕、幫、超”的學習氛圍，提升全體作業(yè)人員的專業(yè)技能水平，讓專業(yè)技能成為管控風險的有效預防。

（三）標榜安全行為。據(jù)統(tǒng)計，80%以上的作業(yè)事故是由于員工的不安全行為造成的，因此作業(yè)人員的行為安全是防范安全事故的關(guān)鍵。平臺可以通過“安全管理進班組”和“安全民主評議會”等活動為載體，改善作業(yè)人員的不安全行為。

“安全管理進班組”主要是現(xiàn)場管理層對各班組的安全表現(xiàn)打分評比，是一項在基層落實安全生產(chǎn)責任制、調(diào)動員工參與現(xiàn)場安全管理積極性的制度，旨在通過對優(yōu)秀團隊進行激勵，形成平臺負責、全員參與、行為自律、互相監(jiān)督的機制，促進改善不安全行為。“安全民主評議會”是個人在安全方面做得不足之處進行自我批評，并接受其他同事的批評意見。通過每月召開一次安全民主評議會，會后要針對每個人的問題列出整改清單，拿出整改措施，并對標整改。此項舉措旨在通過個人的自省和他人的監(jiān)督，共同改善不安全行為。

（四）管控重點作業(yè)。重點作業(yè)包括動火、吊裝、進入有限空間等高風險作業(yè)以及一些重大作業(yè)，這些重點作業(yè)中發(fā)生事故的可能性比較大，造成后果也比較嚴重。對各重點作業(yè)進行有效的管控，就是抓住了高風險作業(yè)的“牛鼻子”，可以在很大程度上避免惡性的作業(yè)事故。

重點作業(yè)的開展，以“人、機、料、法、環(huán)”為切入點，從作業(yè)前安全分析、作業(yè)過程中的安全監(jiān)督，到作業(yè)后工完料盡場地清，鼓勵員工在作業(yè)的全過程主導負責或參與作業(yè)的安全工作。在重大作業(yè)過程中，通過項目負責制，各負責人對所要開展的重大作業(yè)的完備性、完整性及適用性進行檢查確認，落實人員的安全主體責任，在重大作業(yè)中充分體現(xiàn)每位作業(yè)人員參與度，確保重大作業(yè)的全過程有效管控。

（五）安全巡檢到位。安全檢查是海洋平臺的每日例行工作，做到巡檢到位，可以對事故發(fā)生起到防早、防小的作用，可以有效預防安全事故。

海洋平臺的一大特點就是場地小，設(shè)備多，保持設(shè)備安全穩(wěn)定的運行，是保證平臺安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。日常巡檢是每一個安全監(jiān)督的基本工作，但日復一日的巡檢，容易讓人感到懈怠，巡檢到位，考驗的就是員工的責任心。同時，巡檢還對員工“望”、“聞” 、“問” 、“切”的工作技能有著十分高的要求。可個人的力量終歸有限，所以在日常工作中，不同領(lǐng)域的作業(yè)人員在作業(yè)過程中應該養(yǎng)成自檢自查的習慣，及時發(fā)現(xiàn)安全隱患，并針對發(fā)現(xiàn)的隱患進行上報和有效追蹤、處理。

（六）安全培訓大家講。實踐出真知，一些長期在一線的作業(yè)人員，在工作過程中對專業(yè)技能和安全技能都會有一些自己的見解，通過安全培訓大家講的形式，讓所有作業(yè)人員參與其中，與大家一起分享自己的經(jīng)驗見解，培訓中不僅能夠提高參與人員的安全專業(yè)技能和安全意識，還可以鍛煉主講人的歸納總結(jié)能力和講演能力，在培訓過程中使自己所掌握的知識得到升華。在培訓過程中不僅能夠形成有效地輸出，還可以增進員工自身的知識，對于其他人也是一種借鑒，從而形成學習型的安全文化，并成為有效預防安全事故的發(fā)生。

為提升安全知識的學習氛圍，組織員工開展安全公開課，通過對法律、法規(guī)、標準、體系的解讀和討論，大家積極認領(lǐng)專業(yè)主題培訓課，拓展思維，提高各自專業(yè)方面的安全認識。通過面向全員講安全課，也將安全培訓從被動轉(zhuǎn)向了主動，提

四 結(jié)束語

在安全風險高度集中的海洋油氣開發(fā)過程中，在生產(chǎn)作業(yè)的每一個環(huán)節(jié)以員工為中心構(gòu)建安全管理體制，落實全員安全管理，形成平臺負責、全員參與、行為自律、互相監(jiān)督的良性工作氛圍，將安全管理制度深入人心，讓安全行為成為全體作業(yè)人員的日常行為，從而保障生產(chǎn)作業(yè)的順利進行。

參考文獻

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