做好高速公路企業黨建工作的實踐舉措分析

農松

摘要：高速公路企業作為國有企業中的重要組成部分，不僅要做好交通事業建設，還要做好以黨建工作為核心的團隊管理，充分發揮黨委為核心的領導機構對國有企業的正確引導，形成以黨組織為基層單位的員工管理模式。為此，以廣西交通投資集團為代表的高速公路國有企業，在黨建工作實踐中取得了優良的成績，值得借鑒與參考。

關鍵詞：高速公路國有企業;黨建工作;實踐舉措

廣西壯族自治區政府本著集中政策引導和市場資源優先發展交通事業，優先部署交通項目，優先開展交通建設的經濟發展戰略，2018年9月由自治區政府牽頭，將廣西各個國有交通集團進行資產重組，實行資源互補，加強業務聯合，一個肩負廣西高速公路、鐵路建設任務的重要投融資主體和國有資產經營實體——廣西交通投資集團有限公司正式誕生。

廣西交通投資集團有限公司作為自治區交通事業最重要的建設者，參與者和執行者，一直以來高舉習近平新時代中國特色社會主義建設思想的理論旗幟，本著做大做強廣西交通運輸事業，夯實提升國有資產規模，完善提高國有資產管理水平的工作使命，始終堅持黨對集團的領導，發揮黨員的模范帶頭作用，堅持不懈地開展黨建政治活動，讓企業工程建設與黨建工作同步推進，同頻共振，讓黨的先進生產理念不斷融入到員工的日常工作之中，助推企業又好又快地發展。為此，集團以“黨建抓實就是生產力，黨建抓強就是競爭力，黨建抓細就是凝聚力”作為黨建工作思路，打造出了“一號六崗”、“企村聯建”和“三個微小”三大黨建特色品牌，激發出了基層黨組織的戰斗力，讓集團在較短的時間內取得了豐碩的成績。目前集團總資產規模達到了3550億元，是廣西交通建設的主導者，產業發展的帶動著和產融結合的先行者[1]。

廣西交通投資集團作為全國高速公路國有企業的重要力量，將始終堅持將黨的先進的經濟發展理念指導集團的發展，把黨的領導融入到集團治理的方方面面，把黨組織的凝聚作用，引領作用，模范作用嵌入到集團的現代管理制度的點點滴滴，發揮黨員的創造力，提高集團的競爭力，提高集團內部資源的整合效率，讓集團作為黨的先進生產力的代表，成為促進國家經濟高質量高效率發展的助推器。

一、用黨建凝聚集團創造力，讓企業項目的建設質量與效率并重

國有企業的黨建工作要防止出現思想政治教育與集團業務發展相脫節的現象，要明白黨建工作并不是簡單的理論教育，思想座談，而是統一全體員工的思想，把激活集團生產力，用黨建工作給員工進行思想道德教育和職業素養培育來激發員工的創造力作為著力點;把提升項目建設水平，業務管理水平作為評價黨建工作實效的具體標準;讓黨建工作落實到員工職業態度，工作技能，團隊協作，個人素養之中;讓黨建工作成為集團發展中成為思想的指南。

為此，廣西交通投資集團牢牢樹立“用項目來落實黨建精神，用發展來帶動黨建工作，用成績來彰顯黨建作用”的正確理念，做好交通建設主營業務，截至到目前已經有28個項目建成通車，新增通車里程達到2500公里，集團管養高速公路里程達到3800公里，不斷突破了廣西高速公路建設投資規模和建設速度之記錄[2]。

與此同時，集團積極開展投融資工作，加強與資本市場的股份合作，與銀行簽訂了戰略合作框架，爭取了政府的各類資金補貼，積極引導社會資本參與交通項目建設，企業信譽在業界有口皆碑，獲得了投資級國際評級，擁有雙AAA主體信用評級資質標準。

除此之外，集團圍繞交通運輸產業大力實施“一主二支柱”的經營思路，打造多元化產業布局，發揮高速公路建設帶來的產業協同，資源優化配置的作用，大力開展與高速公路相關的物流、地產、大宗材料貿易業務，不斷發揮廣西背靠東南亞，面向深港澳大灣區的區位優勢，將廣西內陸交通與港口貿易緊密結合發展國際業務和信息化業務，均取得了不俗的成績，集團產業布局不斷完善，專業性強，抗風險能力逐步提高。

二、用黨建做好集團管理和人才隊伍建設，讓企業的現代化制度建設邁向新臺階

企業的發展關鍵在人才，人才隊伍的建設需要先進思想的教育，讓全體上下一心，也需要合理的管理制度，能夠人盡其才，讓個人能夠充分施展自己的才華和勞動價值。為此，廣西交通投資集團本著自身國有企業的性質，要堅持黨管干部的組織原則，保證黨對干部人事工作的領導權和管理權的不可動搖性，要充分發揮黨內民主，確保干部人選的政治信仰過硬，生活作風過硬，業務能力過硬。為此，集團將黨建內容寫入到了公司章程之中，明確了企業管理要由集團黨支部領導，企業重大決策要發揮黨組織的民主決策作用。同時，嚴格貫徹“三重一大”決策機制，突出黨委會議的重要性，將黨委會議成為企業戰略性，關鍵性和全局性的決策部署的方向把控者和理念引導者，為董事會和經理層決策提供依據。同時集團還要堅持黨的領導與業務管理的統一，通過管理機制的完善，通過黨組織領導與管理部門領導的交叉任職來讓黨員成為集團管理層的中堅力量，這其中黨的職位和管理層的職業要做到權責同步，權力集中，確保集團內部黨的領導與生產經營能夠處于相互促進，激發內生動力的良好狀態。

集團也積極遵循企業用人選人機制，堅持發揮人才引進戰略和內部破格提拔思路，對人才的委任堅持能力與品德并重，尤其是大力提拔敢于擔當，德才兼備，素質過硬的年輕人才，堅持人才工作的考核評估，建立完善的升降體系，讓能者上，庸者下，發揮群眾的監督作用，對工作突出的個人做到物資與精神的雙重獎勵，對出現瀆職等行為的員工要果斷予以懲戒。為此，廣西交通投資集團積極開展“一號六崗”基層黨建活動，其主要內容為在以“鳳娟標桿”為指引下，發揮“共產黨員先鋒號”的模范帶頭作用，讓廣大的黨員職工在高速公路項目建設中做到遇到問題克難攻堅，項目推進質量爭先，工作態度廉潔奉公，施工現場安全文明，項目實施科技創新，工程建設運營增收節支等六個領域進行創先爭優，讓集團項目建設到哪里，黨組織就跟進到哪里，從而在經濟效益，生態效益和社會效益均能取得突出的成績。“一號六崗”是集團黨建工作與業務管理相結合的創新之舉，實現了黨對員工的思想管理和集團對員工業務管理的統一，取得了良好的效果，這其中集團下屬南寧運營公司黨委獲得“全國創先爭優先進基層黨組織”之榮譽便是佐證。

三、用黨建開展好集團品牌建設，推動和諧社會建設

廣西交通投資集團作為國家500強企業，要在現代企業制度的管理之下塑造良好的企業品牌知名度和美譽度，尤其是在集團在高速公路管養過程中處于服務廣西交通運輸事業的角色，要注意國有企業代表的是國家和地方的形象，因此要加強企業品牌親和力的建設，而這需要發揮黨員在工作態度中的模范帶頭作用，用黨建工作中愛崗敬業的職業精神來融入到企業文化之中。為此，集團黨委通過建立收費、保暢、稽查和養護四大標桿團隊，實行統一的服務語言和手勢，尤其是不斷深化“微笑服務”內涵，通過看得見的微笑、聽得到的微笑、干得好的微笑來服務高速公路來往的人士，用微笑感化群眾，展現企業精神，尤其是以農鳳娟為代表的集團黨員職工，將廣西交通投資集團的“微笑服務”享譽全國，成為各大企事業單位爭相學習的對象。

在經濟發展過程中，智慧勤勞的中國人民總結出一條顛撲不破的真理，即“要想富，先修路”。廣西交通投資集團一直以來秉承著“修一條高速公路，造福一方百姓”的理念，踐行黨的共同發展，共同富裕的理念，積極發揮國有企業在人力、物力、財力等方面的資源優勢，加強對貧困地區、落后地區的幫扶工作。為此，廣西交通投資集團開展了以建路惠民為目的的“企村聯建”活動，通過支部聯建、征遷聯建、用工聯建、培訓聯建、設施聯建、項目聯建、文化聯建、惠民聯建，打造村屯黨支部，發展致富帶頭人，引入先進的生產技術和管理理念，推動兒童教育，帶動產業協同發展，為此集團先后籌措相關扶助資金，集團路修到哪里，致富的資源就會覆蓋到哪里，黨建工作中聯系群眾，關心群眾的政策就會深入到哪里[3]。

四、結束語

廣西交通投資集團的黨建工作一直以來是國有企業的旗幟，未來集團將圍繞服務廣西經濟建設，打造一流國有企業，不斷夯實現有的黨建成果，開展更加豐富的黨建工作內容，發展國有企業黨建新理念、新思路、新方向，不斷鞏固黨在國有企業的領導地位，不斷加強黨對國家經濟建設的正確指導。

參考文獻：

[1]李棟.做好高速公路企業黨建工作的實踐舉措分析與研究[J].現代企業文化，2018 （3）：65.

[2]張朔.加強高速公路基層單位黨建工作措施研究[J].黨史博采（理論），2018，558 （6）：60-61.

[3]張德彩.新形勢下做好企業基層黨務工作分析[J].卷宗，2017 （20）：119.