碎石注漿樁施工技術在公路工程中的應用

閆城方 趙明陽

摘 要：在公路施工中，地基占有重要的位置，在加固地基的過程中，碎石注漿技術發揮著關鍵性的作用，能夠使地基的堅固性和穩定性得到有效保障。在科學技術快速發展的過程中，施工技術也不斷提高，需要將理論與實際相互結合，使施工質量得到不斷提高。本文對碎石注漿技術的相關特點和具體應用等進行了詳細分析，旨在促進公路事業的進一步發展。

關鍵詞：公路工程;碎石注漿技術;應用分析

1 碎石注漿樁施工的技術原理

碎石注漿樁是一種由碎石和水泥砂漿膠結而成的小型鉆孔灌注樁，樁的直徑一般為30cm-70cm，適用樁長30m以內。通常，碎石注漿樁施工技術是利用小型鉆機按設計直徑，鉆進至設計深度成孔，然后先將注漿管放至孔底，隨后向樁孔內投放一定級配的碎石至標高。在投放碎石料的過程中，利用注漿管放水清洗孔壁。碎石料投放完成后向孔內壓注水泥漿，漿液一般由下向上逆行，當漿液灌注至地面以后便固結成樁。漿液除在鉆孔中滲透固結碎石成樁外，也向周圍土體滲透，使樁體與土體間形成一個土和砂漿結合的過渡帶，增加了樁與周圍土體的摩擦力。水泥壓漿碎石樁與樁間土體形成復合地基，共同承擔荷載，提高地基強度，增大地基變形模量。

2 公路工程碎石注漿樁施工流程

2.1 施工準備

全面調查研究工作應在公路施工前進行，并對路線沿線的地形、地質、水文、氣候等情況進行充分了解并進行相關設計資料的認真收集，同時了解當地路基存在的病害問題，如壓實度不足、坍塌等，并及時選用與之相適應的措施進行處理。在施工前期，還要做好地基勘察工作，特別是軟土地基位置，這樣可以進行軟基分布及土壤厚度的準確確定。在路基加固方案設計中，必須對地形地貌、路基土質條件及施工材料與車輛荷載等問題進行充分了解與分析，同時驗算其穩定性，為路基加固設計方案的確定與完善提供可靠依據。

2.2 鉆孔施工

在具體的施工過程之中，要使用大功率的離心泵進行向樁孔下部的輸送泥漿工作，以便于泥漿去保護脆弱的公路路基孔壁，隨時對鉆機的鉆孔軸向直線保持進行測試，保證鉆機的鉆孔操作是一直沿著軸線進行的，在這個過程之中，要盡量把誤差范圍控制在百分之一以內。作為有效保護公路路基孔壁的材料，要不斷的完善優化保護泥漿的配比優化工作，要把泥漿中所包含的沙土含量盡量控制在1：17到1：25的數值之內。對于擁有著淤泥地基的公路工程鉆孔施工，則要進一步控制沙土的比例。

2.3 清孔施工

清孔施工作業主要分為兩次，為一次清孔作業及二次清孔作業。在鉆孔作業結束后進行一次清孔，當鉆孔至設計深度后，鉆具原位回轉。正循環沖孔排渣。清孔至沉渣厚度小于10cm。此時孔內的泥漿比重應控制在1.15左右，當泥漿比重達到要求后，提鉆移機，并用測繩測量孔深，檢孔器測量孔徑。二次清孔是在投石時進行，一邊投石一邊清洗，此時孔內的泥漿比重應控制在1.05左右。

2.4 投石施工

在完成清孔施工后在最快的時間內將碎石投放入內，由于碎石注漿樁應用于公路工程的施工中有著較大需求，通常情況下，均要嚴格控制碎石在施工時的直徑，從根本上避免碎石損傷或者沖刷孔壁，碎石在投放過程中，則應該將導向管添加在鉆孔的頂部位置，確保孔口填滿碎石后能夠進行下一道施工。

2.5 注漿施工

為了保證公路工程中碎石注漿樁技術的注漿過程的完成，要使用相應的離心泵設備給予輸送的水泥混凝土砂漿材料一定壓力。一般情況下，使用的離心泵設備是SGB-10型砂漿泵，除此之外，性能和SGB-10型砂漿泵相似的離心泵也可以應用，對于輸送水泥混凝土砂漿材料的輸漿管道，由于水泥混凝土砂漿材料并沒有腐蝕性，一般會使用的鋼管類管道。水泥混凝土砂漿材料一般指的是普通硅酸鹽水泥，為了保證水泥混凝土砂漿材料的滲透性能，要保證水泥混凝土砂漿材料的砂子的直徑不超過半毫米。

3 公路工程碎石注漿樁施工注意事項

3.1 塌孔及串孔

出現塌孔事故后，要馬上停止鉆進，對塌孔出現的原因進行調查，加大水泥漿的年度、比重和孔內水的高度，采用慢轉試鉆，要是還出現塌孔，立即停鉆，并向孔內投粘土球進行回填至塌孔段1.5米以上處，然后進行搗實，重新鉆進。造成串孔的原因主要是軟土地基地層的孔隙多，在灌注水泥的時候往往溢到鄰近的樁孔中，造成注漿失敗或者堵塞注漿管。因此在鉆孔及下方碎石的過程中，施工人員應該嚴格按照施工要求進行施工，保證鉆孔的深度及垂直度，采用較小顆粒的碎石進行填充。第二，注漿量不足。注漿中經常出現注漿量不足的現象，主要解決辦法是加大相鄰樁的壓漿量或者加大注漿壓力來進行補充。第三，帽漿。主要是由于樁底漿量飽和引起的，停止壓漿即可。

3.2 鉆孔的保護

由于軟土地基土質的特殊性，因此在施工中鉆孔應該采用錯位鉆孔，并隨時監測勘查土體情況，避免出現塌孔或串孔的現象。在進行碎石填充之前，要保護好鉆孔，避免雜物落入孔中，導致施工的難度增加。還有就是施工監督人員要嚴格履行自己的職責，對施工人員要明確要求具備上崗證，防止安全事故的出現。施工中，要設置警示標志，禁止非施工人員進入施工現場，采取各種有效的措施來保證施工的安全進行。

3.3 環境和水文保護

在對軟土地基進行處理的時候，往往會對環境及水文造成影響。因此在施工設計中要將環境保護及防塵措施考慮進來，施工現場應該設置專門的人員對泥漿進行清運。另外，施工中產生的廢水應該及時的排除沉淀池內隔離處理。施工中操作人員與技術人員都應該佩戴專門的絕緣手套及膠鞋，防止污染樁頭。這是對工程質量的負責，也是對周邊環境的負責，是社會效益和經濟效益的統一。

4 結束語

綜上所述，市場經濟的快速發展直接推動了公路事業的進步，影響著人們的日常生活和社會進程。在實際施工的過程中，需要結合施工現場的實際情況，按照規定的施工要求，對施工中的各個環節進行把握，使施工的整個過程得到切實有效的保障。碎石注漿樁施工作為公路工程施工建設的重要組成部分，必須充分把握其特點，實現理想的施工效果，促進公路事業的進步與發展。

參考文獻：

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