區域管制系統運行過程的風險管理探究

摘 要：在近來的一段時間里，我國的航空事業以驚人的速度在進步著，空中安全問題在人們的心中占據越來越重的地位，這就給空中管制工作提出了更高的要求。區域管制是整個空中安全監管的關鍵環節，但區域管制中仍然存在著一些風險。因此，有關人員針對從區域管制的環節入手，針對區域管制的潛在風險分析，對區域管制系統運行過程中的風險管理開展了研究。

關鍵詞：區域管制;運行過程;風險管理

引言

近些年來，人們越來越重視空管安全。盡管空管力度加強了一些，但是仍然存在著一定的風險。空管安全風險通俗點講，就是在一定的環境下一些影響空管系統內部的因素老師可能發生危險事件的概率和其造成的損失。區域管制是空中交通管制的一個環節，因此也是空管風險可能會出現的一個環節，因此有關專家針對區域管制系統的運行過程的風險管理問題進行了研究。

1區域管制風險因素的識別

區域管制工作與其他工作有一些不同，它是分環節來開展工作的，其工作步驟主要圍繞6個部分進行開展分別是席位接管、席位監控、沖突預測、沖突解決飛行員請求和注意力轉換。

1.1席位接管和席位監控

席位監管可以從字面意思上來理解，其實就是工作人員輪流來執行區域管制工作。至于席位監控，簡單點來說，就是工作人員對空中的情況進行實時觀察，通過對雷達圖的觀測來獲取信息，從而達到保證空中情況正常。席位監控工作開展起來并沒有想象中的那么簡單，管制員的頭腦時刻保持清醒，并且對空中的情況有一定的了解，能夠在腦海中繪制出衣服交通管制圖，然后再根據雷達上所反應的信息，和腦海中的交通管制圖進行對比，尋找出有差異的地方。這些地方很有可能就是風險存在的地方。在找到風險存在的地方時，管制員需要及時把信息傳遞給相關部門，以此來及時采取措施排除風險。

1.2沖突預測

沖突預測是區域管制的重要一步。它其實是針對雷達反映出來的各種信息來開展分析和研究，找出出現矛盾的地方，針對這些地方開展相對應的預防措施，防止意外事件的發生。沖突預測和管制員有著不可分割的聯系。他和席位監控有一定的相似性，都是管制員通過獲取信息來進行比對，從而找出不同的地方來進行風險分析。不同的是，沖突預測所獲得的信息需要與沖突模型進行比對，如果發現出去存在較大的出入，必須向相關人員進行報告。

1.3沖突解決

在對沖突進行了預測之后，理所當然要解決這些沖突。因此，沖突解決就是指發現了沖突之后及時采取措施來解決這些沖突。這就需要管制員需要良好的心理素質和專業素養，雖然管制部門事先設有一套常規的解決方案，但是仍然無法保證不會有一些意外狀況發生。這時就需要管制員根據自身所具備的知識來尋找新的解決方法。在實際生活中，管制員不僅要尋找解決方法，更要在確定解決方法了之后仍然保持對空中的情況進行實時監控，查看解決方案是否能在適合的條件下實行。同時，管制員要保持與飛行員的聯絡暢通，保證能夠清楚地聽到飛行員的口令代碼。如果飛行員沒有按照解決方案來進行操作或者操作錯誤，管制員需要考慮采取其他措施對問題進行解決。即使一切的操作都是正確的。管制員仍然不能放棄對空中狀況的監控，而是需要對整個飛行過程的安全進行監控。

2區域管制過程中的風險防范措施

2.1加強工作人員的風險控制意識

區域管制工作是整個空中監管工作的重點內容，同時它也是發現風險和解決風險的重要途徑，區域工作的正常開展能夠有效地保證空中安全。而人在區域管制過程中發揮著不可替代的作用。因此，良好的風險控制意識是每個區域管制工作人員都需要具備的。加強風險控制意識的途徑有很多，既可以通過系統學習來培養，也可以通過對工作實踐的一些經驗總結來使其加強。所以，管制部門必須要重視對工作人員的風險控制意識培養工作。管制部門可以定期開展對內部工作人員的重新控制意識培訓，例如：組織工作人員觀看與風險控制相關的影片，使工作人員了解到風險意識控制的重要性。另外，管制部門可以在定期會議中也適當加入風險控制的內容，在開展小組會議時，針對近段時間出現的一些風險問題進行分析，讓工作人員以實際的風險控制案例進行探討，并提出風險解決方法，這樣也可以逐漸培養工作人員的風險控制意識。同時，為了提高工作人員的積極性，可以將工作人員的風險控制工作情況與他們的績效考評相關聯。

2.2完善管理體系

一個成熟的管理體系是所有能夠正常開展的有效保證有效保證，區域管制工作當然也不例外。如果要將區域管制工作的各個環節落實好，首先就必須建立起一個成熟的管理體系。一個成熟完整的管理體系包括的內容主要有4方面，分別是監督制度、管理制度、職責劃分和獎懲措施。值得注意的是，在制定管理體系的時候尤其要對管理體系的合理性進行考核。這就需要管制部門相關人員對管制部門的內部特點和人員情況了解較深，根據不同的特點來制定科學的管理體系。當然。管理體系不能是一成不變的，需要時刻跟隨著管制部門的內部情況而進行調整，保證管理體系的有效性。對于管理過程中出現的一些問題，必須及時解決，從整體來改善管制部門的管理體系，提高區域管制系統的風險管理力度。

2.3加強內部管理

區域管制工作受多重因素的影響，隨著時代和技術的發展，交通管制工作也變得愈加復雜。區域管制工作也變得愈加繁瑣，為了防止區域管制的復雜化給運行過程造成一些問題，區域管制工作需要交由經驗豐富和專業知識扎實的工作人員來進行開展和協調。如此一來，管制部門能夠有效地提高發現和解決區域管制運行過程中的風險的能力。因此，管制部門需要加強區域管制的人才建設工作，針對人才以及其他方面管理所存在的問題來采取措施，對區域管制過程中的風險進行總結分析，將風險降到最低。

3結語

區域管制是空中交通安全地重要一環。隨著時代和科學技術的發展，人們對飛行的需求正在不斷地上漲，因此人們越來越重視空中飛行安全。區域管制是保證飛行安全地關鍵環節，因此管制部門需要加強區域管制工作，對可能給區域管制工作造成影響的因素進行分析，盡可能減少區域管制中所存在的風險，有序地開展區域管制系統運行過程中的風險管理工作。

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作者簡介：

楊興（1991-），男，漢族，陜西銅川人，交通運輸學士，任中國民用航空西北地區空中交通管理局管制員（區域管制員），研究方向：民航交通空中管制.