面向新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的“工匠精神”培養(yǎng)途徑研究

孔寧

摘 要：現(xiàn)階段，新能源汽車(chē)的發(fā)展緩解了化石能源的污染問(wèn)題，可以為用戶的汽車(chē)出行提供更多選擇。在用戶市場(chǎng)和國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的共同推動(dòng)下，新能源汽車(chē)的核心技術(shù)不斷突破創(chuàng)新，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入到一個(gè)黃金時(shí)期。基于此，本文就面向新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的“工匠精神”培養(yǎng)途徑進(jìn)行簡(jiǎn)要闡述。

關(guān)鍵詞：新能源;汽車(chē);“工匠精神”;

一、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的形成

近年來(lái)，我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，2009年以1379 萬(wàn)輛的記錄排名全球第一。隨后我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量保持逐年增長(zhǎng)。2018年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷近3000萬(wàn)輛，連續(xù)10年蟬聯(lián)全球第一。汽車(chē)的高速發(fā)展帶來(lái)了能源和環(huán)境的雙層壓力，為了解決能源和環(huán)境的雙層危機(jī)，全球大力推進(jìn)新能源汽車(chē)，我國(guó)也出臺(tái)了眾多政策推進(jìn)新能源汽車(chē)的發(fā)展。在我國(guó)新能源汽車(chē)屬于國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，已經(jīng)走過(guò)了襁褓期和導(dǎo)入期，正在向政策與市場(chǎng)逐漸融合的產(chǎn)業(yè)調(diào)整期過(guò)渡。中國(guó)目前已經(jīng)擁有一批有品牌、有實(shí)力的新能源汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，生產(chǎn)范圍涵蓋新能源乘用車(chē)、客車(chē)、專用車(chē)等領(lǐng)域，并初步涵蓋了新能源整車(chē)、電機(jī)電控、動(dòng)力電池和電池材料的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。新能源汽車(chē)制造等中國(guó)重點(diǎn)扶持的特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)也將步入創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、加快發(fā)展的新階段。這為汽車(chē)新能源技術(shù)專業(yè)的技術(shù)、技能人才培養(yǎng)帶來(lái)了巨大機(jī)遇。

二、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈“工匠精神”的要求

1.新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈“工匠精神”要求對(duì)工作認(rèn)真執(zhí)著