船舶輪機設備故障排除技術分析

許文勝

摘 要：在船舶業(yè)的發(fā)展進程中，輪機設備的故障問題不容忽視。本文主要研究了船舶輪機的故障及排除手法，利用最科學的排查技術來確定故障所在，并采取一系列的應對措施，旨在為船舶的安全運行提供保障，巧妙的解決輪機設備出現(xiàn)的各種問題，為相關工作人員提供參考依據(jù)。

關鍵詞：船舶輪機;故障;排除技術

引言

當船舶輪機工作過程當中產(chǎn)生系統(tǒng)故障問題，通常情況下相關的工作人員會通過故障產(chǎn)生之后的表征現(xiàn)象來進行初步的判斷。首先，依照船舶輪機的故障特點來判斷故障問題，產(chǎn)自于電器油路氣路，還是其他的機械故障，屬于一種故障，還是多種故障并存問題;其次，通過系統(tǒng)的分析和檢測之后，準確推斷系統(tǒng)當中故障產(chǎn)生的具體位置，故障產(chǎn)生在系統(tǒng)的外部還是內部，屬于常見的故障問題，還是比較罕見的功能問題;最后運用科學系統(tǒng)的檢測方式來對自己的判斷進行驗證。

1.船舶輪機常見故障及排除手段

1.1柴油機拉缸及對策

柴油機拉缸情況是輪機中最為常見的故障之一，由于柴油機工作時會產(chǎn)生摩擦的情況，長此以往，會影響柴油機的正常運轉，甚至會使柴油機停止工作。另外，這一故障還會造成機器內部的油溫上升，導致曲軸箱冒煙，水循環(huán)受到影響，還會造成柴油機排氣的異常。出現(xiàn)這種故障的的原因很多而且較為復雜，根本原因是潤滑不夠，導致潤滑不夠的原因可能是油膜的破壞，或者潤滑油質量差，油脂變壞，由于柴油機潤滑出現(xiàn)問題，內部發(fā)生干性摩擦現(xiàn)象，長期摩擦生熱會影響金屬的物理性質，造成拉缸現(xiàn)象。

拉缸故障的排除方法分為以下幾點：第一，按照輪機的運行要求選擇優(yōu)質的潤滑油，保證柴油機的潤滑不受影響，防止拉缸問題的產(chǎn)生。第二，定期查驗并更換潤滑油，船舶的運行會使?jié)櫥褪艿酵饨绛h(huán)境的污染，性質易變，失去原有的功能。所以，要對柴油機定期維護，補加潤滑油，避免溫度升高引起的拉缸情況。

1.2柴油機爆缸及對策

這種故障通常會出現(xiàn)在惡劣天氣，或者由于柴油機工作時間較長。爆缸故障危害性較大，甚至對船舶的安全構成威脅。由于柴油機不能運行，會影響輪機的正常工作。主要表現(xiàn)為柴油機的飛輪出現(xiàn)異常、柴油機突然停止運行或者內部水溫急劇上升。這種現(xiàn)象出現(xiàn)的根本原因在于潤滑油系統(tǒng)的異常，由于長期使用不清理導致泥沙堵塞，潤滑不夠，出現(xiàn)爆缸。還可能因為柴油機受阻，超過承受范圍的情況下爆缸。

出現(xiàn)這種情況的柴油機要第一時間停止工作，將其拆解處理，更換出現(xiàn)問題的部件，確保缸體穩(wěn)定運行。對于柴油機的故障診斷可以通過灰色關聯(lián)分析的方法來找出異常所在，數(shù)學模型為R=Y×W，R是M被評價個體包含的評價矢量，W是多種評價指標中每個指標所占的權重。

1.3輪機油水分離及對策

警報器持續(xù)發(fā)出警報，有可能是油水分離器異常運行，在船舶的特殊檢測中，更容易使油水分離器發(fā)出警報音。其故障的主要原因在于油水分離裝置在輪機的外側，當受到外界作用力的影響或者封閉不好時很容易出現(xiàn)系統(tǒng)的損害情況，導致油水分離器不能正常運行。此外，由于海水會腐蝕船舶設備，長期運行后容易使分離器元件受損。

解除這一故障可以通過三種方法來完成：第一，將設備換新;第二，根據(jù)標準，更換排放接頭;第三，嘗試二次連接污油管。分離器的工作需要吸入管路的輔助，最好控制在較短的長度內單獨使用，防止油水分離器的不穩(wěn)定作業(yè)。

1.4輪機油泵故障及對策

當輪機中的油泵產(chǎn)生不良裂縫，或者是內部的循環(huán)系統(tǒng)被泥沙阻塞的情況下，直接會造成油泵不能正常穩(wěn)定的工作，主泵動力輸出異常，馬達轉速降低等問題。產(chǎn)生這種問題很有可能是因為輪機內部的球頭和滑履相互之間的撞擊造成的輪機油泵內部的故障。主油泵當中的故障問題可能會造成船舶的停運，因此必須要對產(chǎn)生故障的設備進行及時的更換，最大限度將損失降低到最低。在條件允許的情況下，相關的檢修工作人員可以對主油泵進行徹底的修理，首先需要徹底清除主油泵當中堵塞的雜質，同時找出故障產(chǎn)生的根源，然后有效的調節(jié)油泵當中的空隙大小，在完成檢測之后對馬達的工作環(huán)境進行檢查，通過對系統(tǒng)中各個零部件的準確排查之后，完成了對主油泵系統(tǒng)的工作檢修，保證維修流程符合船舶系統(tǒng)的檢測標準。其次，在船舶輪機系統(tǒng)中交匯點故障，也是其中一個比較常見的故障類型，交匯點主要處于輪機設備中兩種系統(tǒng)工作相銜接的位置，在這個位置上很容易產(chǎn)生故障問題，對汽輪機的正常工作運行產(chǎn)生了不良影響。針對計算機系統(tǒng)設備交匯點的故障處理，通常情況下是設定旁通交匯點，將設備和整個回路當中的系統(tǒng)工作狀態(tài)進行檢測，當整個系統(tǒng)設備不能正常工作的時候，很可能是因為系統(tǒng)當中的安全閥產(chǎn)生異常，進而產(chǎn)生了設備旁通的問題。

2.提高船舶輪機的可靠性的措施

2.1提高養(yǎng)護工作的質量

船舶輪機安全管理需要從日常小事抓起，需要定期對船舶輪機進行養(yǎng)護，并提高養(yǎng)護工作的質量，船舶企業(yè)可以從以下方面著手：一是在日常養(yǎng)護工作中，重點對輪機進行安全上的養(yǎng)護，徹底檢查并消除影響船舶安全的各項因素。二是確保船舶輪機工作環(huán)境的清潔，在日常養(yǎng)護工作中，需要及時清理附著于設備上的污染物，定期清理船艙上的油垢，為輪機的穩(wěn)定運行，創(chuàng)造有利的工作環(huán)境。其次，為進一步提高保護效果，可以采用保護措施，避免輪機受到外界環(huán)境的干擾;三是在維修船舶時，船舶企業(yè)需要合理劃分工作內容和工作責任，并根據(jù)工作人員的特點，將其分配到合理的工作崗位。對于能力相對欠缺人工作人員，應及時對其進行培訓，并要求他們在維修養(yǎng)護船舶輪機時，必須遵循規(guī)范的標準，不能出現(xiàn)違規(guī)操作。

2.2 提高管理水平

為提升船舶輪機的安全管理水平，還應加大培訓力度，增強管理人員的管理能力。維修和養(yǎng)護人員應該對船舶輪機進行全面的了解，對于輪機常見故障和故障特點要爛熟于心，以便于及時發(fā)現(xiàn)輪機問題，將故障扼殺在搖籃之中。其次，如果在航行過程中，船舶輪機出現(xiàn)問題，維修人員應憑借工作經(jīng)驗，對故障位置進行準確定位，并利用維修知識，采用正確的維修方法，及時解決輪機故障。據(jù)調查得知，人為操作失誤是導致船舶輪機出現(xiàn)故障的重要原因，具體表現(xiàn)為部分維修人員在維修輪機故障過程中，沒有遵循規(guī)范的操作標準，選擇了錯誤的維修方法，致使故障加劇，從而引發(fā)了安全事故。因此，從心理層面對維修人員進行教育，提高其心理素質，對于船舶輪機安全管理來說，具有至關重要的作用。

結束語：

綜上所述，船舶輪機在船舶的穩(wěn)定運行中發(fā)揮著重要的作用，如果其出現(xiàn)故障，船舶的運行狀態(tài)會受到影響，所以重視船舶輪機設備的具體利用以及故障處理有突出的現(xiàn)實意義。文章對船舶運行實踐資料進行了總結，并分析研究了船舶輪機設備運行中比較常見的一些故障，對故障表現(xiàn)和原因做具體的分析，并在分析基礎上提出故障的排除策略，這于船舶輪機故障問題的綜合性解決有重要的意義。簡言之，研究船舶輪機設備的常見故障并分析故障排除技術，這于實踐的指導價值顯著。

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