皇甫能達(dá)
【摘 ?要】根據(jù)貫流式水電站的特點(diǎn),對(duì)廠用電系統(tǒng)電源的引接、負(fù)荷特征、廠用電設(shè)計(jì)的要求,以及廠用電的實(shí)際應(yīng)用進(jìn)行深入的研究,總結(jié)出一些有益的經(jīng)驗(yàn),對(duì)同類工程有一定的參考作用。
【關(guān)鍵詞】貫流式水電站;廠用電;負(fù)荷分析;接線;運(yùn)行方式
貫流式水電站廠用電是整個(gè)電站設(shè)計(jì)中非常重要的內(nèi)容,若廠用電設(shè)計(jì)不合理,會(huì)對(duì)電站正常安全運(yùn)行造成很大影響,甚至?xí)p壞其他設(shè)備、水工建筑物,危及周邊人員的人身安全。因此,廠用電科學(xué)合理設(shè)計(jì),成為整個(gè)水電站設(shè)計(jì)中的重要環(huán)節(jié)。下面就貫流式水電站廠用電設(shè)計(jì)進(jìn)行深入探討,并提出了相關(guān)的建議和意見(jiàn)。
1廠用電特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要求
1.1廠用電特點(diǎn)
1.1.1供電范圍大 ?貫流式水電站建在淺丘地帶,江面較寬,通常都設(shè)有航道,因此其樞紐比較龐大,一般包括電站、泄洪閘、船閘等建筑物。為了保障各建筑物的功能性和安全性,必須為其提供安全、可靠的電源。
1.1.2負(fù)荷種類多 ?廠用電主要負(fù)荷包括高、低壓油泵、機(jī)組技術(shù)供水泵、機(jī)組冷卻風(fēng)機(jī)、調(diào)速器油壓裝置、機(jī)組尾水出水閘門啟閉機(jī)等機(jī)組自用電設(shè)備;中、低空壓機(jī)、送排風(fēng)機(jī)、滲漏、檢修排水泵、消防泵、配電裝置等全廠共用設(shè)備;行車、進(jìn)水口門機(jī)及清污機(jī)、油處理等檢修設(shè)備;泄洪閘啟閉機(jī)等季節(jié)性用電設(shè)備;船閘閘門啟閉機(jī)設(shè)備;全站照明,壩區(qū)照明及其它用電沒(méi)備。
1.1.3負(fù)荷特征 ?機(jī)組具有流量大、水頭低的特點(diǎn),因此機(jī)組轉(zhuǎn)速低,定子直徑大,轉(zhuǎn)動(dòng)部分重,導(dǎo)水機(jī)構(gòu)復(fù)雜,調(diào)速器都具有雙調(diào)功能,且要求高,相對(duì)同容量其他類型的機(jī)組來(lái)比較,機(jī)組自用電較多。由于機(jī)組尺寸大,重量重,起吊行車容量大,機(jī)修負(fù)荷占的比例較大,另外電站裝機(jī)臺(tái)數(shù)較多,廠用電最大負(fù)荷一般為一臺(tái)機(jī)組檢修、其余全部運(yùn)行的工況。泄洪閘通常有幾十臺(tái)啟閉機(jī),雖然啟閉機(jī)統(tǒng)計(jì)電機(jī)功率大,根據(jù)泄洪要求,一般同時(shí)操作啟閉機(jī)臺(tái)數(shù)不多,一般不大于4組,同時(shí)具有明顯的季節(jié)性特點(diǎn)。船閘用電比較均衡,主要負(fù)荷為上下閘首人字門液壓泵站,容量一般不大,但其可靠性要求較高,一旦失電,會(huì)影響正常的航運(yùn)。
1.2廠用電設(shè)計(jì)要求
根據(jù)廠用電在水電站中承擔(dān)的角色,廠用電設(shè)計(jì)應(yīng)該具備供電的可靠性和不間斷性。在設(shè)計(jì)中,可從如下幾個(gè)方面綜合考慮設(shè)計(jì):
1.2.1廠用電源的數(shù)量及設(shè)置。廠用電源對(duì)于廠用電的可靠性有重要的影響。若選擇廠用電源及對(duì)廠用電源進(jìn)行設(shè)置時(shí),沒(méi)有深入分析水電站的實(shí)際情況,可能會(huì)造成一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,廠用電源無(wú)法滿足廠用電負(fù)荷要求,這對(duì)于廠用電的可靠性構(gòu)成嚴(yán)重威脅。
設(shè)置原則為:根據(jù)NB/T 35044-2014《水力發(fā)電廠廠用電設(shè)計(jì)規(guī)程》規(guī)范中3.1條廠用電電源規(guī)定有關(guān)內(nèi)容,廠用電源應(yīng)滿足各種運(yùn)行方式下的廠用電負(fù)荷需要。由于貫流式水電站機(jī)組臺(tái)數(shù)較多,廠用電源應(yīng)有2個(gè)或2個(gè)以上獨(dú)立的電源;考慮樞紐作為重要的防洪工程,需引接較為可靠的外來(lái)廠用電源,同時(shí)為確保供電可靠再配一套柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源。
1.2.2廠用電接線方式。廠用電接線方式是連接水電站用電設(shè)備以及各種負(fù)荷的配電方案,如果接線方式不合理、不科學(xué),不僅會(huì)降低廠用電的可靠性,而且會(huì)造成后期的維護(hù)工作極為繁雜,這種情況應(yīng)在水電站廠用電設(shè)計(jì)中充分注意。
1.2.3應(yīng)滿足電站自動(dòng)化的要求。在水電站廠用電設(shè)計(jì)的中,應(yīng)提高廠用電設(shè)備的自動(dòng)化性能要求,達(dá)到廠用電系統(tǒng)運(yùn)行滿足電站無(wú)人值班或少人值班的要求。
2.廠用電設(shè)計(jì)
青田水利樞紐工程位于浙江省麗水市青田縣境內(nèi),壩址位于甌江干流與四都港匯合口下游約185m處,電站總裝機(jī)容量3×16MW,機(jī)組接線采用一組二機(jī)一變和一組一機(jī)一變接線方式,發(fā)電機(jī)出線都設(shè)斷路器;110kV側(cè)以一回線路接入電網(wǎng)。主要建筑物:泄洪閘、河床式電站廠房、船閘上、下閘首等建筑物。
2.1 廠用電接線形式
工程廠用電采用400V電壓等級(jí),廠房和泄洪區(qū)各設(shè)一組單母線分段接線。廠房I段和II段母線分別從2臺(tái)廠用變引來(lái),其中II段母線進(jìn)線開(kāi)關(guān)設(shè)一把雙切開(kāi)關(guān),一回從#2廠用變引,另一回從泄洪配電引來(lái),二段母線設(shè)母聯(lián)開(kāi)關(guān);泄洪閘I段從外來(lái)電源供電的1臺(tái)壩區(qū)變引來(lái),II段母線進(jìn)線開(kāi)關(guān)設(shè)一把雙切開(kāi)關(guān),一回從廠用變I段引來(lái),另一回從柴油發(fā)電機(jī)引來(lái),二段母線設(shè)母聯(lián)開(kāi)關(guān)。廠用電接線圖如圖1所示。
2.3 廠用電運(yùn)行方式
本工程廠用電系統(tǒng)主要有下列4種運(yùn)行方式:
(1)在發(fā)電和電源及設(shè)備均正常情況下,電站和泄洪閘正常負(fù)荷全由廠房I段母線和II 段母線分別供電,母聯(lián)開(kāi)關(guān)為熱備用。
(2)二組配電分裂運(yùn)行,電站和泄洪閘負(fù)荷全由各自I段母線和II 段母線分別供電,母聯(lián)開(kāi)關(guān)為熱備用,相互不關(guān)聯(lián)。
(3)在未發(fā)電情況下,電站日常負(fù)荷和泄洪閘正常負(fù)荷全由泄洪區(qū)的外來(lái)電源供電的壩區(qū)變引來(lái)I段母線供電,母聯(lián)開(kāi)關(guān)為合閘狀態(tài)。柴油機(jī)為備用。
(4)在未發(fā)電和外來(lái)電源全停電情況下,電站日常負(fù)荷和泄洪閘正常負(fù)荷全由泄洪區(qū)II段母線柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組供電。
2.4 結(jié)束語(yǔ)
廠用電設(shè)計(jì)是整個(gè)貫流式電站總體設(shè)計(jì)中重要的環(huán)節(jié),廠用電設(shè)計(jì)的優(yōu)劣對(duì)于水電站的可靠、安全運(yùn)行均有重要影響。青田水電站投運(yùn)以來(lái),廠用電系統(tǒng)運(yùn)行正常,廠用電接線采用二組單母線分段接線,即滿足各自安全運(yùn)行,同時(shí)在不同運(yùn)行工況下,滿足電站和泄洪閘安全運(yùn)行供電。
參考文獻(xiàn):
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(作者單位:浙江省水利水電勘測(cè)設(shè)計(jì)院)