刁文龍


摘 要:隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,近些年我國(guó)礦采作業(yè)逐漸向著自動(dòng)化、機(jī)械化和智能化方向發(fā)展,多種多樣的現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)備被應(yīng)用到開(kāi)采過(guò)程當(dāng)中,刮板輸送機(jī)就是礦井采煤作業(yè)中比較常見(jiàn)的一種設(shè)備,實(shí)踐證明其可以有效提高煤炭資源開(kāi)采效率和質(zhì)量。但是在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中比較容易發(fā)生技術(shù)故障,所以礦用企業(yè)必須對(duì)這一問(wèn)題引起足夠的重視,通過(guò)科學(xué)合理的維修技術(shù)快速解決故障,確保刮板輸送機(jī)的正常作業(yè)和企業(yè)的正常運(yùn)營(yíng),在一定程度上降低開(kāi)采成本,為企業(yè)創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)收益和社會(huì)效益。
關(guān)鍵詞:礦用;刮板輸送機(jī);技術(shù)故障;改進(jìn)策略
1 礦用刮板輸送機(jī)的技術(shù)故障及其表現(xiàn)
1.1 電機(jī)故障
電機(jī)故障是刮板輸送機(jī)實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中比較常見(jiàn)的一種技術(shù)故障,具體表現(xiàn)為運(yùn)行異響、發(fā)熱或者是供電系統(tǒng)故障,電源作為電機(jī)運(yùn)行過(guò)程的主要?jiǎng)恿?lái)源,如果電源出現(xiàn)了問(wèn)題勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致刮板輸送機(jī)停止運(yùn)行,電機(jī)安裝線不夠科學(xué)合理也是礦用刮板輸送機(jī)出現(xiàn)電機(jī)故障的一個(gè)主要影響因素。運(yùn)行異響通常情況下是由于電機(jī)的定子和轉(zhuǎn)子在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生故障而產(chǎn)生摩擦,電機(jī)軸承出現(xiàn)磨損也會(huì)發(fā)生一定的異響。定子和轉(zhuǎn)子之間發(fā)生摩擦一般情況下都是因?yàn)楣伟遢斔蜋C(jī)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的電壓突然過(guò)高或者是突然升高而導(dǎo)致的,由于負(fù)荷量太大而導(dǎo)致電機(jī)發(fā)熱。
1.2 減速器故障
礦用刮板輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程還比較容易出現(xiàn)故障的就是減速器,常見(jiàn)的包括減速器發(fā)出異響、減速器漏油和減速器油溫過(guò)高三種。減速器異響現(xiàn)象一般情況下是因?yàn)檩S承發(fā)生破損、軸承安裝錯(cuò)位或者是軸承在運(yùn)行過(guò)程中夾入了一定的異物;減速器漏油現(xiàn)象主要是因?yàn)闇p速器的油封出現(xiàn)了破損;減速器油溫過(guò)高往往都是因?yàn)檫\(yùn)行電壓太高而引發(fā)的,電壓一旦超出規(guī)定范圍之后就會(huì)帶來(lái)過(guò)大的負(fù)載量,進(jìn)一步導(dǎo)致減速器油溫升高。
1.3 鏈輪組件故障
當(dāng)?shù)V用刮板輸送機(jī)鏈輪組件發(fā)生故障的時(shí)候一般情況下其溫度都會(huì)迅速升高,從而影響整個(gè)鏈輪組的正常運(yùn)行,導(dǎo)致這種故障發(fā)生的主要原因是鏈輪組件的實(shí)際負(fù)載量太大,當(dāng)然也有可能是因?yàn)楣伟遢斔蜋C(jī)刮板對(duì)鏈輪組件產(chǎn)生的沖擊造成其發(fā)生了失效現(xiàn)象。除此之外,刮板鏈如果負(fù)載量太大的話也有可能會(huì)發(fā)生斷鏈、掉鏈或者保險(xiǎn)銷(xiāo)斷裂等現(xiàn)象,甚至還有可能造成鏈條發(fā)生彎曲,嚴(yán)重影響整個(gè)鏈輪組件的正常運(yùn)行,這也是礦用刮板輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程常見(jiàn)的一種技術(shù)故障。
1.4 刮板鏈斷鏈
刮板鏈發(fā)生斷鏈故障通常情況下是由以下幾個(gè)方面原因引起的:一是,刮板鏈出現(xiàn)了非常嚴(yán)重的磨損,但是相關(guān)工作人員并沒(méi)有對(duì)其相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)措施,對(duì)一些較為嚴(yán)重的鏈條也沒(méi)有進(jìn)行及時(shí)更換處理,這些帶傷的鏈條在繼續(xù)工作過(guò)程中就更加容易發(fā)生斷裂現(xiàn)象;二是,檢修維護(hù)工作不到位,在刮板輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,其鏈條會(huì)受到地下水的一定腐蝕而出現(xiàn)裂痕或者是銹蝕,這就大大降低了鏈條的強(qiáng)度和鏈環(huán)斷面面積;三是,如果刮板輸送機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中遭受到了強(qiáng)大的載荷沖擊,而且這種沖擊負(fù)荷值已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了鏈條的靜態(tài)破斷載荷,這時(shí)就會(huì)發(fā)生斷裂;四是,鏈條阻力過(guò)大或者是裝載量過(guò)大也會(huì)造成鏈條發(fā)生斷鏈。
2 礦用刮板輸送機(jī)技術(shù)的改進(jìn)措施
2.1 安裝過(guò)程中的改進(jìn)措施
根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)總結(jié),礦井刮板輸送機(jī)運(yùn)行質(zhì)量在很大程度受安裝質(zhì)量的影響,在安裝過(guò)程中如果某個(gè)零件出現(xiàn)失誤或者是缺失現(xiàn)象,就很可能導(dǎo)致刮板輸送機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生一定的故障,不同的安裝失誤會(huì)造成不同的安裝故障。比如,安裝零部件距離太近的話就會(huì)造成相互之間存在一定的摩擦,經(jīng)過(guò)刮板輸送機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行之后零件就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損,嚴(yán)重威脅著刮板機(jī)的運(yùn)行安全,可見(jiàn)安裝質(zhì)量對(duì)刮板輸送機(jī)運(yùn)行質(zhì)量具有十分重要的影響作用。具體安裝過(guò)程中應(yīng)該注意以下幾個(gè)問(wèn)題:一是,刮板鏈安裝的時(shí)候,一定要對(duì)連接螺絲進(jìn)行防銹處理,可以在其表面涂抹一層潤(rùn)滑油,從而更好地避免刮板連在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生太大的摩擦;二是,減速器安裝過(guò)程中,工作人員一定要充分結(jié)合實(shí)際情況對(duì)減速器的接觸面和齒輪面做出相應(yīng)的調(diào)整,以確保減速器安裝質(zhì)量,具體調(diào)整操作可以利用各軸承間的調(diào)整片來(lái)完成。當(dāng)減速器運(yùn)行一段時(shí)間之后,還需要將減速器里面的油放出,并對(duì)油箱進(jìn)行徹底的清洗。
2.2 維護(hù)過(guò)程中的改進(jìn)措施
礦用刮板輸送機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間之后還需要對(duì)其采取相應(yīng)的管理維護(hù)措施,做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作可以很好地延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命還能更好地保證刮板輸送機(jī)在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程的安全性和穩(wěn)定性。據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,刮板輸送機(jī)在維護(hù)之后其性能發(fā)生了一定的改變,具體數(shù)據(jù)詳見(jiàn)下表,我們也可以看出刮板輸送機(jī)的維護(hù)工作可以從刮板鏈、減速器和液力耦合器幾個(gè)方面進(jìn)行著手。
首先,在刮板鏈維護(hù)過(guò)程中,主要是對(duì)刮板鏈定期進(jìn)行必要的校正,如果需要還要進(jìn)行更換,嚴(yán)禁嚴(yán)重磨損或者是已經(jīng)斷裂的刮板鏈應(yīng)用到實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,與此同時(shí)還要根據(jù)鏈條的磨損情況和使用時(shí)間進(jìn)行分類(lèi),將鏈條進(jìn)行歸類(lèi)統(tǒng)一維護(hù)管理,避免鏈條使用的時(shí)候出現(xiàn)太大的差異。其次,在減速器維護(hù)過(guò)程中,重點(diǎn)要對(duì)減速器當(dāng)中的氣塞進(jìn)行檢查,確保其在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的通暢性,除此之外,維護(hù)人員還應(yīng)該徹底清除油塞表面的吸附物,在對(duì)齒輪進(jìn)行更換的時(shí)候,需要注意即使只有一個(gè)齒輪發(fā)生了損壞也必須要成對(duì)更換以保證齒輪的良好運(yùn)轉(zhuǎn)。再次,在液力耦合器維護(hù)過(guò)程中需要控制好充油量,如果油量過(guò)大就會(huì)對(duì)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行造成太大的阻力,進(jìn)一步造成電動(dòng)機(jī)發(fā)生失速現(xiàn)象。還要注意的是,在液力耦合器整個(gè)維護(hù)過(guò)程中一定要確保熔塞為易熔塞,否則的話一旦油溫過(guò)高就發(fā)生無(wú)法控制油溫的現(xiàn)象,嚴(yán)重的話還有可能導(dǎo)致火災(zāi)事故的發(fā)生,給企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。在對(duì)油品進(jìn)行選擇的時(shí)候,要確保其中沒(méi)有摻入任何雜質(zhì),注入油要采用特殊網(wǎng)進(jìn)行過(guò)濾處理,確保油質(zhì)的干凈度。
2.3 提高操作人員的專業(yè)技能
首先,不斷提高礦用刮板輸送機(jī)操作人員的專業(yè)技術(shù)水平,企業(yè)可以定期為操作人員組織一定的專業(yè)技能培訓(xùn)教育活動(dòng),讓他們可以熟練掌握刮板輸送機(jī)的操作技巧,并正確認(rèn)識(shí)礦用刮板輸送機(jī)的正確操作步驟,確保在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中不會(huì)發(fā)生失誤。但是在具體操作過(guò)程難免會(huì)偶爾發(fā)生一些意外事故,這時(shí)就要求操作人員第一時(shí)間采取相應(yīng)的緊急處理措施,盡可能將事故的不良影響降至最低,避免人身傷害事故的發(fā)生。其次,定期開(kāi)展安全教育活動(dòng),不斷提高操作人員的安全意識(shí),讓他們充分認(rèn)識(shí)到安全操作的重要性和礦用刮板輸送機(jī)具有較高的危險(xiǎn)度,要求操作人員在實(shí)際工作過(guò)程中一定要保持較高的警惕,保證施工過(guò)程的安全性,只有在施工過(guò)程中根據(jù)相應(yīng)的安全操作規(guī)范進(jìn)行操作,才能保證刮板輸送機(jī)的高質(zhì)量運(yùn)行。
3 結(jié)束語(yǔ)
總而言之,近些年礦用刮板輸送機(jī)逐漸向著機(jī)械化和自動(dòng)化方向發(fā)展,對(duì)減少礦用安全事故有著重要影響。本文就結(jié)合刮板輸送機(jī)技術(shù)故障和改進(jìn)措施,希望可以為相關(guān)人士提供一定的參考。
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