交通工程施工管理及質量控制策略

趙號偉

摘要：當前，保障我國交通基礎設施建設的根本在于建立與我國實際狀況相符的交通工程施工管理與質量控制制度。在這之中最為關鍵的就是施工單位的技術管理工作，所謂技術管理主要指的就是通過分析研究，利用科學合理的方法對工程施工技術進行系統化的評價與分析，通過提高整個技術層面的施工水平來加強施工的安全與可靠性。

關鍵詞：交通工程；施工管理；質量控制

隨著經濟的發展，經濟活動成為了主要的推動力，在實際過程中，交通建設作為主要的傳播載體，能夠有效促進城市與國家的發展。由此可知，在實際發展中，交通建設的重要性。但是在當前的交通工程施工中，對施工的管理與質量的控制工作中存在一定的問題，導致交通工程運行中出現一定的損壞。與實際工程的建設情況相結合，促進施工管理工作與質量控制工作在施工過程中的實際提高，是確保交通工程順利進行的有效保障手段。

1當前交通工程項目施工管理與質量控制中存在的主要問題

1.1未重視隱蔽工程

在交通建設工程施工過程中需完成相關的檢測與評估工作。但部分單位只注重表面的檢測工作，而忽視了隱蔽工作的質量管控。若隱蔽工程存在安全漏洞，不易被察覺，很容易影響到后續的工程質量，嚴重的還會造成安全事故。隱蔽工程一般在施工完畢后處于掩蓋狀態，因此，很難被人檢測到，通常需挖開才能檢測到，造成人力與資金的浪費。因此，應在施工過程中重視對隱蔽環節的檢測與質量控制。

1.2施工方案設計不合理

施工設計方案的質量直接影響著后期的施工進度與質量。然而由于原因的影響或建設單位提交的資料不詳細，使得施工設計方案脫離實際狀況。如果盲目參照施工方案來施工則極易導致施工質量問題，延誤施工進度。

1.3施工方法不正確

交通工程項目具有工程量大、周期長等特點，參建單位有很多，而施工現場人員流動性很大。大部分施工人員是農民工，未接受過專業培訓，作業水平普遍不高，在一定程度上增加了施工管理難度。在具體施工中一般很難嚴格參照相關施工作業規范與技術標準開展作業，也容易埋下質量隱患。施工人員由于自身業務水平的制約，就算發覺問題也難以找到有效的措施進行補救，從而造成工程質量缺陷。

2交通工程施工管理及質量控制策略

2.1原材料的使用要嚴格把關，確保項目質量

交通工程施工在實施的過程中，原材料是極為關鍵的保證。只有做到嚴把原材料使用的質量關，才是確保交通工程整體質量的重中之重。在這一點上，我們要在原材料的供應上下足功夫，一定要保證原材料的使用符合高速公路建設的質量需要。只有保證了原材料的使用情況，才能從某種程度上杜絕出現質量問題，保證交通工程使用的年限，提高經濟效益，為社會發展提供動力。對于在施工過程中，如有發現使用的材料與要求不同之處，要鼓勵工人積極反應報備，管理人員要堅決抵制使用不符合規定的材料進入項目施工環節。此外，我們還要不定時的組織人員進行質量的抽查工作，確保我們建設交通工程的每個環節都是達標的原材料進行建設的。目前，我國在質量檢測這方面的工作還需要大大加強，因為很多新聞都在報到出現工程出現質量問題的事件。在交通工程的質量管理方面更是如此，只有從源頭是把握質量，才能杜絕以后出現交通工程出現類似的質量問題，阻礙我國社會經濟發展腳步。

2.2推進規范化管理

對于交通運輸管理部門而言，作為主要的管理部門，在實際管理工作的實施中，需要提高交通工程項目法人的管理意識，建立與完善內部管理制度，加強工程各環節的全面規范化落實與實施。項目競標、質量標準的設立、工程進度的控制、安全管理工作的落實、合同簽訂、材料選擇與采購、工程項目變更、資金成本消耗等，都是需要詳細規劃與完善的，因此在實際的細節化制度建立中，需要將工作流程充分完善，構建規范化、科學化且具有可操作性的管理運行機制，將質量管理與安全生產的施工管理工作落實到各個工作環節。與此同時，為確保工程施工的實際質量，需要提前設定相關竣工驗收部門，對竣工成本的決算、整體工程的驗收以及相關數據檔案的管理與歸納工作與建設評價工作，都是必不可少的管理環節。此外，政府也需要強化對項目資金的管理監督工作，確保工程項目的實際資金收益。

2.3管理施工人員，控制施工質量

加強施工質量控制對工程質量起著保證作用，其核心是貫徹“預防與把關相結合，以預防為主”的方針，其目的是控制影響工程質量的各種因素，以保證工程質量達到預定的目標。施工人員的專業技術水平也是影響交通工程施工質量的重要因素。交通工程項目管理人員應采取措施提高施工人員的專業技術水平，施工過程中，如發現某環節施工質量不合格，應及時指出，并要求施工人員進行改進。另外，現場技術人員及監理人員要進行嚴格的監督管理，對造成施工質量問題的人員進行懲罰。

2.4重視質量驗收環節

只有做好交通工程的施工管理與質量控制工作，才能確保交通工程質量，讓交通運輸正常運行。因此，在施工過程中必須重視質控管理。其中，對不同施工段的工程都應把好質量驗收關，盡量杜絕質量問題的發生。工程項目完工后，應根據相關規定將施工資料收集整理好，向質監站上報項目的承建單位，開始對工程進行驗收。然后把自檢的資料上交給質監站，待通過質監站的檢測后，順利進行交工與驗收，辦理好交接手續。若驗收不合格，應明確指出問題所在，要求其進行整改，直到檢驗合格為止。

3結束語

綜上所述，在當前的經濟發展影響下，我國的交通業得到了快速的發展與應用，但是在實際的運行過程中，由于多種問題頻發，導致實際經濟效益無法得到有效提高，其主要形成原因是由于在施工過程中的管理工作不到位。但是對交通工程施工管理工作的加強迫在眉睫，需要通過有效的管理措施促進對施工質量控制水平的提高與發展，推動交通業的實際發展情況。

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（作者單位：河南中原高速公路股份有限公司）