探討道橋設計及施工中的裂縫成因及防范對策

張營

摘要：道橋工程設計及施工中的裂縫的原因有很多，因此為了保障道橋工程建設質量，只有充分了解產生裂縫的原因，才可以針對具體情況，采取具體對策，基于此，本文闡述了道橋工程中的裂縫危害性，對道橋設計及施工中的裂縫成因及其防范對策進行了探討分析。

關鍵詞：道橋工程；裂縫；危害性；設計施工；成因；防范對策

一、道橋工程中的裂縫危害性分析

道橋工程中的裂縫現象主要表現為收縮裂縫、溫度裂縫、沉降裂縫、變形裂縫和結構裂縫等幾種形式，每一形式下的裂縫問題都有著不同的引發因素，但其所造成危害卻是相同。道橋工程建設過程中，有時會出現裂縫現象有時不會出現，經過一段時間后裂縫可能就會顯現在道橋表面。一旦裂縫長度逐漸延伸、深度由表及里，就會引發嚴重的質量問題，不僅影響著道橋工程外形的美觀，也使其使用性能和耐久性受到嚴重影響。所以說道橋工程中的裂縫危害性非常大。

二、道橋設計及施工中的裂縫成因分析

1、道橋設計中的裂縫成因分析。道橋工程最為常見的問題就是裂縫問題，其設計方面的成因主要表現為：第一，設計人員原因。在道橋設計工作開展過程中，如果缺乏專業的設計人員，就會對設計的可靠性產生直接影響。一般來說，設計人員表現出來的問題主要有：相應的規范和標準掌握不熟練，難以得到較為理想的運用；相應的現場了解和掌握不充分，無法保障相應的設計方案具備理想的適應性等。設計人員方面的缺陷帶來的裂縫問題是比較基本的一點；第二，設計方案原因。在實際制定設計方案的過程中，常常忽視對道橋工程耐久性的考慮。由于設計中缺乏對耐久性的考慮，所以就極易導致相應的道橋工程項目在具體應用過程中受到一定的不良影響和威脅，隨著使用時間的延長，相應的裂縫問題也越來越明顯，最終影響到道橋工程項目的使用效果；第三，力學考慮不全面的原因。對于最終道橋工程項目設計工作來看，其存在的裂縫成因隱患還表現在相應的力學方面考慮不全面，相應的道橋工程項目整體結構設計同樣也需要引起關注，特別是對結構力學體系來說，若其存在較為顯著的不平衡情況，就可能會使得整體結構出現明顯失穩的情況，并且會導致裂縫問題的產生。

2、道橋施工中的裂縫成因分析。主要表現為：第一，施工材料問題是引發裂縫問題的主要原因之一。近年來，道橋工程項目對鋼筋混凝土材料的應用范圍逐漸擴大，這就會增大鋼筋混凝土材料對施工效果的影響，一旦這種鋼筋混凝土材料的質量難以滿足相應的具體施工需求，必然也就會導致最終施工效果受損，容易出現裂縫問題。在當前具體施工建設中，這種施工材料方面的影響主要就是混凝土材料的顆粒存在明顯的粗細不均勻現象，進而也就容易在施工完成后的風干中產生明顯的裂縫缺陷；第二，施工操作不規范也可能會引發裂縫問題。對于施工操作不規范的問題來說，其表現形式非常多，特別是對于部分混凝土材料的澆筑處理環節而言，如果對其處理不當就會對工程質量產生極大的影響。在實際澆筑的過程中，如果施工人員沒有嚴格按照相關的要求來對其進行處理，就可能會引發裂縫問題。此外，對于道橋工程項目后續的一些養護處理環節來說，如果其難以滿足相應的養護需求，造成具體的道橋路面無法得到可靠處理，在溫度以及濕度的控制方面出現問題的話，裂縫問題必然隨之出現，并且其影響和威脅也是較為突出的，需要引起高度關注。

三、道橋設計及施工中的裂縫防范對策分析

1、做好道橋布局和載荷設計。道橋建設前，要具體認識項目的實際狀況，并以現實狀況為基礎，實施整體布局，完成科學規劃。同時要實施科學、合理的布局，不能疏忽機械載荷這，這樣才能夠確保項目設計的載荷值遠遠超過施工中的現實載荷值。從而保證項目工程的強度包含現實載荷。從而有效防止裂縫在道橋建設時形成。

2、做好排水方案設計。通過對道橋裂縫成因的分析可以得知，積水過多是道橋裂縫的主要成因。因此要想防止道橋設計中出現裂縫，就要做好相應的排水方案設計工作。在對排水方案進行設計時，相關設計人員要從整體結構出發，對結構進行優化，之后通過采用柔性基層來保證雨水等水流暢通排出。此外，在進行設計的時候，還應該注重碎石的質量，確保使用的碎石是優等的，當有水流經過的時候能夠形成板體，進而強化道橋的抗彎性，確保殘留的水能夠順利地排放出去，避免水對道橋的不利影響。

3、嚴格控制混凝土質量。道橋的主要原材料主要是混凝土，首先要對混凝土原材料進行嚴格的質量把控，保證骨料的基本參數、抗壓度以及水泥的強度等滿足施工要求。其次，在具體施工過程中要根據施工現場的環境、氣候等因素進行參數的調整，尤其是水泥與水量的配比，除了要遵守相關規定、標準的要求外，還要進行多次的試驗，根據整體環境的變化規律適當調整攪拌用水量，以保證在施工現場的環境條件下具有較好的性能。最大限度地控制混凝土變形，保證其具有較好的抗裂性能。混凝土應盡量做到連續澆筑，不留或少留施工縫。施工縫的設置主要考慮一次混凝土澆筑強度和有效控制混凝土的收縮裂紋，在施工縫處繼續澆筑混凝土前，對接縫表面應進行鑿毛處理，粘貼遇水膨脹止水條或中埋式止水帶。

4、合理運用施工工藝。道橋由于長期處于車輛荷載的作用下，這就會對其結構穩定性產生影響。所以，在實際施工的過程中，施工單位就要與工程的實際情況相結合，合理應用施工工藝。具體表現為：第一，選用性能優良的瀝青材料，并要保證顆粒的大小，確保礦料級配滿足相關的要求，以便為道橋質量提供保障；第二，施工中應對工程原料進行有效碾壓，保持其良好的碾壓效果，在工程施工標準及行業技術規范指導下完成施工作業；第三，加強道橋新舊結合部位針對性處理，確保結合處的嚴密性及牢固性，規范工程施工操作行為，避免道橋路面使用過程中出現裂縫。

5、做好后期保養工作。裂縫問題的多發時間段是在道橋完工后的一段時間，因此后期保養工作非常重要，為了使這階段發生的裂縫問題減少，也為了確保道橋養護操作的實效性。道橋在實施后期養護操作時，要格外重視外界環境的濕度與溫度，提前預防外界溫度的改變造成的裂縫問題，高度關注道橋工程建設的最后一道工序。比如當升高溫度的時候，能夠使用灑水降溫的方法對道橋實施養護

四、結束語

綜上所述，道橋工程建設過程中，由于受到各種因素的影響，使得道橋設計及施工中存在諸多裂縫問題，其中部分裂縫問題比較嚴重，導致誘發交通事故。因此為了保障道橋工程安全運行，必須加強對道橋設計及施工中的裂縫成因及其防范對策進行分析。

參考文獻：

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[3]張葉林.淺析道橋設計及施工中的裂縫成因[J].居業，2018（04）.

（作者單位：黑山縣城鎮建設規劃管理處）