公路橋梁建設技術施工與管理

李學軍

摘 ?要：目前，我國公路橋梁的建設中的工程施工中存在著不規范與多發事故等現象，本文將對橋梁設施與工程施工的管理不規范的分析與支出核心所在。指出道路、橋梁在施工中存在的管理問題并進行了分析，著重對應該怎樣管理公路橋梁的施工過程的質量進行了闡述。為我國道路橋梁建設工程質量管理走入良性的循環發展軌道而奮斗！

關鍵詞：公路橋梁，建設工程施工，施工管理。

由于我國人口眾多，交通擁堵現象的日益嚴重，我國公路建設也在飛速的發展，橋梁施工建設數量也隨之增加。道路橋梁建設技術的施工與管理，是一項重要并且復雜的工作，施工過程中，施工管理的目的是要保證道路橋梁建設工程按計劃完成規定的進度，降低成本，提高設計要求，對施工質量、安全順利的完成。針對于公路、橋梁建設工程，施工技術與管理是一項非常復雜且涉及面很廣的工作。我國對于公路、橋梁、交通基礎設施的建設投資力度增加，給我國公路橋梁建設相關部門帶來了一次巨大的挑戰。

一、我國道路橋梁建設技術管理與施工的特點及狀態

我國道路橋梁的項目管理通過多年來的發展，雖然有了較大進步，但是管理水平還有待完善。

道路橋梁工程質量、事故問題較多，對于道路橋梁施工的工期拖延較常見，最近我國又出現了多起重大的工程質量事故，不僅給我國人民的生命和財產造成了重大損失，也對國家造成了巨大的經濟損失，還造成了非常負面的社會影響。這些事故，大都與項目管理有關，無一例外都是由于工程建設施工中項目管理不規范而導致的。

公路橋梁建設項目，是指主要從事公路、橋梁建設，施工建設的工程項目，在工程項目施工的過程中和項目管理上，由于其項目工程是公路和橋梁，而極具特殊性。

二、我國道路橋梁建設施工中主要注意的問題：

1.在基層工程施工完畢后，加強基層養護的工作，利用瀝青乳液或麻袋來養護。如果無法完全的封閉交通，那么，一定要對過往的車輛限速、限重。

2.特殊的地況進行施工的時候，首先，要對材料的規格和質量的檢測把關，在項目工程施工過程中，要保坡層或拱形層在有效的寬度內的壓實度和平整度，由此來保證工程的基層質量。所以，在施工中要特別注意，調拱層和調坡層的工程質量工作。

3.要做好道路橋梁施工建設中基層的平整工作，還要采用3M的直尺，對基層的平整度進行檢查。面層在攤鋪之前，應該做好基層表面的清掃工作，如果存在雜質或泥土，應及時采取壓力水來沖刷。由此，保證面層表面清潔無物，最終才能確保平整度。

4.在進行道路橋梁基層工程施工時，一定要保證松鋪的厚度。在最佳含水量的碾壓，要盡量來保證減少基層的成型，對于立模處、基層邊緣的壓實度工作一定要做到位，如果出現碾壓不到位的情況，就應采取人工將其夯實來確保其工程的質量。

三、道路橋梁出現裂縫的混凝土

道路橋梁施工常見的混凝土裂縫的原因，主要包括：不達標、施工不規范、混凝土質量不合格、澆筑后振搗不規范等等。

出現裂縫的道路橋梁混凝土，不僅對于竣工后的道路橋梁整體的美觀會造成很大的影響，而且，對于道路橋梁整體的結構、強度和剛度也會有不小的削弱。道路橋梁工程的最主要施工材料就是混凝土，雖然道路橋梁混凝土出現裂縫是常見現象，也是不可避免的問題。但是，對于裂縫的控制，也有合理的解決方法的，我們為了確保道路橋梁的結構美觀和使用功能的正常還采用這些處理方法，進行處理。

四、公路橋梁建設工程的施工與管理的目標是：質量控制和成本控制

對于道路橋梁建設的項目管理及控制，是一項非常系統工程工作，對與系統工程工作的各個部分，進行跟蹤與檢查，來確保協調地實現工程竣工的總體目標?？刂谱钪饕娜蝿眨前延媱澋念A測目標與計劃實際的執行情況來進行比較，根據比較的結果找出差別，進行分析，使總體預計的目標得以科學合理的實現。所以，總結出公路橋梁建設工程技術的施工管理的核心在于質量控制、成本控制。

1.控制質量

我國的公路橋梁建設技術工程施工的質量控制是，動態的過程，流程控制如：

（1）公路橋梁建設工程技術施工建設過程中，質量監督檢查人員，主要的工作就是檢查工程的質量、并按規定填寫質量檢查表及時上報。質量監督檢查人員，不但要整理、收集數據表還要及時做好進展計劃等，而且還需要對收集和整理的數據進行研究與分析，并判斷此工程施工的的質量情況，進而研究影響施工質量的具體原因，及時的這些處理問題。道路橋梁工程施工階段的質量控制工作，主要在是建設施工項目經理、總工程師的指揮下，由質量監督管理控制工程師或者現場管理經理工程師來具體安排執行的。

（2）我國對公路橋梁建設工程的施工階段的質量控制，包括影響橋梁工程質量而形成綜合控制的各種因素，可分為：對施工及機械高效率應有的控制、對對施工工作人員的控制、施工方案策劃的控制、施工地理環境的控制和對建筑材料使用和質量監督的控制。

（3）要明確我國公路橋梁建設工程中質量控制的目標，制定合理的規劃，在建設實施過程中，要不斷對公路橋梁建設工程進行控制和檢查，并及時糾正不合理的現象。

2.控制成本

我國公路橋梁建設工程施工項目的成本，是建筑施工企業在施工過程中所使用的原料成本，大部分施工的項目單位工程來作為核算的依據和對象，通過綜合來考核與核算施工項目成本各和各單位工程成本。對于公路橋梁建設工程施工的項目管理，最主要的目標是：使在公路施工項目中的成本消耗降至低、安全系數達到最高、工期縮到最短、工程質量做到最好等目標。所以，公路橋梁建設的施工項目成本是，公路橋梁建設工程施工項目管理的中心。

（1）在公路橋梁建設的工程投標階段，對招標文件和工程概況預測項目成本，并提出工程的投標決策和意見;

（2）道路橋梁建設工程的施工準備階段，結合策劃的設計圖紙進行審核、會審，通過多種方案經濟與技術的比較，編制實施性工程施工設計，從中選擇經濟合理、先進可行的工程技術施工方案，編制明細，計算出成本計劃，對工程施工的項目成本進行控制和預測;

（3）工程建設項目施工時期，以材料消耗定額、勞動定額、施工款的預算、費用的開支標準和施工方案圖等，對工程施工的成本費用進行控制;

結語

公路和橋梁對于國家和人民的生活與經濟發展來說，都具有著重要的意義，一個國家的公路與橋梁不僅能促進城市之間的溝通，更能帶動經濟與文化之間的交流。目前，我國道路橋梁建設中，經常會出現諸多的質量問題。為加強和保證道路橋梁建設的工程質量，必須對各個環節嚴格控制與監督，以此來加強基礎工作和對施工質量的控制。所以，我國對于公路橋梁建設還要多多借鑒各方成熟經驗，使我國道路橋梁建設技術施工持續穩定的發展。