地鐵運營供電系統新線提前介入探討

熊強 劉友高 邱建明

摘 要：地鐵工程項目比較復雜，供電系統施工質量關系到地鐵線路的安全、穩定運行，需要運營單位組織工作人員做好提前介入工作，及時發現施工質量問題。本文對地鐵運營方提前介入的現實意義進行分析，并對地鐵供電系統提前介入不同階段的工作要點展開探討。

關鍵詞：地鐵線路;供電系統;提前介入

地鐵供電系統的提前介入，對部分功能進行驗收和接管，是全部供電系統交付前的主要工作。地鐵線路運營部門需要結合管理經驗，組織工程技術人員和管理人員提前介入進來，對各種類型的電力設備進行調試，對供電系統的功能過行驗證，檢查供電系統中是否存在質量缺陷，通知施工建設單位進行整改，從而可以更好地保證地鐵運營前的供電系統達到設計要求。

1地鐵運營方提前介入的現實意義

地鐵接線在施工建設過程中，可能會存在著遺留的質量問題，施工單位對供電系統部分功能調試只注重于形式和規定的流程，不會根據地鐵線路實際運營要求對電力設備進行驗收，無法發現在供電系統存在的問題和缺陷，這就使得投入運營使用之后對電力設備的維護變得更為被動，如果存在質量問題則會對地鐵安全運營造成影響。地鐵運營單位人員提前介入進來，可以加入到電力設備調試和性能驗證中來，如果存在質量問題可以及時通知施工單位進行整改，使電力設備性能達到使用要求，使供電系統運行更加平穩，后進行全面驗收打下堅實基礎。

地鐵運營方對供電系統進行調試和驗收時，需要記錄好電力設備試驗過程中的數據信息，為每臺電力設備建立起信息檔案，這將對后期的維護保養提供有價值的信息，對試驗數據進行比較，可以及時發現電力設備存在的質量問題，對電力設備進行綜合評估。由于地鐵新線的設計方案不同，供電系統的電力設備規格型號會存在著較大差異，地鐵運營單位對供電系統進行調試來驗證電力設備性能是否達到設計要求，需要了解并掌握電力設備的操作流程和控制邏輯，深入分析供電系統的工作特性，加強對地鐵電力系統工作人員的理論培訓，提高實際操作能力，這對保證地鐵供電系統安全、可靠運行有著現實意義。

2地鐵供電系統提前介入不同階段的工作要點

2.1前期介入階段

需要在電力設備進場驗收、設備安裝和上電試運行時期，介入到地鐵新線的供電系統建設中來。地鐵運營單位人員可以根據施工進度計劃進行跟進，可以更加方便檢查施工質量，對存在的質量問題提出整改意見，還應該編制出地鐵供電系統電力設備檔案資料，建立起電力材料清單。對電力設備信息進行統計，主要對關鍵電力設備的編號、數量、規格型號、生產廠家和安裝地點等信息進行統計，電氣材料清單是對電氣元件信息進行統計和歸類，保證電氣材料完整性，從而后續的維護保養和材料更換提供依據，可以標注好電力設備生產廠家和技術參數，上述工作應該在電力設備試運行前完成。

2.2驗收階段

當地鐵新線進入到單體試運行、聯合試運行階段，地鐵運營單位應該組織工作人員對電力設備進行調試和驗收，主要對電力設備的外觀質量進行檢查，內部結構是否存在損傷，根據設計的閉鎖邏輯來組織調試，對供電系統的繼電保護性能進行驗證，是否存在著功能性缺陷，然后詳細填寫好驗收記錄。對電力設備進行調試，可以發現設備能否滿足使用要求，對存在的質量問題做好記錄，然后把調試結果記錄交給施工單位，對整改落實情況進行跟蹤。還應該收集電力設備有關的技術資料，主要對說明書、圖紙、使有手冊和質量檢驗報告等進行妥善保管，可以為供電系統的電力設備維護提供參考，也可以用作教育培訓的資料。

2.3接管階段

對地鐵供電系統完成驗收之后，應該核實是否滿足調度指揮、設備管理和屬地管理權力的交接，能否達到試運營條件，對無法達到接管要求的需要及時督促施工方進行整改。電力設施符合地鐵運營需求后，可以開展管理權的交接工作，還應該做好試運營條件的評審工作，對存在的問題進行整盡管，對形成的文件資料進行歸檔，保證可以順利通過地鐵供電系統試運營評審。

3地鐵供電系統驗收和接管過程中需要注意的問題

根據地鐵運營單位的使用和管理經驗 ，需要在供電系統的驗收和接管過程中對下述問題進行重視。1）環網電纜。地鐵供電系統中的環網電纜鋪設、接頭的制作質量和裕量長度是需要重點檢查的對象，很多地鐵線路地具體的運營過程中出現環網電纜中間接頭部位絕緣被擊穿問題，會產生單相接地短路和停電故障，這主要是由于在鋪設過程中電纜受到了損傷，或者電纜中間接頭部位加工質量達不到要求。環網電纜在低溫條件的影響下會產生收縮，電纜由于承受應力而導致電纜中間接頭部位受損。2）蓄電池檢查驗收和核容。蓄電池是地鐵供電系統中的直流電源，為二次負荷和應急照明等提供可靠的電能。蓄電池使用2-3年后會出現漏液，內部電阻變高等故障，在驗收時需要對蓄電池進行重點檢查，查驗是否存在漏液和鼓包現象，還應該對蓄電池進行核容實驗，如果容量不滿足設計要求應該及時更換。蓄電池長期不用，應該每三個月充電一次。3）變電所接地。變電所接地系統的施工質量關系到工作人員的生命安全，需要在驗收過程中進行重點檢查，工作人員會觸及到的金屬外殼應該可靠接地，接地線應該連接牢固，不可以出現斷股現象，接地銅排和接地極需要保證可靠地連接，檢測接地排的接地電阻能否滿足設計要求。4）繼電保護裝置校驗。繼電保護裝置可以在供電系統出現異常狀態時，快速地切斷存在故障的電力設備，對于保證供電系統安全起到重要作用，需要對繼電保護裝置進行校驗，從而保證動作值和動作時間達到設計要求。

4結束語

綜上所述，做好地鐵新線工程供電系統的提前介入工作，可以及時發現設計和施工存在的質量問題，需要結合地鐵運營單位的維護管理經驗，在介入過程中關注容易出現質量問題的部位和環節，對發現的質量問題提出整改意見，從而更好地保證地鐵供電系統的安全運行。

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