談談市政橋梁鉆孔灌注樁施工中常見的問題探討

方建華

摘 要：在我國目前的市政橋梁工程中，普遍采用的是鉆孔灌注樁技術。鉆孔灌注樁的施工是一項重要的技術應用，但在實際的施工過程中經常會出現一些問題。本文從鉆孔、樁、導管三個方面入手，詳細闡述了施工中的種種問題及解決措施。

關鍵詞：鉆孔灌注樁；橋梁工程；市政；問題；措施

鉆孔灌注樁由于其較強的適應性、適中的成本、簡單的施工工藝，被廣泛的應用于以公路橋梁為代表的工程建設領域上。但是，鉆孔灌注樁屬于隱蔽工程，成樁的好壞，直接影響到橋梁的整體質量和使用效能。因此，了解施工中容易出現的各類問題，并進行相應的措施整改，才能提高橋梁的工程質量。

1 鉆孔問題

1.1 鉆孔位置偏斜

1.1.1 原 因

（1）鉆孔的土層中有大塊孤石或探頭石。

（2）在擴孔較大時，鉆頭的擺動向一方偏轉。

（3）鉆機底座沒有安裝水平，或者產生了不均勻的沉陷。

（4）在傾斜巖面、軟硬地層的交界處，或者大小不一的砂卵石中施工，鉆頭受力不均。

1.1.2 預防和處理

（1）鉆機安裝時要保證底座的水平度，保證鉆頭的中心、護筒的中心、起重滑輪緣三者在一條直線上，在施工進行的過程中不斷進行校正。

（2）偏斜較輕時，在偏斜處吊住鉆頭上下反復掃孔，從而使鉆孔恢復正直。偏斜嚴重時，則應當回填砂礫石和黃土直到偏斜處，進行擊實后繼續鉆進。

1.2 擴 孔

1.2.1 原 因

孔壁的坍塌是造成擴孔的原因，而且各種鉆孔方法都有可能引起擴孔現象的發生。

1.2.2 預防和處理

如果僅僅是局部出現此種情況，并不影響鉆孔的要求，就不需要處理，只不過會增加混凝土的灌注量。如果擴孔現象十分嚴重，就要按照塌孔事故進行處理。

1.3 縮 孔

1.3.1 原 因

（1）經過不斷磨損的鉆頭沒有進行及時的補焊，導致鉆頭直徑越來越小，從而鉆孔也隨之變小。

（2）地層中含有軟縮土，遇水膨脹導致孔徑變小。

1.3.2 預防和處理

對付縮孔的情況，就采用反復進行上下掃孔這一工序，從而擴大孔徑。

1.4 鉆孔過程中塌孔

1.4.1 原 因

（1）泥漿制備指標不合格，或者泥漿的比重不夠，從而使孔壁沒有形成堅實的泥皮，影響護壁效果。

（2）泥土掏渣后沒有及時補充泥漿，或者孔內有地下水滲透，或者孔內水流失導致水頭的高度不夠。

（3）在松軟的砂層中開展鉆進工作時，鉆進的速度過快。

（4）護筒的埋置深度不夠，或鉆機在工作中的震動使孔口坍塌。

（5）清孔后泥漿的比重和粘度降低，或者清孔時間太長。

1.4.2 預防和處理

（1）在松散粉砂土中鉆進時，應該選用較大的泥漿比重、粘度、膠體率。或者在鉆孔工作施工前，先對土層進行壓實。

（2）在汛期，由于水位變化大，應該把護筒的高度升高，并且增加水頭，從而保證水量的穩定。

（3）控制沖程高度，將高度科學合理的控制在一定的范圍內。

（4）清孔時要及時補水，以保證鉆孔內有足夠的水位高度。使用供水管時，應通過水槽給水流減速后流入鉆孔中，避免直接插入孔中會沖刷孔壁。

（5）如果發生孔內坍塌，要找清塌孔位置，回填砂和粘土至塌孔處以上1、2m。如果坍塌嚴重，就必須回填擊實后重新鉆進。

1.5 灌注混凝土時塌孔

1.5.1 原 因

（1）在灌注混凝土的過程中，孔內和孔外的水頭沒有保持一定的高差。

（2）導管堵塞，或者導管卡在鋼筋籠上，容易發生塌孔。

（3）護筒底部四周發生漏水現象。

（4）鉆孔周圍堆放有重物，或者機械進行強烈的振動。

1.5.2 預防與處理

（1）混凝土在灌注過程中，要采取一定的穩定孔內水位的措施，并且要防止護筒和孔壁漏水。

（2）發生塌孔后，將孔內的泥土清理出來，加大水頭的高度。

（3）如果塌孔嚴重，措施無法補救，就要拔出導管和鋼筋籠，粘土回填壓實后重新鉆孔。

2 樁問題

2.1 縮 徑

2.1.1 原 因

（1）清孔工作不夠仔細，泥漿里含的泥塊數量比較多。

（2）鉆孔內的水頭高度不夠，使水對孔壁的靜水壓力減小，局部孔壁土層失穩導致坍塌，導致的結果是混凝土夾有泥土或發生縮徑。另外，孔壁坍塌后留下的窟窿，在混凝土成型后就會形成縮徑。

2.1.2 預防與處理

（1）鉆頭要挑選適合施工的，然后根據現場的情況和底層的變化確定泥漿的比重。

（2）成孔后要仔細對待清孔工作，在清孔時只清理渣而不清理泥，從而預防灌注混凝土時出現局部坍塌而形成縮徑。

2.2 斷 樁

2.2.1 原 因

（1）混凝土拌合物在灌注的過程中產生了分崩離析，促使樁身斷裂。

（2）混凝土的灌注中導管堵塞，或者導管卡在鋼筋籠中，得不到及時處理就會使泥土參雜在混凝土中，導致樁身中斷。

（3）混凝土灌注的時間線拉得太長，首批混凝土已完成初凝，后灌注的混凝土和首批不能良好的融合在一起。

（4）導管的水密性不佳，也會導致混凝土中夾雜著泥土。

2.2.2 預防與治理

（1）關于導管。①導管一定要具有優良的質量保證。②導管的內徑和外徑要大小一致，其內壁要光滑無阻。③導管最底部的那一節長度一般不能小于4m。④導管在使用前進行試拼，并且做水密性的試驗。

（2）施工過程中，按規范嚴格控制導管的埋深和拔管的速度。并且要實時測量混凝土面層的高度，以免導管拔空。

（3）保證混凝土具有良好的和易性，確保坍落度滿足設計要求。

2.3 “爛樁頭”

2.3.1 原 因

（1）清孔工作做得不夠仔細徹底，樁頂的浮漿過于濃厚，從而影響了混凝土在灌注時對樁頂位置的精確控制。

（2）樁頭的直徑過大時，導管如果沒有插搗，直接進行起拔工作，就會產生四周低、中間高的“爛樁頭”。

（3）混凝土的灌注過程過快，導致孔壁局部發生坍塌，從而影響了測量工作的進行，測量結果會不準確。

2.3.2 預防與處理

（1）清孔工作要認真對待，達到清孔后不會有泥塊出現的目標。

（2）在混凝土的灌注過程中，如果鉆孔孔口流出泥漿，采取的措施是將自來水管插進鉆孔內，用水將泥塊稀釋或者沖散，從而減小鉆孔口的壓力，方便對混凝土面進行測量，以免出現短澆樁頭的情況。

3 導管問題

3.1 管內進水

導管進水，其原因很簡單，一般都是現場施工人員和技術人員忽視了導管的使用質量造成的。如果導管在拔出的過程中發生脫節，那么后果將會更加嚴重。

導管的質量要牢牢把關。①在使用前，對導管進行檢漏試驗和抗拉力試驗，每節導管都要做好編號，完成安裝后要進行復查。②導管的直徑選擇上要以樁徑和骨料的最大粒徑為依據，盡量保證直徑夠大。③施工人員在作業前要進行專業培訓和技術交底。

3.2 埋深控制

施工過程中，如果導管的埋置太深，當出現混凝土堵塞情況，或者灌注時間過長時，就會造成凝固的時間差，導致導管拔不起來。如果導管的埋置太淺，導管距離孔底較大，就會造成混凝土的離稀，從而增加斷樁的可能。

所以，①在設置導管埋深時，一般要求是導管距離孔底40～50cm，還要確保最初灌注的混凝土埋住導管的深度不低于100cm。而在混凝土的灌注過程中，導管的埋深一定要控制在200～400cm之內。②在提拔導管時，要測量混凝土的灌注深度，科學計算需要提拔的導管的長度。③一般情況下一次只拆卸一節導管，長度大約250cm。

4 結 語

影響鉆孔灌注樁施工質量的因素有很多，所以對施工工藝的要求比較高。加強鉆孔灌注樁的工藝管理，提高施工技術水平，才能夠確保橋梁建設的質量。所以，面對施工中存在的問題，必須認真對待，嚴格管控。

參考文獻

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