某大跨度連續橋平面控制網的建立

董琳

摘要：在工程的建造施工階段，必須要首先建立平面控制網。平面控制網是整個施工進程和每一施工工序測量的基礎，對于樁基放樣和梁體架設等施工測量提供基礎數據，保證按照設計圖紙進行建造，同時施工質量也能得到控制。

關鍵詞：測量;平面控制;全站儀

1 工程概況

某大跨度連續橋橋梁建設標準為高速公路，全長1853.6m，全寬27.75m，東西向布置，上下行獨立分幅。全橋分為主橋（853.6m）、東西兩側引橋（700m+300m）。全橋分聯情況（自西向東）為：西側引橋采用50m預制T型梁，共6跨，先簡支后連續形成1聯;主橋結構為預應力混凝土連續剛構，共7跨（76.8+5×140+76.8）m;東側引橋也采用50m預制T型梁，共9跨3聯。測量儀器配備有：徠卡全站儀（型號：TCA1201，精度：±（1mm+2ppm×D）1臺，索佳全站儀（型號：9SET2110，精度：±2”），棱鏡2個，對講機（≤3Km）3臺，計算器（型號：CASIO，精度：fx-5800）4臺，聯想臺式電腦1臺。

2 測量原則

（1）測量工作遵循布局上從整體到局部，先控制后碎步的工作程序和組織原則。從工程整體出發建立平面和高程控制網作為依據，進行各工程碎部的定位、放樣和復核。

（2）遵循精度上從高級到低級的原則。對控制網的建立嚴格控制精度，才能保證碎步測量誤差不積累。

（3）堅持動態測量控制制度，測量方法、儀器選用要因地制宜，并且做到省工、省時、省費用。

（4）嚴格進行步步有檢核的組織原則，它能防止錯漏發生，保證測量成果的正確性。檢核包括內業計算檢核和外業測量放樣檢核。

（5）堅持自檢、互檢、報驗制度。

3 平面控制網的布設

250m以上的長大構造物施工前應布設測量控制網。平面控制網是測量控制網的兩大內容之一，應先從整體考慮，遵循先整體后局部，先控制后碎步，高精度控制低精度的原則，布設平面控制網形。建立平面控制網的方法采用全站儀導線測量的方法，結合設計總平面圖和現場施工平面布置圖選用附合導線布設。

3.1 平面控制網控制樁的設置和保護

導線點保證通視良好、穩定、便于測量、不受施工干擾。本工程各控制樁布設在混凝土護坡坡頂上，并建立永久標記。用Φ18的鋼筋做標志，在鋼筋頭上刻劃十字線，鋼筋下部用C25混凝土澆筑牢固。在控制樁點周圍用砂漿鋪砌0.5m×0.5m的保護墻，并制作標識，寫上“測量控制點#”的字樣。控制點要定期去現場巡視，記錄異常內容。

3.2 平面控制網的復測、加密要求

（1）施工前及施工過程中，應對平面控制網進行定期或不定期的檢測，復測后精度須達到規范要求。如達不到規范要求，要及時調整。

（2）在既有平面控制網的基礎上，根據樁基、承臺、墩臺的具體情況，通過內插或加密的方法，建立有效的承臺、墩臺施工平面控制網。

（3）建立的平面控制網網形要好，控制精度要高，觀測條件便利，并能發揮最大的作用。網形避免出現長短邊，盡可能使各邊接近等長。

（4）盡可能提高建立平面控制網的精度，避免誤差積累。

3.3 平面控制網的復測、加密成果

本標段工程施工復測完成后，應進行補樁加密，形成測量控制網，以滿足施工放樣的需要，并定期進行測量復核。用徠卡全站儀復核設計院所給的平面控制點A7、A8、A9、A10、A11、A12，滿足精度要求后，場地內增設出5個加密坐標點JM1、JM2、JM3、JM4、JM5。共11個平面控制點，與設計平面控制點共同構成平面控制網。導線實測坐標與設計坐標對照見下表1。平面控制網控制點統計表見下表2。

平面控制網測設要有一定的頻率，平面控制網每年至少進行一次復核測量，保證控制網的準確度和質量。

參考文獻：

[1]孔祥元，郭際明.控制測量學.武漢大學出版社，2007.6.

[2]李開偉.控制測量.西南交通大學出版社2014.9.

[3]張正祿.工程測量學武漢大學出版社，2005.10.