摘 要:隨著互聯(lián)網(wǎng)+時代的到來,傳統(tǒng)物流行業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。在新形勢下,傳統(tǒng)物流行業(yè)應(yīng)勇于創(chuàng)新,積極解決自身存在的多種問題,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。在本文中,筆者從互聯(lián)網(wǎng)+模式給傳統(tǒng)物流行業(yè)帶來的機(jī)遇入手,總結(jié)傳統(tǒng)物流行業(yè)面臨的各種挑戰(zhàn),并提出其未來發(fā)展的有效策略。
關(guān)鍵詞:“互聯(lián)網(wǎng)+”模式;傳統(tǒng)物流業(yè);挑戰(zhàn);對策
隨著互聯(lián)網(wǎng)+時代的到來,很多企業(yè)都看好物流行業(yè),當(dāng)前京東等電商在物流方面取得了巨大成就,有效的推動了傳統(tǒng)物流行業(yè)的發(fā)展,2015年,我國政府工作報告中重點強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)+,指出其能有效地將互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等融合起來,全面促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在互聯(lián)網(wǎng)的作用下,物流行業(yè)的布局將更加科學(xué),傳統(tǒng)物流行業(yè)將迎來新的春天。
一、電子商務(wù)的崛起有效地促進(jìn)了物流行業(yè)的發(fā)展
隨著我國信息化、工業(yè)化、城市化、全球化程度的不斷提升,電子商務(wù)得到了廣泛應(yīng)用,改變了人們的生產(chǎn)與生活。2014年,我國電子商務(wù)的交易額度達(dá)到13萬億元,占據(jù)了整個社會總消費(fèi)額度的半數(shù)以上。這之中,借助網(wǎng)絡(luò)購物而實現(xiàn)了2.8萬億元的交易額度。在電子商務(wù)快速發(fā)展的過程中,人們對于物流行業(yè)的需求前所未有的高漲起來。為了自身進(jìn)一步發(fā)展,很多電商企業(yè)都憑借一己之力在全國范圍內(nèi)構(gòu)建物流園區(qū),從而實現(xiàn)市場規(guī)模的擴(kuò)大和產(chǎn)業(yè)鏈條的延伸。在此過程中,農(nóng)村市場得到了高度重視,農(nóng)村地區(qū)的物流狀況顯著改觀。在未來,我國物流行業(yè)將擁有更美好的明天。
二、傳統(tǒng)物流行業(yè)發(fā)展中存在的問題
(一)思想與體制過于落后
長期以來,物流是品牌建設(shè)還是資金積累方面,傳統(tǒng)物流企業(yè)都嚴(yán)重不足,這些都嚴(yán)重影響了其在當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)時代的快速發(fā)展。在當(dāng)前形勢下,為了更好地抓住發(fā)展機(jī)遇,彌補(bǔ)自身的不足,傳統(tǒng)物流企業(yè)應(yīng)積極解放思想,加強(qiáng)創(chuàng)新。除此之外,傳統(tǒng)物流行業(yè)在各種基礎(chǔ)設(shè)施方面也非常薄弱,在電子商務(wù)快速發(fā)展的過程中 ,很多物流都對運(yùn)輸距離與運(yùn)輸時間提出了更高的要求。,這中間涉及到大量的國際運(yùn)輸、配送及倉儲環(huán)境,必須擁有一整套完善的物流體系來實現(xiàn)物流行業(yè)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)。傳統(tǒng)的物流行業(yè)很少重視體系建設(shè),嚴(yán)重阻礙了電子商務(wù)的快速發(fā)展。
(二)物流行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施落后
在我國,傳統(tǒng)物流行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施非常落后,行業(yè)整體缺乏科學(xué)的布局。我國地緣遼闊,人口數(shù)量非常龐大,從人均及國土面積等方面進(jìn)行計算能夠發(fā)現(xiàn),我國網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸密度非常低,和世界平均水平有著極大的差距,不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于西方發(fā)達(dá)國家,還滯后于印度等發(fā)展中國家。從整體上看,我國物流技術(shù)水平遠(yuǎn)低于世界平均水平,相關(guān)的配套設(shè)施受到嚴(yán)重影響,其兼容性非常差,進(jìn)一步阻礙了我國物流行業(yè)的整體發(fā)展。當(dāng)前我國物流行業(yè)缺乏科學(xué)的布局,相應(yīng)的物流服務(wù)水平也非常差,難以滿足各行各業(yè)的物流需求。
三、在互聯(lián)網(wǎng)+模式下,傳統(tǒng)物流行業(yè)的發(fā)展策略
(一)中小型企業(yè)實現(xiàn)聯(lián)盟
在我國物流行業(yè)發(fā)展的過程中,相關(guān)中小型企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)協(xié)作,構(gòu)建起發(fā)展聯(lián)盟,開辟更具科學(xué)性的物流專線。在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下,大量專業(yè)的國際性物流公司進(jìn)入我國,給我國物流行業(yè)帶來的先進(jìn)的理念與技術(shù),引導(dǎo)廣大的中小型物流企業(yè)構(gòu)建起發(fā)展聯(lián)盟。這樣一來,我國物流行業(yè)和國際物流之間的合作程度會顯著加深,便于推出專屬的物流線路,專線物流服務(wù)將遵循優(yōu)先的原則開展,相關(guān)的運(yùn)費(fèi)也執(zhí)行優(yōu)惠政策。中小型物流企業(yè)確定物流方案的過程中,可以運(yùn)用第四方的物流,使得專線的物流運(yùn)營能力得到顯著提升。隨著物行業(yè)信息化水平的提升,物流過程實現(xiàn)動態(tài)監(jiān)控,貨物能夠按時調(diào)撥,及時送達(dá)到客戶。除此之外,物流企業(yè)還應(yīng)該構(gòu)建起完善的物流網(wǎng)點,能夠全面實現(xiàn)各項信息的全程追蹤,并配置必要的退換貨進(jìn)程管理中心。對于中小物流企業(yè)而言,他們之間的聯(lián)盟能夠有效地降低物流成本,提升經(jīng)濟(jì)效益。
(二)全民樹立起服務(wù)理念
從本質(zhì)上講,物流行業(yè)為服務(wù)行業(yè)的一種嗎,其最終呈現(xiàn)給客戶的是服務(wù),為供應(yīng)鏈的高速運(yùn)作提供必要的物流保障。然而從我國物流行業(yè)的現(xiàn)實狀況來看,很少有物流企業(yè)具備服務(wù)意識,整個物流行業(yè)的服務(wù)水平非常低下。在當(dāng)前形勢下,物流企業(yè)應(yīng)該加快樹立起服務(wù)理念,在運(yùn)作的過程中深入了解客戶的需求,與客戶保持深度溝通,從而為客戶提供恰當(dāng)?shù)奈锪鞣桨浮3酥猓锪鞴具€應(yīng)該借助市場調(diào)查的工作,針對現(xiàn)實狀況推出恰當(dāng)?shù)姆?wù)標(biāo)準(zhǔn)。物流企業(yè)還應(yīng)該重視先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,提升行業(yè)的信息化程度。要想與客戶共同發(fā)展,物流企業(yè)應(yīng)充分認(rèn)識到自身的優(yōu)劣勢,進(jìn)行準(zhǔn)確的市場定位。不管怎么說,客戶的需求為物流行業(yè)發(fā)展的導(dǎo)向,物流行業(yè)只有從客戶的角度制定科學(xué)的物流方案,才能夠在激烈的市場競爭中占有一席之地,實現(xiàn)自身的長遠(yuǎn)發(fā)展。
(三)制定個性化的客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
物流企業(yè)應(yīng)針對客戶的需求而制定出個性化的客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。在為客戶提供給服務(wù)的過程中,物流企業(yè)應(yīng)對客戶的需求展開分析,明確客戶的需求點。比方說零售業(yè)的客戶所關(guān)注的重點是貨物的庫存與存貨狀況,最重要的是及時補(bǔ)貨和科學(xué)地管理存貨;對于生鮮行業(yè)的客戶來說,其最關(guān)注的是運(yùn)輸?shù)臈l件及運(yùn)輸?shù)臅r長;對于高價值貨物類的客戶而言,他們所看中的則是貨物的安全性。總而言之,不一樣的客戶對于物流服務(wù)所關(guān)注的重點是不一樣的,然而任何客戶都會特別重視訂單的處理速度與處理方式。對于物流企業(yè)來說,其要想提高服務(wù)水準(zhǔn),提升客戶的忠誠度,就必須制定出個性化的客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),全面提高自身的市場占有率,使之能夠得到更好的發(fā)展。
四、結(jié)束語
在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下,互聯(lián)網(wǎng)+模式的出現(xiàn)給物流行業(yè)帶來了挑戰(zhàn)與機(jī)遇。對于物流行業(yè)來說,其要想抓住機(jī)遇,就必須解決當(dāng)前的各種問題,全面樹立起服務(wù)意識,從客戶的角度而制定各種物流方案,不斷提升自身的市場競爭能力。
參考文獻(xiàn):
[1] 龐東升.中小企業(yè)跨境電商物流渠道競爭力的分析與選擇[J].電子商務(wù),2017(4):1-1.
[2] 徐悅寧,于童.徐州市傳統(tǒng)物流業(yè)向“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型策略探析[J].現(xiàn)代商業(yè),2016(19):25-26.
作者簡介:
郁舒淳,出生年月:1998.08.19,性別:女,民族:漢,籍貫:湖南永州,研究方向:工商管理大類物流管理方向.