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基于“廠中校”培養復合型汽車服務人才的實踐

2019-10-24 09:15:08韋東輝劉巧
廣西教育·C版 2019年5期

韋東輝 劉巧

【摘 要】本文論述基于“廠中校”培養復合型汽車服務人才的實踐,以柳州城市職業學院汽車營銷與服務專業為例,提出加強組織管理,建立“廠中校”運行平臺,成立汽車專業指導委員會,共同制定汽車服務專業人才培養方案,以訂單培養為切入點,試點工學結合的人才培養模式,校企共建教師工作站,組建專兼結合的教學團隊,加強監督考核,建立工學結合的教學質量保障體系等對策。

【關鍵詞】汽車服務? 廠中校? 教師工作站? 質量保障體系

【中圖分類號】G? 【文獻標識碼】A

【文章編號】0450-9889(2019)05C-0126-02

為了促進高素質、復合型汽車服務人才的培養,柳州市職業技術學院汽車服務與管理專業在以往的學生崗位實習的基礎上,開展基于“廠中校”培養復合型汽車服務人才的實踐,通過建立“廠中校”,試點建設汽車類專業的“現代學徒實驗班”,創新學生實踐和管理方法,深化人才培養模式改革,探索校企共同招生、共同培養的合作辦學機制、模式以及“雙師素質”教師的培養等,建立長效的、可復制的運行機制和管理模式。

一、加強組織管理,建立“廠中校”運行平臺

(一)建立完善的組織機構,保證“廠中校”的正常運行。風馳“廠中校”是柳州城市職業學院依托廣西風馳集團建立的校外實踐教學基地,為非法人機構,分別由風馳公司董事長(或總經理)及學院的系主任擔任常務校長、副校長一職,校內設學生實習處、教師培訓處及后勤保障部等常設機構,由校企雙方分別派人兼任。

(二)制定運行管理細則,保證“廠中校”正常運轉。在“廠中校”組織機構的領導下,制定行政管理、人員管理、實訓設備管理、運營管理等細則,制定考核與獎懲辦法,實行考核獎懲制度,對廣西風馳集團“廠中校”各部門的工作業績、能力、態度進行客觀評價,充分調動“廠中校”各部門的能動性,提高工作效率。

二、成立汽車專業指導委員會,共同制定汽車服務專業人才培養方案

(一)成立多方參與的汽車專業指導委員會,指導專業建設。由學院牽頭,各方在自愿參加、資源共享、互惠互利、共同發展的原則下成立專業指導委員會。委員會由柳州城市職業學院、廣西風馳集團、北京競業達公司、廣匯廣西區機電公司以及柳州汽車服務專業領域內的相關行業企業的代表組成。在專業指導委員會的指導下,通過召開工作分析會,明確汽車營銷與服務專業的培養目標及專業知識、能力和素質結構,找準專業的發展定位。專業依托風馳“廠中校”,通過建立“企業大師工作站”“教師工作站”“企業發展中心”等平臺,完善人才培養的體制與機制,推進專業與行業企業的緊密結合。

(二)根據汽車服務的行業特點,校企共同制定專業人才培養方案。以服務汽車后市場為目標的汽車服務從業人員既要懂汽車、又要懂營銷懂管理,具有明顯的復合型特點。因此,根據汽車服務行業相關職業崗位的要求和未來學生職業發展的需要,我們通過對廣西風馳集團以及廣匯廣西區機電公司(風馳公司戰略合作企業)下屬4S店的崗位設置、崗位人員的專業知識和能力需求等方面展開調研,共同開發與實施具有工學結合特點的汽車營銷與服務專業人才培養方案、課程體系和教學資源,實現企業需求與人才培養的無縫銜接,進而滿足本地區及區內外對高素質復合型汽車服務人才的旺盛需求。

三、以訂單培養為切入點,試點工學結合的人才培養模式

(一)訂單培養是實現工學結合、滿足企業用工需求的有效途徑。通過訂單培養,不僅有助于學生盡快熟悉企業環境和企業文化,促進實習就業的對接,還能使企業成為學生發展的受益者,進而增強企業參與“廠中校”建設、學徒制培養的積極動力。基于廣西風馳集團對高素質復合型汽車服務人才的旺盛需求,我院與廣西風馳集團實施訂單式培養,通過招生即招工的方式,成立“現代學徒實驗班”。根據廣西風馳集團的經營條件和經營周期,制訂工學交替實習計劃,以保證實習期間工學任務的順利完成。

(二)建立分階段、多層次的實踐教學體系,實現“初學者”到“熟練者”的轉變。通過對廣西風馳集團以及廣匯廣西區機電公司的走訪調研,校企雙方共同確定專業培養目標和培養規格,形成以1+1.5+0.5為基本框架的具有校企合作、工學結合特點的現代學徒制人才培養方案(即第一學年在學校學習專業基礎知識和技能,第二學年、第三學年的上半學期到企業進行工學交替學習,第三學年下半學期進入企業的具體崗位進行頂崗實習直至就業)。分階段、多層次是現代學徒制實踐教學體系的主要特點,學生通過“校內實訓—— 工學交替生產性實習—— 畢業頂崗實習”的實踐安排,實現從“初學者”到“熟練者”的轉變,最終成長為一名高素質的復合型汽車服務專業人員。

四、校企共建教師工作站,組建專兼結合的教學團隊

(一)建立教師工作站,培養“雙師素質”教師。在專業指導委員會的指導下,在廣西風馳集團及廣匯廣西區機電公司下屬汽車4S店建立教師工作站,每年接受2至3名教師為期2個月以上掛職鍛煉。教師參與企業經營管理、品牌推廣、營銷活動以及車輛的評估、銷售等工作,為企業提供智力和研發支持,并定期為企業員工開展汽車服務、商務禮儀、客戶心理分析等方面的培訓。通過教師工作站的建立和運行,可以有效實現人才共育、資源共享、過程共管、責任分擔、成果分享的運行機制。

(二)組建專兼結合的教學團隊,解決“雙師素質”教師不足問題。依托教師工作站這一平臺,由校內教師與企業專家共同組成專兼結合的教學團隊,充分利用企業優秀技術人才的資源優勢,解決目前高水平“雙師”素質教師不足的問題。具體來說,就是聘請廣西風馳集團及廣匯廣西區機電公司旗下汽車4S店的企業專家作為兼職教師,參與人才培養方案制定以及課程建設、實訓室建設、專業教學、教材編寫等工作,重點承擔實踐技能要求高的課程教學,加強教學與生產實際的結合力度。與此同時,校內教師在企業掛職期間還能有效促進兼職教師的職業教育教學理念和教育教學能力的提升,進而提高企業兼職教師教書育人的能力,而校內專業教師則可以通過掛職,協同參與企業的真實項目,在市場管理模式、經營創新等方面進行研究,以此提高自己的技術應用能力、綜合協調能力、實踐教學能力與綜合職業素養。

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