航空服務(wù)人才多元化培養(yǎng)模式探討

■鄭大莉/中原工學(xué)院信息商務(wù)學(xué)院

當(dāng)前我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度不斷加快，在整個(gè)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景上一片良好，其中很多商務(wù)出行以及旅游度假的人群，在交通出行的形式上做出了有效的轉(zhuǎn)變，經(jīng)常會(huì)選擇飛機(jī)出行來(lái)提高日常出行的效率，以此帶動(dòng)了我國(guó)民航事業(yè)的快速發(fā)展。當(dāng)前我國(guó)正處于從民航大國(guó)轉(zhuǎn)向成為民航強(qiáng)國(guó)的快速轉(zhuǎn)變歷程當(dāng)中，航空事業(yè)要大批量的高素質(zhì)服務(wù)工作人才來(lái)加以保障，因此航空服務(wù)專業(yè)也迎來(lái)了全新的發(fā)展前景以及相應(yīng)的工作挑戰(zhàn)，在我國(guó)習(xí)近平總書(shū)記所提出的新常態(tài)發(fā)展戰(zhàn)略當(dāng)中，重點(diǎn)針對(duì)我國(guó)各大職業(yè)教育工作在經(jīng)濟(jì)社會(huì)當(dāng)中進(jìn)行有效的轉(zhuǎn)型以及升級(jí)，在我國(guó)各大職業(yè)教育機(jī)構(gòu)內(nèi)部，必須要充分順應(yīng)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展形勢(shì)，對(duì)航空服務(wù)人才實(shí)施更高層次的能力培養(yǎng)。

一、高等院校航空服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式存在的問(wèn)題

（一）課程內(nèi)容設(shè)置僵化

現(xiàn)階段在我國(guó)社會(huì)中各高等院校以及相關(guān)培訓(xùn)單位，對(duì)航空服務(wù)專業(yè)的課程設(shè)置，基本上參照普通的專業(yè)課程模式來(lái)進(jìn)行設(shè)定，這種設(shè)置方式缺少和專業(yè)之間的合理對(duì)接，并且在課程的設(shè)置上缺少一定的創(chuàng)新性，在整個(gè)航天服務(wù)課程的設(shè)置模式上，采用的是層級(jí)遞進(jìn)的方法及基礎(chǔ)課程和專業(yè)課程，以及崗位實(shí)踐課程相結(jié)合的方法來(lái)加以開(kāi)展，注重的是學(xué)生的學(xué)科本位教育質(zhì)量。通過(guò)這種培養(yǎng)模式來(lái)看，似乎是一種層層推進(jìn)的教育方式，但是這種教育學(xué)方式讓學(xué)生缺少對(duì)航天服務(wù)專業(yè)的深入性了解，并且學(xué)生進(jìn)入角色的時(shí)間點(diǎn)相對(duì)較晚，學(xué)科相互之間彼此孤立，專業(yè)的口徑相對(duì)比較狹隘，學(xué)生由于理論知識(shí)過(guò)多而和實(shí)踐工作之間容易出現(xiàn)不良的脫節(jié)問(wèn)題，很多學(xué)生充滿熱情投入到學(xué)業(yè)當(dāng)中來(lái)進(jìn)行學(xué)習(xí)，但是在漫長(zhǎng)的學(xué)習(xí)活動(dòng)當(dāng)中，卻對(duì)整個(gè)航空服務(wù)專業(yè)產(chǎn)生了一定的疑惑。因?yàn)閷I(yè)課程的設(shè)置特點(diǎn)表現(xiàn)不明顯，造成的專業(yè)內(nèi)部缺少相應(yīng)的解釋以及方向，造成了學(xué)生無(wú)法對(duì)航空服務(wù)工作產(chǎn)生更加濃厚的興趣，在后續(xù)的就業(yè)觀念上出現(xiàn)了不良的偏差。

（二）教學(xué)方法缺乏創(chuàng)新

在我國(guó)航空服務(wù)教學(xué)活動(dòng)當(dāng)中，基本上還是以傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式為主，在課程的講解過(guò)程中，主要是以老師為主題，對(duì)其中的一些重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行講解，采取了傳統(tǒng)形式下滿堂灌的教學(xué)方式來(lái)加以開(kāi)展，學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程當(dāng)中只是被動(dòng)的聽(tīng)講和死記硬背。針對(duì)航空專業(yè)的美好未來(lái)前景失去了興趣，只是被課堂當(dāng)中就是所講解的一些專業(yè)性知識(shí)所覆蓋，整體的學(xué)習(xí)積極性明顯下降，由于這種教學(xué)模式相對(duì)比較枯燥，并且教師重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)學(xué)生理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，單純的培養(yǎng)學(xué)生一些重點(diǎn)的專業(yè)性技能或者是單項(xiàng)專業(yè)技能，造成了學(xué)生的理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐工作之間會(huì)存在一定的脫節(jié)現(xiàn)象，學(xué)生在后續(xù)的工作當(dāng)中不善于自己的獨(dú)立思考，并且在正式踏入到工作崗位之后，不能直接融入到新的就業(yè)環(huán)境當(dāng)中，造成了整個(gè)航空服務(wù)工作無(wú)法有效開(kāi)展。通常情況下需要經(jīng)過(guò)用人單位的二次培訓(xùn)工作之后才可以繼續(xù)上崗，因此在現(xiàn)階段我國(guó)航空服務(wù)人才的培養(yǎng)模式上存在一定的偏差，造成了航空服務(wù)人才的整體質(zhì)量無(wú)法達(dá)到理想的狀態(tài)。

（三）存在教學(xué)條件限制

航空服務(wù)專業(yè)作為一種新型的專業(yè)類型，在我國(guó)各高等院校內(nèi)部的設(shè)定以及開(kāi)展具有一個(gè)特定的過(guò)程。首先，專業(yè)課程相關(guān)的各種設(shè)施和設(shè)備相對(duì)比較復(fù)雜，并且很多價(jià)格比較昂貴，很多高等院校內(nèi)部由于受到經(jīng)濟(jì)方面的壓力影響，造成了學(xué)生的實(shí)訓(xùn)設(shè)備設(shè)施相對(duì)較少，無(wú)法充分滿足學(xué)生的實(shí)習(xí)課堂學(xué)習(xí)以及操作需求，直接影響到了學(xué)生的實(shí)踐能力以及探索能力；其次，航空服務(wù)專業(yè)科目對(duì)學(xué)生自身的綜合素養(yǎng)要求相對(duì)較高，而合作單位可以為學(xué)生所提供出的崗位數(shù)量相對(duì)比較有限，因此很多學(xué)生無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)口的實(shí)習(xí)以及工作，同時(shí)還有一些院校內(nèi)部針對(duì)航空服務(wù)專業(yè)的學(xué)生得到相應(yīng)的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，只能憑借個(gè)人的關(guān)系通過(guò)一些特殊的方式來(lái)讓學(xué)生得到相應(yīng)的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這一現(xiàn)象直接影響到了整個(gè)航空服務(wù)專業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而對(duì)航空服務(wù)人才的培養(yǎng)質(zhì)量也產(chǎn)生了不良的影響。

二、航空服務(wù)人才多元化培養(yǎng)模式分析和研究

（一）努力構(gòu)建“導(dǎo)師制”人才培養(yǎng)模式

導(dǎo)師制的航空服務(wù)人才培養(yǎng)模式，主要針對(duì)的是教師和學(xué)生相互之間需要建立起一種導(dǎo)學(xué)的銜接關(guān)系，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)個(gè)體輔導(dǎo)工作作為主要的銜接點(diǎn)。在課堂的教學(xué)活動(dòng)當(dāng)中教師需要以一種輔導(dǎo)的方式，來(lái)幫助學(xué)生理解航空服務(wù)工作當(dāng)中的重點(diǎn)內(nèi)容，對(duì)學(xué)生在心理和個(gè)性方面的差異，采取因材施教的教學(xué)方法來(lái)加以開(kāi)展。在課程的設(shè)置上，基本上是以選修課程為主，學(xué)生在選擇專業(yè)課程過(guò)程中，可以充分發(fā)揮出自身的特長(zhǎng)。對(duì)航空服務(wù)專業(yè)來(lái)講，教師可以制定出與航空專業(yè)相關(guān)的課程內(nèi)容，依照學(xué)生的個(gè)體學(xué)習(xí)特性以及整體的學(xué)習(xí)特點(diǎn)，從整個(gè)航空服務(wù)專業(yè)的實(shí)際開(kāi)展角度上出發(fā)，通過(guò)不同的專業(yè)分類來(lái)對(duì)學(xué)生的個(gè)體進(jìn)行多元化的培養(yǎng)，有效引導(dǎo)學(xué)生開(kāi)展自主探究和相互溝通交流學(xué)習(xí)方式，讓學(xué)生在不斷的探索和研究過(guò)程當(dāng)中充分發(fā)現(xiàn)航空服務(wù)專業(yè)所帶來(lái)的樂(lè)趣。導(dǎo)師制的實(shí)施方案可以有效保證學(xué)生和教師之間可以有著充分的溝通和交流，教師可以有效引導(dǎo)學(xué)生開(kāi)闊自身的眼界，不斷跨越專業(yè)課程所存在的局限性，讓學(xué)生充分展現(xiàn)自己的個(gè)性以及特長(zhǎng)，讓學(xué)生的綜合素養(yǎng)得到全面的發(fā)展，真正展現(xiàn)出多元化的培養(yǎng)模式為學(xué)生所帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)。

（二）合理優(yōu)化航空服務(wù)專業(yè)的課程體系

首先，必須要不斷提高航空服務(wù)基礎(chǔ)課程的設(shè)置層次，對(duì)學(xué)生的專業(yè)進(jìn)行有效的介紹以及引導(dǎo)，要學(xué)生掌握航空服務(wù)專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)，并且需要充分注意要對(duì)學(xué)生的人文內(nèi)涵以及學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)來(lái)加以有效的塑造。航空服務(wù)專業(yè)的開(kāi)設(shè)基礎(chǔ)課程內(nèi)容當(dāng)中所包含的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)比較多樣化，重點(diǎn)涵蓋了學(xué)生的形體訓(xùn)練英語(yǔ)、聽(tīng)說(shuō)旅游英語(yǔ)、民航基礎(chǔ)理論以及航空旅游法則等相關(guān)內(nèi)容同時(shí)針對(duì)女乘務(wù)員來(lái)講，還需要學(xué)好化妝禮儀以及民航運(yùn)輸服務(wù)介紹等相關(guān)內(nèi)容，這對(duì)學(xué)生的專業(yè)基礎(chǔ)能力要求相對(duì)較高。

其次，需要有效增加職業(yè)規(guī)劃課和學(xué)生職業(yè)能力課程的比重，由于受到傳統(tǒng)人才觀念的影響，高等院校內(nèi)部的學(xué)生通常情況下被認(rèn)為是高中教學(xué)當(dāng)中的失敗案例。由于學(xué)生在文化基礎(chǔ)的能力上相對(duì)較差，并且在邏輯思維能力和對(duì)一些新的事物認(rèn)知從事上相對(duì)較低，因此在很大程度上直接影響到了整個(gè)航空服務(wù)工作的開(kāi)展，學(xué)生會(huì)產(chǎn)生一定的厭學(xué)或者是自信心程度不足等狀況。針對(duì)這一問(wèn)題，必須要采取多元化的培養(yǎng)模式，建立起以就業(yè)為導(dǎo)向，充分展現(xiàn)出航空服務(wù)職業(yè)教育的具體規(guī)律，讓學(xué)生充分適應(yīng)院校內(nèi)部航空服務(wù)專業(yè)課程的具體狀況，通過(guò)多元化的培養(yǎng)和學(xué)習(xí)方法，不斷提高自身的綜合素質(zhì)。

再次，教師在教學(xué)過(guò)程當(dāng)中需要實(shí)現(xiàn)教學(xué)學(xué)習(xí)和實(shí)踐一體化的多元化教學(xué)模式，航空服務(wù)專業(yè)的課程體系設(shè)計(jì)，需要針對(duì)的是航空公司內(nèi)部比較典型的工作任務(wù)，這些工作任務(wù)源于實(shí)踐工作同時(shí)又高于實(shí)踐工作。所以在航空服務(wù)人才的培養(yǎng)過(guò)程中，必須要充分圍繞學(xué)生在校學(xué)習(xí)和實(shí)際工作相結(jié)合的方法來(lái)開(kāi)展相應(yīng)的教學(xué)模式，在不斷提高學(xué)生的實(shí)際工作能力條件下，促進(jìn)學(xué)生關(guān)鍵性能力的發(fā)展，以及提高自身的綜合素養(yǎng)。在航空服務(wù)課程的教學(xué)設(shè)計(jì)工作中，需要通過(guò)課內(nèi)外交替促成的教學(xué)方法來(lái)加以開(kāi)展，充分展現(xiàn)出多元化的教學(xué)模式給學(xué)生所帶來(lái)的積極性影響。

最后，在課堂的教學(xué)活動(dòng)中，需要以學(xué)生為中心對(duì)傳統(tǒng)的教育與方法進(jìn)行有效的改革，教學(xué)方式的改革需要以充分調(diào)動(dòng)起學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，有效結(jié)合了航空服務(wù)類專業(yè)的具體發(fā)展特性，要適合我國(guó)民航事業(yè)的發(fā)展形勢(shì)，依照課程教學(xué)的具體內(nèi)容以及學(xué)生各自的特點(diǎn)不同，以互動(dòng)教學(xué)的方式為主導(dǎo)，有效改變傳統(tǒng)教育教學(xué)活動(dòng)當(dāng)中所存在的局限性。有效運(yùn)用案例分析、分組探討以及角色扮演等多種教學(xué)手法來(lái)加以開(kāi)展，通過(guò)多媒體教學(xué)設(shè)備的有效應(yīng)用，大大提高了學(xué)生在課堂學(xué)習(xí)過(guò)程當(dāng)中的積極性和主動(dòng)性，讓學(xué)生對(duì)航空服務(wù)專業(yè)的具體內(nèi)容有著更加直觀的了解，在有效考慮到整個(gè)教學(xué)客觀資源的基礎(chǔ)之上，有效提高整體的教學(xué)效果和教學(xué)質(zhì)量。

（三）加強(qiáng)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)

院校內(nèi)部必須要具備質(zhì)量更高的實(shí)施隊(duì)伍，才可以有效培養(yǎng)出更好的航空服務(wù)人才，建立起一支素質(zhì)更高、結(jié)構(gòu)合理以及德才兼?zhèn)涞膸熧Y隊(duì)伍，對(duì)提高航空服務(wù)人才的培養(yǎng)工作有著重要的保障。要不斷健全航空服務(wù)專業(yè)教師隊(duì)伍管理工作方案，充分調(diào)動(dòng)起職業(yè)院校內(nèi)部教師教學(xué)工作的積極性，并且對(duì)傳統(tǒng)教育教學(xué)模式當(dāng)中存在的缺陷和局限性問(wèn)題進(jìn)行有效的轉(zhuǎn)變，不斷提高教師通過(guò)多元化的人才培養(yǎng)模式，來(lái)開(kāi)展航空服務(wù)人才的培養(yǎng)工作，不斷提高學(xué)生的綜合素養(yǎng)以及專業(yè)能力，讓學(xué)生在后續(xù)的工作過(guò)程中可以更加得心應(yīng)手。因此，院校方面需要不斷提高專業(yè)教師的實(shí)踐工作能力，以及提高專業(yè)教師的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)積累，讓學(xué)校當(dāng)中的航空服務(wù)類專業(yè)教師，充分適應(yīng)新階段我國(guó)航空事業(yè)的發(fā)展步伐，每年制定出教師技能培訓(xùn)工作計(jì)劃，為一些青年教師爭(zhēng)取更多的培訓(xùn)機(jī)會(huì)，讓教師在不斷的學(xué)習(xí)和積累過(guò)程中提高教學(xué)學(xué)工作質(zhì)量。在實(shí)際的教學(xué)培訓(xùn)活動(dòng)當(dāng)中，可以通過(guò)采取師徒制的培訓(xùn)模式，即專業(yè)教師可以跟隨兼職教師來(lái)學(xué)習(xí)一些關(guān)于航空服務(wù)類專業(yè)的相關(guān)技能，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的課堂教學(xué)觀摩以及業(yè)余時(shí)間的走訪，讓教師這段時(shí)間內(nèi)熟悉航空服務(wù)類工作的具體技能，不斷提高自身的綜合素養(yǎng)，為航空服務(wù)人才的培養(yǎng)工作打下良好的保障。

三、結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)航天航空事業(yè)的發(fā)展速度不斷加快，航空公司對(duì)優(yōu)秀的航空服務(wù)人才的需求量不斷上漲，作為航空服務(wù)工作人員來(lái)講，必須要不斷提高自身的工作素養(yǎng)和綜合能力，以此來(lái)為航天航空服務(wù)工作打下良好的保障。通過(guò)多元化的培養(yǎng)模式來(lái)加以開(kāi)展，不斷轉(zhuǎn)變航空服務(wù)人才的培養(yǎng)策略，不斷提高航空培訓(xùn)服務(wù)工作的整體質(zhì)量和效率，對(duì)推動(dòng)我國(guó)航空事業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定發(fā)展有著重要的保障。